红轴为什么造价最高

1、地铁的造价为什么那么高？

从地铁本身来说，地铁的科技含量要求高，造价就比火车高；从施工难易，地铁一般都是经济较好的地区，高楼这些东西的安全性就要保障，所以地下施工难度是要比地上高十几倍的，在城区施工是要破坏很多东西的，然后又要恢复回去，造价又高了；从安全性，地铁的人流量是非常大的，各种保护措施也就更严格了内；从人力成本，地铁的人力成本肯定是要高于铁路的，隧道勘定，安全施工、城区的最小影响，所以地铁的造价就高了。2010年的时候，一公里的地铁造价是1亿美元容，随着社会的发展就更高了。

2、以后列车的极限速度是多少，为什么磁悬浮造价高？

法国TGV在斯特拉斯zd堡-巴黎铁路创造的世界铁路最高速 574.8KM/H。经济时速大概在400km/h，不是越快越好的。磁悬浮要使列车浮起来要解决提供磁力的问题，技术方面不成熟，而且不能迅速变轨回，增添车辆等问题也答限制了使用，导致不能大规模的生产，单价不能下降。上海那个还是亏损运营的。

3、高速公路为什么造价高

首先，高速公路的线形要比普通公路好。就是转弯半径大，上下坡度小。这样使得成本增加了。例如，建造净空9m的跨河桥，这样需要上下坡引桥，高速公路规定只有3％的纵坡，而普通公路9％，这就意味高速公路引桥长度达到300m，而普通公路只有100m，这样造价就增加了。再举例，遇到高山，普通公路可以采用回头曲线，就像图片十八拐盘山公路一样，可是高速公路规定了转弯半径650m，那么只能打隧道通过了，这样也提高了造价。其次，高速公路设计年限标准高，例如洪水要百年一遇，地震要八级以上，台风要12级以上等，这些标准高于普通公路，导致造价比普通公路要高。第三，高速公路有很多设施普通公路没有内，例如全封闭，全立交，每个出入口都要建立交桥，还有防撞栏、紧急电话、隔离网、可变情报板等等，这些在普通公路上都没有，因此造价高。第四，高速公路是为了适应大车流、重荷载的使用需要，其路基强度、路面厚度、材容料品质控制都比普通公路高，因此造价高

4、在车的造价中，为什么发动机的成本那么高？

汽车发动机虽然造价很高，但是它并不是车上价值最高的虽然汽车售价已经便宜了很多，但是它还是比其他用品贵的多，那我们辛辛苦苦挣钱买的车到底哪里最值钱呢？一辆车最贵的地方是哪里？物料费用，制造汽车最需要的首先是零件以及物料。一般来说物料费用会占到一辆汽车的三分之一，一个20万的汽车，物料费用会达到6万左右。

管理成本以及人工成本，虽然现在大量的车企都拥有着自己的应用机器人，但是机器人还是需要人来操作。同时，生产汽车所需要的场地以及设备费用等等一般会占到整个汽车费用的10分之一，也就是说一辆20万的汽车会花费2万左右的费用在管理以及人工成本上。在合资的车企还需要交国外技术的转让费用，一般也会占到10%左右。另外还有研发费用以及运输费用等各种花费，一般来说，不同汽车的这几项花费是不一样的。总的来说，汽车制造成本大概是汽车售价的50%，也就是20万的汽车，制造成本会高达10万。

税费，虽然制造成本达到了50%，但是税费会达到35%，而且在顾客购买汽车以后还需要上交车辆购置费。还有国外的汽车会有进口车税费，这个有时候会高135%，也就是50万的汽车，在进入中国后会卖到120万。那到底汽车什么部位最值钱呢？发动机，大家都知道它是汽车的心脏，更是车最重要的部位。发动机工作的环境是十分恶劣的，一般都会在高温高压状态下，所以对发动机的要求也是十分的高，它的材质以及稳定性都必须十分好。正是因为这样，发动机造价十分的高，但并不是车最贵的地方。

5、什么是世界上造价最高的战机

第一名，F-22“猛禽”隐身战斗机，单价1.5亿美元。要注意的是这个1.5亿美元仅是F-22的飞离成本，并没有加上研发成本。2006年3月，美国政府问责局（GAO）在题为《国防采购：所选大型武器项目的评估》的报告中估计F-22项目采购181架飞机的项目总成本为654亿美元，按此计算的该机项目单机成本为3.613亿美元。也就是说F-22的每克重量成本比黄金还贵

6、工程造价最高级别是什么啊？

不知道你具体百要问什么。如楼上所说工程造价在职业资格上最高的注册造价工程师；职称上最高的可度以是高级经济师；职位上比较普遍的是公司知总经济师，当然也可以做公司一把手，职位上没有限制；行政级别如果是私企，没有行政级别，如果是国企据我所道知可以做副处、处级、厅级等。这些级别都是泛泛而谈，因为肯能同样是回造价工程或者答是单位总经济师专业水平会有很大差异、待遇也差别很大。

7、为什么只有青轴是涂了润滑油的？就算最高级的红轴都没有

什么时候开始红茶轴变成高级轴,黑青变成低级轴了?

8、地铁为什么造价高，地铁为什么造价高知识

从地铁本身来说，地铁的科技含量要求高，造价就比火车高；从施工难知易，地铁一般都是经济较好的地区，高楼这些东西的安全性就要保障，所以地下施工难度是要比地上高十几倍的，在城区施工是要破坏很多东西的道，然后又要恢复回去，造价又高了；从安全性，地铁的人流量是非常大的，各种保护措施也就更严格了；从人力成本，地铁的人力成本肯定是要高于铁路的内，隧道勘定，安全施工、城区的最小影响，所以地铁的造价就高了。2010年的时候，一公里的地铁造价是1亿美元，随着社会的发展容就更高了。

9、美国的B2轰炸机为什么造价如此的高？

B2外部的仪器，百雷达等的造价就不低，再算上发起机，另有为度了隐身，内部要涂上一层吸取雷达波的涂料，而每次飞行完毕后，知内部的吸波涂料都要重新喷涂，以是说不但是研制用度，还要算上道颐养用度等等。造价很高。研制用度高，他回的技能含量尤其是隐身技能的运答用使得其造价很昂贵援用高科技，造的数目少

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