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新闻时间:2020-05-02,来源:四川建设厅,作者:

营东新城:渤海岸边的璀璨明珠

“建设营口市规划建设标准最高、设施最完善的现代化主城区;建设营口市环境最优美、最适宜人居住的生态主城区;建设充满教育文化气息和健康休闲色彩的人文主城区。”这是辽宁省营口市老边区从建设营东新城伊始,就确定的三大目标。作为打造全域城市化的一面旗帜,做为营口从辽河时代进入渤海时代宏伟画卷上的一幅特写,营东新城承担了前所未有的历史重任,在发展中不断创造奇迹,在创新中不断寻求发展,谱写了城市建设的新篇章。

“营东新城”堪称全域城市化建设的点睛之笔

营东新城总规划面积55平方公里,其中起步区规划面积16平方公里,是营口带状组团城市结构中北部城区的城市中心之一,也是老边区实现全域城市化的重要平台。营东新城致力于高起点规划、高标准设计、高水平建设,同济大学、中国风景园林规划设计院等一批国内一流规划设计单位担纲城市规划、园林景观和建筑设计,大型重点公共建筑项目还聘请了国内外一流设计大师参与执笔。建设单位则引进了在国内具有雄厚实力的多家央企,其中包括中建六局、中建八局等国家级建筑施工特级资质企业和恒大、保利等国内房地产十强企业。

规划中的新城西接老城区,南连中小企业园,北到营大公路,东到营口外环线(规划),是营口市近年来规划控制范围最大的城市综合区。如今的营东新城已显示出了勃勃生机,城市基础设施建设日臻完善。路网已经拉开了新城的框架,新城区道路设计的密度和宽度达到了适宜人居的最高标准。彰显自然和生态的水系、湖泊、绿化工程也初见成效。水岸壹品、隆翔唯美品格、君悦澜湾、三星阳光家园、南湖阳光家园等一批高档住宅小区正在抓紧建设。特别是回迁楼和廉租房建设工程,在坚持建设党和政府放心工程、人民群众满意工程的同时,用最适宜居住的地块、商品楼盘的设计标准、特级资质的建筑施工单位来打造一流回迁住宅小区,彻底改变了原有城乡接合部人民群众的居住、生活条件。

“人文、生态”融入新城建设理念之中

营东新城在规划设计之初,就把绿色生态做为新城建设的最终目标,处处体现出人文关怀。

借助独特的水资源优势,营东新城赋予了“水城”的内涵。23公里的景观河将把新城内的各个居住组团贯穿起来,居民在河景房、湖景房内,足不出户就可看到小桥流水。新城还将修建两个中央景观湖,最大的景观湖达10万平方米。堪称绿化精品工程的人工湖及景观河绿化,以欢心湖、引奉河、营柳河为中心,沿岸布置水岸体验区、文体休闲区、游憩观赏区、现代文化园、水街商业文化园、知识教育园6个各具特色的主题景观、25个景观节点,与湖心喷泉、气象塔、周边小区内绿化相连接,形成河有源头、湖有活水、独具特色的城市化水景公园。

新城规划的公共配套设施形式多样,体现了城市生活的舒适便捷。公共停车场(库)的合理分布,普通住宅、商务公寓的机动车停车位按每户一辆配置,将彻底解决停车难的问题。新城的网球场、水幕电影、水景广场等休闲设施,提供和保证了生活娱乐的多样性。同时,每一处运动休闲空间都被浓荫包围,人文关怀可谓细致入微。

新城规划建设4所高标准学校:两所小学、一所九年一贯制学校、一所重点高中。九年一贯制学校占地6万平方米,高中占地20万平方米,硬件设施和软件投入均属省内一流。截至目前,九年一贯制营口实验学校已全部竣工,9月1日将迎来第一批学生。营口实验高级中学等正在加紧施工。已经开工建设的市民文化艺术中心,占地面积71756平方米,设计建筑面积 38403平方米,是未来营东新城市民文化、艺术活动的集中场所,也是营东新城标志性建筑之一。正在建设的营口市第二人民医院,占地面积9.39万平方米,设计建筑面积7.8万平方米,按三级甲等医院标准建设,完备的医疗设施,一流的专家队伍,将使营口未来医疗水平再提高一个层次。

营东新城“三纵三横”道路建设全面铺开

老边区委、区政府立足长远,把“三纵三横” 道路建设作为营东新城基础设施建设的重中之重,坚持高起点、高标准规划建设,聘请了国内知名设计专家进行规划设计,并通过公开招标确定中建八局负责工程施工。六条路的建设标准均为城市主干路II级,总长度为22公里,总造价预计2.4亿元。其中新城路为双向六车道;新区大街和东湖大街为双向四车道;欢心大街、新东路、新新路均为双向八车道。建成后的“三纵三横”道路将与贯穿新城的新营路、渤海东大街、营大路交汇编织成一个四通八达的城中路网,成为连接哈大高铁营口东站、营口飞机场和沈大高速路的快捷通道,从而构筑起营东新城得天独厚的交通优势。身居新城,十分钟可达营口飞机场,五分钟可达沈大高速路和哈大高铁营口东站。道路贯通后,亮化、绿化、美化工程,将使公路网与河网交相辉映,为全市商贸服务业凝聚客流铺上条条绿色通道。据悉,“三纵三横”道路将在十月一日前竣工。相信,新路网拉开的新城框架,一定会使55平方公里功能齐全、最适人居的营东绿色生态新城更加魅力四射,为营口市城市发展“东扩”战略的实施谱写一曲浓墨重彩的华章。

