我国汽车修补漆市场的发展现状分析

    汽车漆有原厂漆和修补漆之分，汽车修补漆是指对汽车车身原厂漆进行重新修补用的油漆。近年来，随着我国人们生活水平的不断提高以及汽车化进程的加快，国内汽车保有量呈不断上升的趋势。在此带动下，我国汽车修补漆市场也得以迅速发展，与巴西、俄国和印度同时成为汽车修补漆的新兴市场。然而，受多方面因素的影响，我国汽车修补漆市场面临着发展瓶颈。要想在新兴市场中占领一席之地，并形成与成熟市场相竞争的优势，我国汽车修补漆市场还需冲破现有的发展“牢笼”。

　　中国汽车修补漆市场的发展现状分析

　　发展现状：机遇与挑战并存　　　　现阶段，我国作为汽车修补漆的新兴市场，不仅迎来了前所未有的发展机遇，同时也面临着诸多挑战。　　　　就发展机遇来说，其主要表现在两个方面：一是我国汽车化进程加快直接带动汽车修补漆市场的发展。据统计，2011年1-7月，我国汽车累计产量为1046.24万辆，同比增加2.33%；累计销量为1060.18万辆，同比增加3.22%。截至今年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆，其中汽车9846万辆。二是汽车修补漆市场仍具有良好的市场潜力。尽管受油价上涨因素的影响，汽车产业一度出现萎缩，但据相关统计，对于大部分地区而言，油价上涨并未影响到车主的驾驶里程数，车子在使用过程中不可避免地被损伤，汽车修理成为必需，从而让汽车修补漆市场仍然具有良好的发展潜力。　　　　然而，我国汽车修补漆市场的发展形势并不乐观，诸多因素让其发展面临严峻的挑战：一是原材料价格上涨促使生产成本增加。2011年，原材料价格的飞涨让整个涂料行业面临着发展的困境，我国汽车修补漆领域同样不能幸免。二是低碳环保时代的到来对汽车修补漆提出水性化的要求。环境保护的需求促使汽车修补漆向水性化方向发展，对于以溶剂型产品为主导的国内汽车修补漆市场来说，推进水性化的进程成为亟待解决的重要课题。三是外国涂料巨头进驻中国让本土品牌面临冲击。随着阿克苏诺贝尔、PPG等外国涂料巨头的强势进驻，我国汽车修补漆高端市场被其所占据，本土品牌的发展空间受到挤压，大部分只能占据中低端市场份额。　

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    汽车漆有原厂漆和修补漆之分，汽车修补漆是指对汽车车身原厂漆进行重新修补用的油漆。近年来，随着我国人们生活水平的不断提高以及汽车化进程的加快，国内汽车保有量呈不断上升的趋势。在此带动下，我国汽车修补漆市场也得以迅速发展，与巴西、俄国和印度同时成为汽车修补漆的新兴市场。然而，受多方面因素的影响，我国汽车修补漆市场面临着发展瓶颈。要想在新兴市场中占领一席之地，并形成与成熟市场相竞争的优势，我国汽车修补漆市场还需冲破现有的发展“牢笼”。

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　　发展现状：机遇与挑战并存　　　　现阶段，我国作为汽车修补漆的新兴市场，不仅迎来了前所未有的发展机遇，同时也面临着诸多挑战。　　　　就发展机遇来说，其主要表现在两个方面：一是我国汽车化进程加快直接带动汽车修补漆市场的发展。据统计，2011年1-7月，我国汽车累计产量为1046.24万辆，同比增加2.33%；累计销量为1060.18万辆，同比增加3.22%。截至今年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆，其中汽车9846万辆。二是汽车修补漆市场仍具有良好的市场潜力。尽管受油价上涨因素的影响，汽车产业一度出现萎缩，但据相关统计，对于大部分地区而言，油价上涨并未影响到车主的驾驶里程数，车子在使用过程中不可避免地被损伤，汽车修理成为必需，从而让汽车修补漆市场仍然具有良好的发展潜力。　　　　然而，我国汽车修补漆市场的发展形势并不乐观，诸多因素让其发展面临严峻的挑战：一是原材料价格上涨促使生产成本增加。2011年，原材料价格的飞涨让整个涂料行业面临着发展的困境，我国汽车修补漆领域同样不能幸免。二是低碳环保时代的到来对汽车修补漆提出水性化的要求。环境保护的需求促使汽车修补漆向水性化方向发展，对于以溶剂型产品为主导的国内汽车修补漆市场来说，推进水性化的进程成为亟待解决的重要课题。三是外国涂料巨头进驻中国让本土品牌面临冲击。随着阿克苏诺贝尔、PPG等外国涂料巨头的强势进驻，我国汽车修补漆高端市场被其所占据，本土品牌的发展空间受到挤压，大部分只能占据中低端市场份额。　

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