公路造价改进
1、公路造价学习
想学公路造价就找个公路造价的工作啊,,还是在工作中学的比较快,如果连公路的正式图纸都没看过怎么能学好尼,,公路工程用的定额是2007预算定额和配套的概预算编制办法,如果有条件还要去工地多看,预算软件用同望或者纵横,
2、市政造价和公路造价具体有什么不同
1、地点不同,公路定额适用于知城郊或城际,市政定额适用于城市2、内容不同,公路涉及到大量的土石方以及大量材料设备二次转运,市政设计到与城市交通、原有市政管线的交叉维护道,而且有一定的拆除工作。3、建设主体不同,公路工程的建设方一定是政府和公路专营公司,市回政工程的建设方一般是国有公司(自来水公司、水务答局、燃气公司、电信公司等)需要视频教程的话可以去建筑之梦网看看
3、同望公路预算工程量,单价相同但是造价差别大是什么原因?
重新计算一下所有的数据文件,如果还不行就看看是不是工程量做的不正确,再者有可能是机密所出现了问题。
4、普通公路一公里造价大概是多少?
一般在5000万元左右。公路建设成本因素有:地形地貌、土地成本、拆迁量、地质构造(包括是否有软土地基)百、桥梁隧道等构造物数量、车度道数、摊铺材料等等。总体上是东部地区比西部地区高,经济发达地区比落后地区高,山区比平原高,江南水网地知带比干燥地区高。以浙江省为例,最初建杭甬高速公路时,在90年代初、中期,平均每公里2000多万元,其后的上三线在4、5000万元,近期修建的金丽温在7000万元以上,目前准备开工建设的沿海二通道,概算怎么压缩都要道1个亿。上述高速公路都是双向四车道的。一般的砂石路改成高速公路,除了路基较稳定,拆迁量内相对较小外(其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的,容因为线形标准不一样),其他工程量还是差不多的,如果是平原微丘地带,双向四车道,一般在5000万元左右差不多了。
5、降低的公路工程造价的措施有哪些
(一)决策阶段的控制措施决策阶段是进行工程造价的前提,它与之后几个阶段的造价控制和管理有着紧密的关系,因而决策阶段是工程造价中必不可少的一个程序,所以在进行工程造价控制与管理之前应先做好这方面的准备工作。其次决策阶段是一个比较长远的过程,因而决策的深度就决定了估算的精确度,对项目决策的加强需通过数据的估算,这个过程需用到各方面的数据资料,只有保证数据计算的可靠性,才能有效的降低风险。当一个项目的决策出现问题时,不论施工在后期如何补救,也无法弥补前期工作所造成的损失,由此可见决策是一个非常重要的部分,它决定了后续工作的完成价值。(二)设计阶段的控制措施当建设项目的决策被确认以后,接下来是对整个项目的实施过程进行设计的阶段,对设计阶段的造价进行控制和管理不仅能有效的保证资金的合理运用,还能控制工程项目的总,从而突出工程造价控制与管理的重要性和科学性。目标作为工程设计阶段的导向,应将它时刻贯穿在整个工作当中,另外目标也是优化设计水平的标准,它可以使工程造价的控制和管理从被动变为主动,从而达到提升管理效率的效果。根据估算的要求设计建筑工程的实施步骤,能有效的保证设计的合理性,另外估算的结果也能成为检验设计方案是否科学、经济的有效依据。当设计概算通过审核,它将成为控制工程项目的最高限额,所以在固定资产的上应进行严格的控制,根据批准的设计概算和总概算对施工图纸进行设计,前提是预算的结果不能超出设计概算。(三)施工阶段的控制措施施工阶段作为整个建筑工程造价的关键部分,它在总造价中的资金占到了全额的70%以上,从这个数字我们可以看出这是对工程造价进行优化管理的首要切入点,实现经济利益最大化的关键也在于此。所以在该阶段我们除了要保证施工设计方案的合理性之外,还要特别注意设计图纸的变更,确保更改后的图纸符合施工要求;其次是在变更费用上应严格控制,避免因变更造成费用超出预算;最后是完善管理制度和费用变更制度,对于材料采购和租借等问题在中明确标出,尽量减少模糊定义导致的歧义现象发生,产生不必要的麻烦造成了工期拖延。(四)竣工结算阶段的控制措施竣工结算阶段是对工程造价进行控制和管理的最后阶段,是对项目施工结果检验的过程,它不仅能检验工程项目的施工质量,还能检验前几个阶段的实施过程是否合理,最主要的是能审查金额使用的合理性,因而该阶段的主要工作是审核。根据审核内容的不同竣工结算阶段又可分为工程量的审核、项目单价的审核、费率的审核和分项内容的审核。
6、关于公路工程旧路处理的造价问题
没有具体的定额套用,我们一般都是采用的独立费,目前来看像砼路面灌缝或压浆按平方米计算,一般标底编制独立费价格在40元/m²左右。如果你知道灌缝的深度和宽度,可以参考砼路面的伸缩缝的价格。
7、工程造价(公路工程造价)前景如何
据前瞻产业研究院《工程造价咨询行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,zd工程造价行业就业前景很好 ,工程造价是属于土木建筑方面的,因为每个工程都会需要造价预算,就这个工作而言是必不可少的,所以对于造价这个行业来说也是十分可观。造价工作者主要是在施工企业、工程造价咨询机构、招投标咨询机构、建设单位、工程监理、工程造价主管部门等相关单位从事建筑工程预结算、工程审计、投标报价版等工作。工程造价行业就业前景很好 ,工程造价是属于土木建筑方面的,因为每个工程都会需要造价预算,就这个工作而言是必不可少的,所以对于造价这个行业来说也是十分可观。比如在安装,土建,市政等等方面,都需要用到造价知识,是关乎民生的事情,重要而且严谨。再加上权现在造价方面的考试十分严格,工程造价专业考试通过率也十分低,所以造价方面的人才比较稀缺,收入也很可观,市场需求量大,而市场却供应不足。
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