| 年份分类:20222021202020192018201620152014201220112010 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 800.00 | 800.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1159.00 | 1159.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 1924.00 | 1924.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3015.00 | 3015.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 4467.00 | 4467.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 7588.00 | 7588.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 11911.00 | 11911.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 17739.00 | 17739.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 25443.00 | 25443.00 | 浙江 | 2011年12月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 777.00 | 777.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1125.00 | 1125.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 1868.00 | 1868.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 2927.00 | 2927.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 4337.00 | 4337.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 7367.00 | 7367.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 11564.00 | 11564.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 17223.00 | 17223.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 24702.00 | 24702.00 | 浙江 | 2011年11月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 777.00 | 777.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1125.00 | 1125.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 1868.00 | 1868.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 2927.00 | 2927.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 4337.00 | 4337.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 7367.00 | 7367.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 11564.00 | 11564.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 17223.00 | 17223.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 24702.00 | 24702.00 | 浙江 | 2011年10月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 863.00 | 863.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1250.00 | 1250.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2076.00 | 2076.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3252.00 | 3252.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 4819.00 | 4819.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 8186.00 | 8186.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 12849.00 | 12849.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 20143.00 | 20143.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 29712.00 | 29712.00 | 浙江 | 2011年9月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 863.00 | 863.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1250.00 | 1250.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2076.00 | 2076.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3252.00 | 3252.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 4819.00 | 4819.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 8186.00 | 8186.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 12849.00 | 12849.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 20143.00 | 20143.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 29712.00 | 29712.00 | 浙江 | 2011年8月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 918.00 | 918.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1330.00 | 1330.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2209.00 | 2209.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3460.00 | 3460.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 5127.00 | 5127.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 8709.00 | 8709.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 13669.00 | 13669.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 21429.00 | 21429.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 31608.00 | 31608.00 | 浙江 | 2011年7月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 874.00 | 874.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1267.00 | 1267.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2104.00 | 2104.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3295.00 | 3295.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 4883.00 | 4883.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 8294.00 | 8294.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 13018.00 | 13018.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 20409.00 | 20409.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 30103.00 | 30103.00 | 浙江 | 2011年6月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 874.00 | 874.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1267.00 | 1267.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2104.00 | 2104.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3295.00 | 3295.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 4883.00 | 4883.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 8294.00 | 8294.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 13018.00 | 13018.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 20409.00 | 20409.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 30103.00 | 30103.00 | 浙江 | 2011年5月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 950.00 | 950.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1377.00 | 1377.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2287.00 | 2287.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3581.00 | 3581.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 5308.00 | 5308.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 9015.00 | 9015.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 14150.00 | 14150.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 22184.00 | 22184.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 32721.00 | 32721.00 | 浙江 | 2011年4月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V1.5 | km | 1318.00 | 1318.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V2.5 | km | 2123.00 | 2123.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V4 | km | 3389.00 | 3389.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V6 | km | 4908.00 | 4908.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V10 | km | 8797.00 | 8797.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V16 | km | 13092.00 | 13092.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V25 | km | 20368.00 | 20368.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V35 | km | 29208.00 | 29208.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR-500V50 | km | 40161.00 | 40161.00 | 台州 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 905.00 | 905.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1311.00 | 1311.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2178.00 | 2178.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3410.00 | 3410.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 5055.00 | 5055.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 8586.00 | 8586.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 13476.00 | 13476.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 21128.00 | 21128.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 31163.00 | 31163.00 | 浙江 | 2011年3月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 963.00 | 963.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1395.00 | 1395.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2317.00 | 2317.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3628.00 | 3628.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 5378.00 | 5378.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 9134.00 | 9134.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 14336.00 | 14336.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 22477.00 | 22477.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 33152.00 | 33152.00 | 浙江 | 2011年2月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1 | km | 860.00 | 860.00 | 浙江 | 2011年1月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 1.5 | km | 1245.00 | 1245.00 | 浙江 | 2011年1月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 2.5 | km | 2069.00 | 2069.00 | 浙江 | 2011年1月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 4 | km | 3239.00 | 3239.00 | 浙江 | 2011年1月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 6 | km | 4802.00 | 4802.00 | 浙江 | 2011年1月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 10 | km | 8156.00 | 8156.00 | 浙江 | 2011年1月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 16 | km | 12800.00 | 12800.00 | 浙江 | 2011年1月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 25 | km | 20069.00 | 20069.00 | 浙江 | 2011年1月 |
| 铜芯聚氯乙烯软线 | BVR 35 | km | 29600.00 | 29600.00 | 浙江 | 2011年1月 |