淡水河谷全面后退 中国价格恐吃闭门羹

澳大利亚矿石商力拓和必和必拓公司继续冷对明年的对华铁矿石长协谈判，而被国内钢企认为“可以成为最佳突破口”的淡水河谷似乎也关紧了谈判的大门。      淡水河谷“吃一堑长一智”      淡水河谷总部方面表示，淡水河谷方面还没有准备开始明年的铁矿石谈判。有分析人士称，淡水河谷已经在去年吃到了提前达成协议的苦头，也在今年获得了晚达成协议的甜头。      去年，两拓在淡水河谷与宝钢达成年度铁矿石价格上涨71%的幅度后继续施压，结果与宝钢达成了涨价96.5%的更高涨幅；而在今年谈判启动时，淡水河谷全面“后退”，声称等待两拓谈定新年度长协价格后决定是否跟随。结果在力拓与日韩企业达成新年度价格谈判协议后，淡水河谷也的确在随后获得了稍小的降幅。      和两拓相比，淡水河谷的处事风格更为低调和温和，这也使得很多中国钢企认为淡水河谷将是长协谈判中的“最佳突破口”。“和淡水河谷谈起来更容易一些，彼此达成共识的可能性比两拓要大。”山钢集团国贸部门负责人对记者表示，实际上淡水河谷在今年的铁矿石谈判僵持不下时曾主动与中方沟通，希望以某种妥协达成协议，但最终因各种因素而未能实现。      “中国价格”目前缺乏话语权      力拓在价格方面一贯强硬。今年长协谈判期间，为了获取价格优势，两拓曾经在中钢协严格管控前十大钢企铁矿石进口量的前提下，主动租船大量向中国运输铁矿石现货，结果导致波罗的海干散货指数(BDI)从年初的773点一路飙升到4291点。      BDI指数的飙升，让铁矿石进口‘虚假繁荣’。使得矿山有效消化了库存，但也混淆了中国的真实需求，增加了矿山在谈判中的筹码      “如果有任何不公平的成分掺进正在构建之中的价格体系，那么铁矿石基准价格谈判将会非常艰难。”力拓公司铁矿石首席执行官萨姆•沃尔什在月初表示愿意制定一个“中国价格”，但“中国价格”只是区别于其他市场的价格，力拓不会在价格本身做出让步。      分析师表示，12月马上就要到了，矿山对谈判并不热情。三月份出结果只是中钢协的预期，矿山方面对此更愿意观望，“大不了还像今年一样以‘临时价格’供货”。实际上，所谓的“临时价格”就是中钢协坚决拒绝的日韩首发价。      铁矿石进口将出台更严格标准      在三大巨头不断推高铁矿石现货价格的压力下，中方也开始加快从谈判外围布局。针对今年2月推出《钢铁行业进口铁矿石贸易秩序自律公约》内容，近期将推出新的补充部分。据悉，该项补充将对铁矿石进口秩序有更加严格明确的评定和实施标准，其中涉及具有进口资格的70家钢企和42家贸易商。      在补充条款中将综合多方面对进口资质企业进行规范。一方面，将重点审查生产企业产能和项目是否符合国家产业政策，杜绝进口矿石流向落后产能，同时对环保和安全方面也将设定更为严格的标准。      另一方面，对于拥有资质的贸易企业，主要在资金、规模和服务方面设定门槛。是否具备资金规模、优势的矿石进口货源和专业的服务意识成为考核重点，其中在进口规模方面，之前规定的年进口量需达到70万吨的标准也将提高。此外还将严格执行铁矿石进口代理制，防止生产企业和贸易企业囤矿倒矿进行牟利。

工程投标价