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建设工程资讯新闻
新闻时间:2015-09-03,来源:中国建材-商业资讯,作者:

探讨未来国内涂料企业的发展道路

涂料行业是一个高度市场化的行业。从现阶段看,调整行业结构、淘汰落后产能、加快产业整体升级,势在必行。这或将是中国涂料企业未来五年最迫切需要解决的重大问题。  对于涂料行业,不是产能不够,而是涂料卖不出去,严重的重复建设和产能过剩。如果按照中国现有7000家涂料企业计算,要满足市场的各种需求,留下700家涂料企业,产能也会绰绰有余。  要化解我国涂料行业的产能过剩,实现从同质化的恶性竞争到差异化的持续发展,唯有涂料企业主动调整企业战略,根据自身结构调整方向和目标,选择企业最擅长和资源整合能力最强的领域进行精耕细作,坚持多元化向专业化的转移,实现大而全向专而精的创新转型。  寻找市场需求的“蓝海”  最近几年中国木器装修涂料的市场份额在不断下降。木器装修涂料下降的主要原因就是家具成品化的使用。家庭所使用的衣柜、书柜、橱柜、木门、桌椅等等,开始逐步由家庭装修时涂刷油漆变为在家具工厂使用,故家庭装修的木器涂料使用大大减少。相反的是,家具工厂包括木门厂、衣柜厂、橱柜厂等,使用的油漆量在增加。其实整体的木器涂料使用量并没有减少。所以,在广东,不少原来并不重视家具涂料的企业最近在这方面加大了力度,倒是分到一杯羹。但由于受家具行业出口等影响,家具涂料生产企业对家具漆的市场份额抢夺是寸土必争。  另外如外墙涂料市场的兴起,这在中国绝大部分区域都以瓷砖和玻璃幕墙为主的外墙装饰市场上,成功抢滩登陆,成为不少沿海城市和旅游城市外墙装饰之所爱。外墙涂料的五彩缤纷直接打败原本千篇一律的瓷砖脸孔。  又如船舶漆生产企业。受国际金融危机的影响,全球经济复苏乏力,海运贸易增速放缓,对船企造成直接冲击,部分船舶制造企业的市场订单减少、经营利润下滑,甚至出现亏损。据数据显示,我国船舶行业的生产能力严重超过市场有效需求。如不能有效化解我国船舶行业的产能过剩问题,不仅会造成社会资源的巨大浪费,还会带来行业大面积亏损、银行不良资产风险增加等系统性风险。这对于专门生产船舶漆的涂料企业恐怕是雪上加霜。当然,产能过剩的大背景下,其实不乏市场需求的“蓝海”。虽然船舶运输市场低迷,但用于油气开采的海洋工程装备市场却很活跃,发展势头有超过传统船舶之势。生产船舶漆的涂料企业或许可以在海洋工程装备市场上一显身手。  技术创新  涂料企业必须清醒地认识到,产品是企业的武器,技术创新是根本。核心技术创新,产业升级,提高和满足国际新规范、新标准的涂料产品研发能力,加大高技术含量、高附加值、高质量、低成本投入的涂料产品比重。加大与科研院所及国外优秀化工涂料的研发合作。要做到涂料产品功能的真正创新,不是凭概念来忽悠客户和消费者,真正研发出具有市场竞争力的拳头产品。“科技是第一生产力!”涂料企业在科技创新方面是弱项,而“去产能化”的根本就是科技水平的提高。高科技、高附加值的产品为企业创造的是高利润。相关部门应加大力度鼓励技术创新,重视智能技术、物联网、新能源、新材料等领域的技术进步,重点扶持高技术中小企业,鼓励企业增加技术研发投入。

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