产能过剩是祸首 短期钢价难有起色

在钢价持续低迷的情况下,素有行业风向标之称的宝钢近日价格有了新变动——宝钢率先出台11月钢价政策,其大部分产品降幅400元/吨左右,部分产品及10月订货最高享受350元/吨的优惠。业内人士普遍预计,宝钢将成为其余钢厂效仿的对象,未来国内钢价仍将下滑。 　　分析人士认为,宝钢快速出台11月份钢铁出厂价格政策是为了稳定国内钢市,为11月份钢价走势定下基调。但兰格钢铁研究中心研究员戎刚认为,后市钢材市场行情走势在于钢厂的调整幅度,如果钢材出厂价格调整不到位,后市钢价还会下跌。 　　金元证券钢铁分析师欧文沛告诉《中国产经新闻》记者,高库存下钢价依旧低迷,四季度市场情况可能没有较好表现。 　　不止是分析人士,众多钢贸商在接受记者采访时也纷纷表示对后市钢价并不看好,有的贸易商甚至悲观地认为钢价有可能在明年5月份才能回暖,而且贸易商把钢市行情下行的矛头直指钢铁产能过剩问题。 　　据兰格钢铁信息研究中心市场监测显示,截至10月10日,国内钢材库存量进一步上升,其中全国重点城市建筑钢材库存为5162982吨,较上周增加186989吨,增长3.76%。 　　在钢价持续下跌、国内钢材库存进一步升高的双重作用下,国内部分钢厂已经开始下调部分钢材出厂价格。 　　“钢价上涨和下跌不是某个专家和官员能决定的,它受需求、资源和资本等众多因素的制约,需求基本面平衡了,钢价自然会上涨。”北京宝佳丰商贸公司的杜丽霞告诉《中国产经新闻》记者,目前市场需求不比“十一”前,再加上大量的库存资源,价格已无上涨的可能性。据杜丽霞介绍,目前她所在的公司正在逐步减少进货数量,以使公司的损失降至最低。 　　天津顺鑫国际贸易有限公司的韩建则指出,产能过剩是钢价下跌的罪魁祸首,“即便需求有所好转,也会立刻被庞大的产能吞噬掉,过剩问题太突出了。” 　　北京钢贸商刘平章也表达了类似的观点。据其介绍,目前其公司经营状况一般,成交量还可以,但是利润不高。 　　不过也有部分钢贸商对钢铁市场表示乐观。河北三丰金属材料有限公司的张林军认为,主要还是需求状况不好,如果出口好转,国内需求能上去,产能过剩问题显得微不足道,“中国市场这么大,世界市场这么大,这点产能算不了什么。” 　　一些钢贸商也向记者表示,小额成交量还可以,但是价格比较低,基本没什么利润,有的品种还得赔钱卖,“现在主要是尽量减少损失。” 　　兰格钢铁研究中心研究员葛昕认为,鉴于目前的情况,短期内国内钢材市场价格难有起色,后市价格在较大资源压力下可能继续下探。

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