大项目拉动城市产业集群化发展“没有城的市和没有市的城,是同样不可想象的。”营口市老边区区委书记郭伦意味深长的一句话,道出了新城发展的真谛。“两区(商贸服务区、商业购物区)、两带(商务休闲带、综合物流带)、两中心(金融科技研发中心、集约型商务中心)”的基本架构,奠定了新城服务业发展的崭新格局,由此形成的五大集聚区是:以营东新城购物广场为中心的商贸集聚区;以4平方公里物流园区为中心、辐射营口及东三省的物流集聚区;以高铁营口东站为中心,联袂南北两端的休闲度假村和认养农庄,形成旅游度假集聚区;以五星级酒店和东湖主题公园为中心的休闲娱乐集聚区;以科技研发中心和总部经济大厦为中心,形成科技金融集聚区。

总规划面积42万平方米、投资21亿元的辽宁省环渤海钢材城,吹响了新城服务业进军的号角。项目达产后,年钢材吞吐量将超过500万吨,年交易额总量将达到300亿元人民币,全国一流、东北最大的钢材集散地将由此诞生。

总投资5亿元的五星级酒店,一座地标式建筑,将昂然耸立于新城的中心。独特的圆柱形外观,与周围的写字楼和公寓楼相得益彰。夜幕下的点点繁星与闪烁的斑斓霓虹,给人无限的遐想,尽显新城的温馨与华美。

建筑面积近15万平方米、总投资近4亿元的营东新城购物广场,位于渤海大街东段与庄林路交界东北侧,是未来营口市中心商贸集聚区。在购物中心周边将建设两条商业步行街和餐饮娱乐街,突出“食、住、行、游、购、娱”一体化、一站式的地方特色,这里将成为营口市餐饮娱乐文化的集聚高地。

新城南部,即将崛起一座动感时尚的汽车城。浓郁新颖的汽车文化主题,气宇轩昂的汽车展示与贸易中心,人文时尚的汽车博物馆、汽车主题公园等,处处体现新城的产业文化内涵,形成以汽车运动、博览、旅游、休闲、娱乐及其他衍生服务为支撑的现代化汽车文化主题集聚区。

拟投资2亿元的营口十里河灯饰城和与其相邻的投资5亿元的“居然之家”家具商城,将打造渤海湾经济圈内规模最大、档次最高、管理最完善的现代化商城。

恒大地产、保利地产等国内房地产十强企业纷纷入驻营东新城。恒大绿洲项目占地45万平方米,总投资60亿元,已于8月初开工建设。

老边区走进“高铁”时代

高铁,已经让老边区的城市发展进入了“高铁时代”,为老边区全域城市化建设再次提速。随着哈大铁路客运专线的建成通车,营口东站作为哈大高铁在沈阳、大连之间最大的火车站将充分发挥其辐射和带动作用。

哈大高铁给老边区乃至营口市的经济发展带来了更多机遇。沈大高速公路和哈大高速铁路一并在老边境内穿城而过,两个出站口都设在老边区域。然而相比高速公路出站口“一过式”格局,哈大高铁营口东站所带来的商机却是无法替代的。“高铁时代”将成为营口市和老边区新的发展引擎,促进地区间各种要素高速流动,对老边区乃至营口市经济社会发展产生大的拉动效应。因此,老边区将以高速铁路枢纽站建设为契机,充分发挥“综合交通枢纽”对城市发展的催化作用,实现由交通枢纽向综合型商业商务核心区的转化。

哈大铁路客运专线建成后,将成为连接东北三省安全、快速、便捷的大能力旅客运输通道。铁路通车后,营口乘车至沈阳约需40分钟,营口至大连约需50分钟,大大缩短了旅行时间,往来将更加方便。

营口东站车站广场选址在老边区柳树镇,哈大客运专线以及营口东站的建设,极大地改善了柳树镇村民的居住环境和居住条件,加速了老边区全域城市化的进程。同时,随着哈大客运专线的建设,将在哈大营口东站附近建设营口客运东站,高铁、公路客运立体复合零距离换乘。该地块连接铁路、机场、高速公路、城市轨道交通等,是城市交通与对外交通的转换节点,是集公、铁、空一体的“交通工程岛”,形象突出,标志性强,堪称新营口的门户。

高铁时代与全域城市化建设的不期而遇,对提升城市品位、促进经济发展、提高生活质量,具有尤为重要的作用。伴随着哈大高铁客运专线通车的一天天临近,“高铁经济”现象使老边区和营口市的区位优势更加凸显,老边区实现全域城市化的目标指日可待。(消息来源:中国建设报)

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