消防车的造价

1、轻型消防车和重型消防车的重量是多少t

这个根据规定的是轻型消防车的重量是11.6吨左右，重型的消防车重量是55吨左右（不同厂家生产的不同品牌的重量有所差异）。

2、豪斯科消防车，中国消防车，美国大力消防车多少钱

美国的豪士科消防车占了东海岸大部分市场，查阅波士顿消防局的清单看。最便宜的是54万美元，最贵的写着加长是135万美元。这个价格来说，云梯车明显贵。大力的价格应该差不多，他们都是也生产军用车辆的厂子。中国消防车多以国产为主，东风、四川造车厂等，1.5t的在4万元人民币左右，10t以上的泡沫车超过20万元人民币。这个差距无所谓，体制问题，中国物价低，且国产汽车造价低。国外贵在改装那些用料和人工费了吧（话说第一次发现国外这么贵。。。不查不知道一查吓一跳，我又数了一遍，的确没错）。

3、消防车高度消防车一般能达到的高度是多少啊消防车的

国内使用的各种消防车外形尺寸 序号.外形尺寸/消防车名称 长度(米)/宽度(米)/高度(米) 1.“火星”登高消防车 15.70/2.45/3.65 2.CGI8/30A型水罐泵浦皋 7.20/2.40/2.80 3.CG25/30A型水罐泵浦车 7.20/2.40/2.70 4.CG636/42型水罐泵浦车 7.20/2.50/2.70 5.CGG40/42型水罐泵浦车 7.20/2.40/2.60 6.C660/50型水罐泵浦车 7.60/2.60/3.10 7.CG70/60型水罐泵浦车 8.40/2.60/3.30 8.CS3型消防供水车 6.70/2.40/2.50 9.CS4型消防供水车 6.50/2.30/2.30 10.CSS4型消防洒水两用车 6.70/2.40/2.30 11.CST7型水罐拖车 10.04/2.40/2.40 12.CS8型消防供水车 8.30/2.60/2.80 13.CP10A型泡沫车 7.20/2.40/2.80 14.CP10B型泡沫车 7.20/2.40/2.80 15.CPP30型泡沫车 7.60/2.40/3.30 16.CF1型干粉车 3.90/2.00/2.00 17.CF10型干粉车 6.80/2.40/2.90 18.CFP2/2型干粉泡沫联用车 10.50/2.80/3.70 19.CE240型二氧化碳车 7.20/2.40/2.60 20.CQ23型曲臂登高车 11:20/2.60/3.70 21.CT22型直臂云梯车 7.20/2.50/2.90 22.CT28型直臂云梯车 8.00/2.50/3.10 23.CZl5型火场照明车 6.60/3.20/2.40 24.C510型消防通讯指挥车 5.85/1.95/2.3

4、轻型消防车和重型消防车的重量是多少？

1、轻型消防车（底盘承载能力在500—5000kg的消防车。主要包括轻型消防车、轻型泡沫消防车、轻型干粉消防车、轻型通讯指挥车、轻型勘察消防车等）的重量是11.6吨左右；

2、重型的消防车（底盘承载能力在8000kg以上的消防车。主要包括各类重型水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、二氧化碳消防车、泡沫――干粉联用消防车、登高平台消防车、云梯消防车等）重量是55吨左右。

