要“低碳建筑”，更要“长命建筑”

3月30日消息：最近在房地产业，刮起了一股“低碳”旋风。“低碳”俨然成了房地产商们的口头禅，似乎不谈“低碳”，不谈“低碳建筑”、“低碳楼盘”、“低碳生活”，就跟不上时代了。搜房网搞了个“中国房地产1018低碳行”， “在全国100个城市，选拔10,000个低碳大使，走进100,000个社区，开展低碳公益宣讲；与中国10,000,000个购房者一起，用实际行动倡导低碳生活方式。”     3月12日，第十届中国房地产发展年会也举办了一个座谈会，主题是“低碳，引领中国房地产未来十年”，房地产商人宫铁军、李敏、王钻、刘凯、张在东等发表了自己对低碳建筑的看法。     倡导低碳建筑，无疑是人类应对气候变化、加大节能减排力度的重要举措。有研究指出，建筑业的碳排放占了人类活动全部二氧化碳排放的30%-50%。当前我国已做出到2020年单位GDP二氧化碳排放量降低40%-45%的郑重承诺。要实现这一承诺，建筑业责无旁贷地要在节能减排上做出大步伐的努力。因此，当前在房地产业刮的“低碳风”，不管房地产商们出于何种动机（确实有人微言其动机无非是推销自己的产品，尤其是在当前消费者高度观望的时期），都值得我们做出美好的嘉许和期待。     然而，纵观上述房地产商的言论，深入分析我国建筑业当前的排放现状，有一点似乎完全被人们遗忘了，那就是：事实上，中国建筑的“短命”，恰恰是最大的碳排放源头。     据统计，目前我国每年老旧建筑拆除率占新建建筑面积的40％左右。按照我国的强制标准，普通建筑规定的合理使用年限是50年。但统计结果显示：我国建筑平均寿命不到30年，而美国房产寿命约为80年，欧洲建筑的平均生命周期则超过80年。英国的建筑物在西方发达国家中居冠——达132年，真正成为了“百年老屋”。     导致中国建筑特别“短命”的原因有很多。     第一个始作俑者，是政府规划的任意调整。这种调整曾导致南京某四星楼盘不到10年就拆除。一任领导一个思路，兴致一来，大笔一挥，这片那片城区就要重新规划，推倒重建。于是乎，刚修好的马路要改道，刚建好的楼盘要推倒。拆了建、建了拆，铸就了一个“拆迁时代”。     第二个原因，是公用单位的私利考量。随着城市本身的发展，需要建设大面积的交通枢纽、广场、公园等，满足人们出行、休闲、健身等需求，这本身理所应当，无可厚非。但看看我国目前的公用设施建设局面，却往往有不合理的地方，甚至于人为加大了拆迁率。例如，在东京，地铁口一般都很小，一般都直接修在大楼底下。乘客不用跑很远的路，直接就可以进站。即使在闹市区，街上的行人也不多，因为东京人直接可以进地铁。但在我国，尤其是北京，地铁公司一边打着公用事业的牌子建地铁，一边在地面拼命圈地，尽量将地铁站搞得开阔雄壮。这样做，既不方便顾客乘车，也加大了地面建筑的拆迁率，甚至于加大了地铁建设本身的难度，延缓了地铁建设的进程。究其原因，一是地铁公司缺乏顾客第一的意识，二也逃不过追逐自身利益的嫌疑。毕竟，占的土地多，利益产生也多。     第三个原因，就是房地产商的推波助澜。曾有报道援引北京市建筑设计研究院总设计师刘晓钟的话说：“在一个场地上，拆一座旧楼后再建新楼的成本，在某些时候，比在没有任何设施的场地上建新楼的成本反而会低很多。”何况，开发商最喜欢开发的地段，一般都是地理位置优越、周边配套成熟的闹市区、中心区，即便拆迁费用很高，日后的高房价也足以弥补这一块成本。这种收益预期，也会促使开发商将才到中年的楼盘牺牲掉。     第四个原因，是房屋建设的质量太差。这个问题尽管在城市存在，但在农村更加普遍，由于道理很简单，就不多说了。     建筑寿命短，不仅加大了浪费，而且直接加大了建筑业的碳排放量。     一者，建筑拆除将产生大量的碳污染和其他污染。当前，我国的拆除行业依旧采用多年前传统方式进行拆除，不具备环保拆除能力。建筑拆除、建筑垃圾的清运和堆放，会引起严重的空气、土壤、水质等环境污染，严重破坏生态环境。据估计，我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾的30%～40%，是一个巨大的污染源，当然也是一个巨大的碳排放源头。     二者，建筑“短命”加大了建筑业整体的碳排放量。浅显的道理是：不管采用任何一个公式，计算建筑物的碳排放量，都是从建筑材料的生产、运输、建造、安装、拆除过程的全生命周期计算起的。其基本的分母是年限。撇开居住的排放不说，建造的排放是年限越长，每年均摊下来的排放就越低。因此，提高建筑物的使用年限，无疑会整体减少建筑业的碳排放。     正如有人指出的：终结“拆迁”就是最好的建筑节能。虽说这话说得有点过，“拆迁”是终结不得的，城市毕竟要发展，适度的“拆迁”是必要的，个别建筑物“英年早逝”也是必要的。但我国目前的建筑物寿命普遍如此之短，这绝不正常。     因此，针对我国目前建筑业的排放现状，我们不仅要倡导低碳建筑、低碳生活，切实减少新建住宅的碳排放，更要高度重视建筑短命的问题，刮起一股建筑“长寿风”。

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