广州跨江大桥造价

1、想知道: 浙江省 嘉绍跨海大桥 在哪

嘉绍跨江大桥和接线高速公路（嘉绍跨江工程），总造价为139亿元，大桥部分投资达63.5亿。这是绍兴历史上规模最大的基础设施建设工程，也是浙江省继杭州湾跨海大桥后又一座世界级桥梁。嘉绍跨江工程完成后，绍兴到上海的车程将由现在的3小时至少缩短一半。 嘉绍跨江工程北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，由三部分组成：嘉兴地界43公里的高速连接线，连接沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处；在绍兴地界有13公里的高速公路，与杭甬和上三高速公路交汇；中间跨江部分就是嘉绍大桥。与36公里长杭州湾跨海大桥相比，嘉绍大桥的跨江距离要短许多，大桥桥长只有10公里，仅杭州湾跨海大桥的1/3长度。但是桥面更为宽敞，从设计到最后规划确定，桥面宽40.5米，由6车道改成了8车道，大桥设计速度为100公里/小时。

2、中国中铁有几个局

中国中铁有十个局

目前一到十局隶属于中国中铁股份有限公司，十一到二十五局属于中国铁建股份有限公司。中国中铁的前身是铁道部基本建设总局，由中国铁路工程总公司改制而来，下属中铁一局至中铁十局。中国铁建的前身是铁道部工程指挥部，由铁道兵部队转业而来，下属中铁十一局至中铁二十五局。

(2)广州跨江大桥造价扩展资料：

中国中铁代表性工程：

1、秦岭隧道。西康铁路秦岭隧道，全长18公里，于1995年动工，2005年竣工，竣工时是中国最长、亚洲第二的铁路隧道。中国中铁股份有限公司独立承建了全隧约60%的任务，施工中首次使用了隧道掘进机，荣获了建筑工程鲁班奖、土木工程詹天佑奖和国家科技进步一等奖。 

2、大瑶山隧道。衡广复线大瑶山隧道，全长14公里，于1981年动工，1989年竣工，竣工时是国内最长的双线电气化铁路隧道。中国中铁股份有限公司独立承建了整条隧道，建设中首次运用新奥法原理修建特长山岭铁路道，荣获了国家科技进步特等奖。

3、南京长江大桥。南京长江大桥为我国第二座跨越长江的铁路、公路两用桥，铁路桥全长约为6,772米，公路桥全长约为4,589米，于1960年动工，1968年竣工。该桥建设极为复杂，中国中铁股份有限公司独立承建了全部任务，荣获了国家科学技术进步特等奖和全国科学大会奖。 

4、京九铁路。是连接华北至华南的主要铁路线之一，接通北京至深圳，并连接香港九广铁路。全长约2,397公里，于1993年动工，1996年竣工。中国中铁股份有限公司独立承建了全线约60%的任务，荣获了建筑工程鲁班奖和国家优质工程金奖。

3、3.5米宽200米长跨江便桥造价?用钢护筒、贝雷片

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