不同厂家生产的不同品牌的重量有所差异

5、世界上最贵的消防车

即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车。它们有：登高平台消防车、举高喷射消防车、云梯消防车。一、举高车特点及性能举高消防车是指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置，可以进行登高灭火和救援的消防车，通常根据举高消防车臂架系统结构的不同和用途上的差异，将其分为云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种。举高消防车的发展已经有100多年的历史，近年来随着实战的需要和制造工艺技术的进步，衍生出在云梯车前端加装可折弯前臂的直曲臂登高车，登高平台车在臂架一侧加装附梯、举高喷射消防车上加挂工作平台、在大型举高消防车上加装水罐、消防泵等复合类举高车，在灭火抢险救援中发挥着更大的作用。(一)云梯消防车采用伸缩式臂架结构，其优点是重量较轻，动作迅速，操作简便，到达目标直接，以德国马基路斯云梯消防车为例，其55米直臂云梯消防车总重量只有22吨左右，云梯由行驶位置伸展到最大长度、最大工作高度并旋转90度，达到最大救援范围的工作时间只有85秒左右。而类似作业高度的登高平台消防车（54米登高平台车）总重量达到36吨，完成一次相同操作的伸展时间需要130秒。其缺点一是作业高度相对较低，平台载重较低，工作臂最大展开角较低（75度），云梯消防车的目前最高高度为56米，因其制造工艺限制，高度难有更大的突破。二是云梯消防车为减少车辆伸缩臂重量，部分采用固定管路（即最上层一节梯子安装水管，灭火作业前先通过固定管路连接水带），平台承载相对较小，大概能容纳2人（270-320公斤）、水炮流量相对较低（1800-3800升/分）。(二)登高平台消防车又名油压升降台车，因其采用曲臂结构又俗称曲臂车，20世纪90年代随着制造工艺的进步也有直臂伸缩臂结构，其特点是机动灵活，工作平稳，工作跨度大，范围广，工作平台面积大、工作平台承重相对较高，便于开展灭火救援工作、甚至抢救贵重物资。其工作平台可与缓降器、液压绞车或救生滑道联用，实现灭火的同时进行救人。工作臂最大展开角为85度，工作高度高，目前世界上使用最高的登高平台消防车为104米，大型救援平台可承载5人（500公斤），由于其工作平台承载大，其整合的水路和固装水炮系统，可以立即投入灭火战斗的能力，水炮流量大（2300-6000升/分）。(三)举高喷射消防车俗称高喷车，采用曲臂结构，顶端装有消防炮，其液控炮既可喷射水也可喷射泡沫，具有射程远、流量大、可以轻松的占据高空向下喷射灭火剂。因其灭火剂消耗大，现代高喷车一般都设置水箱、消防水泵和真空引水泵，在有地表水源的情况下可单独使用，无水源时必须与大型供水车或供泡沫车配套使用，以保证高喷车的不间断射水。近年来举高喷射消防车向多功能发展，如在臂架顶端安装穿刺式喷头，以液压缸动力，通过遥控操作装置，可使破拆器具动作，以破坏玻璃窗、胶合板、甚至砖混建筑的屋顶，使水流可以直接喷入室内等功能。二、举高车操作时注意事项(一)举高车由于结构复杂，功能较多，对于驾驶员和操作人员要求相对较高，操作人员必须熟悉车辆结构及功能，了解其正确用法，经过厂家系统培训，才能上岗操作。(二) 为方便车辆管理及售后服务工作，确保车辆底盘和消防上装部分具有良好的匹配性，应尽量使用厂家配套的车辆底盘。(三) 驾驶员在车辆行驶之前，要检查支腿是否完全收回，工具箱门是否关闭；因举高车辆臂架，后悬较长，驾驶员在驾驶车辆经过十字路口时应注意是否有足够的空间允许车辆转弯；因消防车整机重心较高，转弯时应减速慢行，防止侧翻；因车辆较高，当通过地下道时应注意所限高度，确保车辆安全通过。(四) 现场瞬时风速超过5级时使用登高作业时，应该将两根安全绳挂在平台两侧，绳索另一段由人分两侧进行牵引，以保持平台的稳定，瞬时风速超过6级时，应当停止登高作业。(五)举高消防车投入实战使用时，必须将四个水平支腿全部伸足，尽量伸到极限，以增大承受面；四个垂直支腿全部支在坚固的地面上，以轮胎刚好离开地面为宜，同时做好调平，以降低整车重心，防止车辆倾覆；绝对禁止支腿置于软地、沙地、井盖等松软地面；对于冰雪路面可在后轮和支腿踏板下撒些沙砾，在后轮后放止推楔形块，避免放在斜坡上。不具备自动调平补偿系统的应调整垂直油缸的高低将车身找平。若受场地限制，在只能伸出单侧支腿的情况下工作，臂架的工作范围必须限定在伸展支腿的一侧，在操作过程中应随时监控支撑路面情况。(六)现场使用时，车辆应在交通条件允许的情况下尽量靠近目标建筑物，由于上臂举高范围存在一定局限性，停车时应提前预估工作平台能到达的范围，防止因工作平台无法到达而进行二次停车操作。高空操作时应时刻保持警惕，尤其当遇到障碍时，要保持与障碍物（特别是电力系统）足够的安全距离。(七)使用云梯消防车梯架输送人员时，在没有安装升降梯的情况下，每节梯上不得超过两人，且行进脚步不得一致。因使用附梯会改变整车重心，所以尽量不要使用登高平台车的附梯。(八)云梯消防车、登高平台消防车的平台上有人实施登高作业时，操作员应坚守在主操作台上，注意观察和监护，随时保持上下联系。平台载重不得超过负荷，一般来说，应按90KG/一名战斗员计算，并应预留射水后坐力和被救者重量，当水炮流量为60L/s时，水炮射水带给平台的后坐力为120KG。利用缓降器和救生滑道救人时，还应考虑器械自重，绝对禁止平台超重。(九)无论是操作云梯消防车、登高平台消防车还是举高喷射消防车，臂架位于驾驶室上方，上车的操作必须先操作变幅运动后，方可操作回转运动，一般情况下，需当臂架扬起角度达到15度以上时，方可进行回转和伸梯动作。上臂运动至伸展极限、变幅角度极限可自动停止运行，安装在操作台上的红色灯光会显示或发出声响报警，此时操作上臂在安全工作范围内工作。(十)战斗员进行登高作业射水时，应该系好安全带(这一点尤为重要)，水炮可根据需要进行上下左右旋转，对准火源有效扑救火灾。但应当注意臂架回转的时候不可同时射水，老式举高喷射消防车射水时会自动切断大臂油路，应避免突然开始或者突然停止射水，加压、减压应当缓慢进行，防止出现水锤现象，供水车出口压力不应大于1.3MP（低压泵）。三、举高消防车的维护和保养(一)日常应停放在清洁、干燥、环境温度10-20度的车库内，并保持非工作状态。每次使用后，应对全车加以清洗、擦拭、注油润滑，并认真检查，维护和保养。(二)整车达到规定维护条件应按规定进行维护保养，需要请厂家到场的应通知厂家，切勿寻找普通修理厂进行维修。车辆底盘保养应参照底盘保养手册规定和要求进行。(三)平时应随时检查和维护车辆各总成机构的紧固，连接件是否完整、锁紧是否有效，防止松动、断裂、脱落现象，特别是车辆上臂紧固，应该做到每日检查。(四)要将车辆电器系统作为维护和保养重点。驾驶员应该定期检查电瓶是否供电充足，灯光警报是否完好，对讲系统是否完好，电控开关是否灵敏等，应保持电气系统元、配件和线路接点的清洁和干燥。有关电器方面的维护，必须有专业方面的人员进行。(五)平时应定期检查储油箱内液压油面情况，所有操作结束时，油面应在油标2/3以上，按规定或根据情况检查液压系统管路是否松动或漏油，确保液压系统使用液压油的清洁，严防空气或其他杂质进入液压系统，应根据车辆实际使用情况每半年或一年更换一次液压油。(六)云梯消防车靠钢丝绳牵引拉动梯组进行伸缩运动。钢丝绳应经常检查和进行润滑，防止锈蚀，当发现断丝、断股，钢丝绳脱节、变形、腐蚀、磨损的情况下必须更换，确保安全。(七)正常条件下每季度要通过整车各机构的完整使用进行全面检查，做到有备无患

