广州市铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR2020年价格信息
当前广州市建材市场铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR价格信息来源于2020年广州建材厂商报价及建筑市场材料报价,作为工程施工合同参考价使用请核实包含运距运费、税率等情况。如需用于工程造价结算、仲裁、招投投标等,请下载广州市工程造价管理站(协会)官方发布的广州造价信息
| 材料名称 | 规格 | 单位 | 含税价 | 除税价 | 属地 | 时间 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年份分类:2024202220212020 | ||||||
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 581.99 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 823.72 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1308.36 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 2073.26 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 3076.70 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 5290.60 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 8206.66 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 13891.24 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 18198.13 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 24274.00 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 35119.51 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 50180.99 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 63369.32 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 79767.32 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 97491.84 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 128812.03 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 158823.81 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 218988.30 | 广州 | 2020年12月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 581.99 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 823.72 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1308.36 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 2073.26 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 3076.70 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 5290.60 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 8206.66 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 13891.24 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 18198.13 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 24274.00 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 35119.51 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 50180.99 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 63369.32 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 79767.32 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 97491.84 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 128812.03 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 158823.81 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 218988.30 | 广州 | 2020年11月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 575.47 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 815.14 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1294.01 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 2049.85 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 3043.32 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 5231.35 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 8118.25 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 13740.92 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 17998.66 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 23998.81 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 34742.04 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 49662.14 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 62685.59 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 78928.00 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 96465.87 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 127451.60 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 157208.78 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 216588.23 | 广州 | 2020年10月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 574.19 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 813.39 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1290.96 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 2046.40 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 3038.70 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 5221.25 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 8101.42 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 13718.87 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 17968.33 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 23950.73 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 34679.37 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 49565.66 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 62557.69 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 78768.88 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 96326.63 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 127235.59 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 156992.55 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 216189.75 | 广州 | 2020年9月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 570.56 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 808.70 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1283.08 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 2034.03 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 3020.89 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 5190.09 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 8052.59 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 13641.49 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 17859.04 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 23807.14 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 34472.30 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 49279.49 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 62180.58 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 78332.28 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 95785.74 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 126510.45 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 156074.38 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 214923.59 | 广州 | 2020年8月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 575.31 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 815.48 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1293.73 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 2048.46 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 3045.08 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 5236.24 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 8120.83 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 13741.48 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 18003.36 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 24008.55 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 34762.45 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 49635.17 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 62654.98 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 78938.48 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 96496.92 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 127508.82 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 157279.20 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 216433.45 | 广州 | 2020年7月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 539.03 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 764.25 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1213.10 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 1920.40 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 2852.96 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 4910.34 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 7612.82 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 12865.58 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 16878.26 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 22504.76 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 32603.42 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 46461.35 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 58645.32 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 73832.51 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 90306.60 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 119392.88 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 147281.02 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 202471.02 | 广州 | 2020年6月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 509.30 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 721.12 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1144.85 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 1813.94 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 2691.90 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 4638.94 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 7194.11 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 12150.98 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 15936.98 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 21252.26 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 30779.33 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 43834.44 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 55385.07 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 69731.59 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 85209.90 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 112707.05 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 139098.83 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 191259.81 | 广州 | 2020年5月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 495.55 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 701.77 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1113.84 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 1765.89 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 2619.99 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 4515.87 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 7001.48 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 11824.48 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 15507.46 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 20685.54 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 29958.56 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 42670.06 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 53893.84 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 67868.45 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 82920.58 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 109682.07 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 135341.11 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 186045.48 | 广州 | 2020年4月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.0 | km | 496.72 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 1.5 | km | 704.67 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 2.5 | km | 1118.48 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 4.0 | km | 1772.20 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 6.0 | km | 2632.15 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 10.0 | km | 4527.68 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 16.0 | km | 7028.65 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 25.0 | km | 11860.63 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 35.0 | km | 15540.20 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 50.0 | km | 20779.78 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 70.0 | km | 30067.78 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 95.0 | km | 42786.17 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 120.0 | km | 53998.69 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 150.0 | km | 68088.64 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 185.0 | km | 83181.62 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 240.0 | km | 109975.40 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 300.0 | km | 135850.64 | 广州 | 2020年3月 | |
| 铜芯聚氯乙烯绝缘电线BVR | 400.0 | km | 186761.03 | 广州 | 2020年3月 | |

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