重庆勾勒“十二五”期间市政新愿景

重庆市委三届八次全委会提出，到2015年，要把重庆建成特色鲜明的国家中心城市、集聚和辐射功能强大的经济中心、居民幸福感最强的地区之一、西部开放“窗口”和统筹城乡改革的“先行区”。

为了实现这四大愿景，重庆市委三届八次全委会闭幕后，重庆市市政委召开中心组扩大学习会，要求市政系统结合城市管理工作实际，敢想敢为，不断提升城市环境卫生保洁水平、市政设施建设档次、城市秩序监管效能和城管队伍整体形象，到2015年，让重庆城市管理水平基本实现“领先中西部、比肩京津沪”的奋斗目标，使重庆城市综合环境得到全面改善，城市综合承载力不断提升，成为街区最干净、空间最清爽、道路最平整、设施最精美、秩序最规范、灯饰最亮丽的国家中心城市之一。具体措施是：

——加大道路设施维护力度，提高城市综合承载力

依托重庆市道路网络骨架，按照先主次干道，后背街小巷，由核心向周边区域逐步扩散的原则，大力实施项目带动战略，高起点，大手笔，快速度，高质量地实施道路维护工作，完善人行系统和停车系统，进一步畅通城市交通，增强城市道路设施的综合承载能力，使重庆市交通条件与长江上游交通枢纽的发展目标相适应，从而为“畅通重庆”建设打下坚实基础。

——合理布局环卫基础设施，实现环卫管理现代化

本着清洁城市、化害为利的原则，对城市环卫设施进行全面规划、合理布局，全面提高城市垃圾收集、运输、处理、处置和综合利用的科技化水平，建成科学的、现代化的环卫设施体系和管理服务体系，实现环卫事业现代化、环卫管理科学化。大力解决“如厕难”问题，强化生活垃圾处理设施的建设和运行监管，建立完善的城乡生活垃圾收运系统，实现餐厨垃圾处理的全面覆盖，强化建筑垃圾运输规范，加强水域清漂工作。

——纵深推进市容环境整治，实现城市形象大提升

紧紧围绕“治脏、治乱、治差”这条主线，继续推进环境卫生整治、市政设施整治、户外广告整治、占道经营整治等四项重点整治，努力改善市容市貌，把重庆建设成为环境优美、秩序规范、功能完善、管理高效、舒适宜居的现代化城市。

——不断提高城市照明质量，推动重庆夜景上档次

按照平面分区、立面分层、用光分类、亮度分级、管理中控的规划原则，不断提高城市照明质量，努力改善城市人居环境，把重庆的城市照明和灯饰工程建设管理提高到一个新水平。

——全面发挥数字城管作用，推进市政信息化建设

抓住重庆大发展的有利机遇，以需求应用为导向，以整合资源为核心，以机制创新和体制创新为推进器，创新城市管理模式，提高城市管理能力，整合全市市政信息资源，最终促进城市管理由粗放式、运动式管理向精细化、信息化、长效化管理转变。

——实施节能示范重点工程，增强行业科技创新力

以满足市政行业需求为目标，以服务市政行业和城市管理为立足点，结合市政发展实际，依托前瞻性的重点项目，加强科技队伍建设和项目储备，增加科研经费和节能减排示范投入，加快科研成果转化，全面提升重庆市市政行业科研水平，为加速“五个重庆”建设提供智力支撑和技术保障。

——加强市政应急能力建设，确保城市运行安全

随着城市化进程的不断加快，市政设施不断增多且在逐步破损老化，市政设施面临的安全隐患也越来越多。在处理城市灾害方面，将构建“预防为主”的城市灾害应急管理机制，制定应对各种灾害的有效预案，并适时加以演练，同时进行人员训练、配备必要的设备、储备相应的救灾物资，让城市应急减灾能力逐步得到加强。

明年，重庆市市政委还将以“坚持量质齐举、重在提质的原则，坚持全域重庆、重在扩面的原则，坚持管养并抓、重在精管的原则，坚持改革创新、重在增效的原则”，对市政工作展开逐条落实。从本月起，重庆已经开始施行新的《重庆市市政设施管理条例》。条例规定，新建、改建、扩建的城市道路设施交付使用后5年内，大修的城市道路设施竣工后3年内，不得挖掘。

条例还要求供水、供电、通信、燃气等管线单位，必须在每年10月31日前申报下一年度的挖掘计划，纳入市政部门统一管理。除了紧急突发事故，能够交叉合并施工的，不得单独实施挖掘。条例同时规定，法定重大节日和全市性重大活动期间，不得新开挖城市道路设施。已经开挖的，必须停止施工，以方便群众的生活和出行。

此外，在市政安全和维护服务方面，重庆市市政委固守对群众生命和安全负责的原则。比如上月初，市政工作人员在一次例行检查时发现，五童路上的小石坝高架桥出现了严重的位移，次日下午，重庆市市政委就迅速对这座高架桥采取了封闭措施。检查发现，这座大桥已经“病重”，目前正在进行抢修。据了解，重庆的大桥今后每三年至少进行一次安检，确保城市的各座桥梁能安全使用。

过去，影响行人和行车安全的窨井盖如果丢失，起码需要三天才能修复。现在，一天内必须得到修复。如果井盖所有方未能在一天内修复的，市政部门将代为铺上新盖子，责任单位会被处以1000至5000元罚款。

重庆市停车办还开始对主城各区的占道停车场进行清理，对不具备条件的占道停车场进行取缔。今后，停车场均需要专业管理人员，车辆丢失，停车场要负责赔偿。而且，道路交叉口、学校、医院出入口、公交车站附近50米内的路段；主干道、快速路沿线；双向通行低于6米、单向通行少于两车道的车道；消防通道和绿化场地，将不能设立占道停车场。（消息来源：中国建设报）

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