6、双头消防车造价多少？

一辆双车头消防车价格高达900万。 双头消防车具备四轮同时转向功能,这样能最大程度减小转弯半径,适合在狭窄道路灵活工作。当然,这种消防车的造价也较为昂贵。

7、消防车属于什么级别的车

公车…

8、一辆普通1消防车的造价

最新国四的十几万~~~~3吨水罐消防车，射程50米~~~

9、消防车的宽度是多少？

东风双后桥水泡两用消防车外型尺寸为长×宽×高=9550×2500×3400（mm）。

东风锐铃（2-3吨）水罐消防车 外形尺寸(mm)：6185×1980×2760。

江铃2吨水罐消防车 外形尺寸(mm)：6225×1980×2810。

五十铃2-3吨水罐消防车 外形尺寸(mm)：6260×1980×2780。

东风单排4吨水罐消防车 外形尺寸(mm)：6790×2180×2900。

五十铃3.5-5吨水罐消防车 外形尺寸(mm)：7410×2290×3190。

(9)消防车的造价扩展资料：

消防车的组成：

1、消防器材

泡沫消防车消防器材常规配置：消防吸水管×2根，滤水器×1件，消防水带×2根，水带挂钩×4件，水带包布×4件，异径接口×2套，同型接口×1套，直流水枪×1套，开花水枪×1套等。

2、消防器材

空气泡沫枪、水枪、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头等。

3、抢险器材

拉梯、竹梯、铁梯等（顶置）、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。

参考资料来源：网络—消防车

10、消防车的高度、宽度和长度是多少？

东风双后桥水泡两用消防车外型尺寸为长×宽×高=9550×2500×3400（mm）。

东风锐铃（2-3吨）水罐消防车 外形尺寸(mm)：6185×1980×2760。

江铃2吨水罐消防车 外形尺寸(mm)：6225×1980×2810。

五十铃2-3吨水罐消防车 外形尺寸(mm)：6260×1980×2780。

东风单排4吨水罐消防车 外形尺寸(mm)：6790×2180×2900。

五十铃3.5-5吨水罐消防车 外形尺寸(mm)：7410×2290×3190。

消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。

现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。

多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。

(10)消防车的造价扩展资料：

干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点。

1．定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中。

2．每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验，保持3分钟，压力表值不应下降，各焊接处不应有渗漏和异常现象。

3．干粉枪（炮）用后应及时吹扫内腔，以免腐蚀、堵塞干粉枪（炮）。

4．经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况，发现问题，及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力，当瓶内压力低于12MP时，应当重新充气。

5．干粉车（干粉泡沫联用车）在火场使用时应根据火场的实际情况，准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量，同时使干粉车（干粉泡沫联用车）尽可能靠近火源，瞄准火点，力求一次扑灭成功。

在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时，火场指挥员应根据需要调集相应的力量，做好掩护工作，同时应考虑运用泡沫车随后进攻，防止复燃，为成功扑救火灾提供有力的保证。

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