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新闻时间:2015-08-25,来源:中国建材-商业资讯,作者:

秦皇岛港煤炭主枢纽全面开启

      在挑起煤炭运输主枢纽港重担的同时,秦皇岛港正昂首阔步向多功能、综合性贸易港口迈进。记者1月27日从刚刚结束的2006年秦皇岛港务集团生产经营管理工作会议上获悉,“十一五”期间,秦皇岛港的战略定位为:以装卸、仓储功能为主导,全面提升以信息功能为基础、以物流功能为方向的现代港口功能,保持国家能源运输主枢纽港地位的同时,促进临港工业发展,有效地带动区域经济的发展。   

  在已经过去的“十五”期间,秦皇岛港紧紧抓住国民经济快速发展给港口发展带来的机遇,大力加强港口基础设施建设,发展港口生产力,搞好生产组织,港口吞吐量连年递增,保证了国民经济发展对港口运输的需求,港口改革建设顺利开展,取得了前所未有的业绩。这五年是改革任务最繁重的5年,也是秦皇岛港历史上吞吐量增长幅度最大的5年,港口基础设施建设最快的5年。2005年,秦皇岛港完成港口吞吐量1.69亿吨,同比增长12.4%,超额完{TodayHot}成年度生产任务,煤炭、杂货、集装箱吞吐量都达到历史最好水平。   

  “十一五”期间,秦皇岛港将以社会主义市场经济为导向,以改革开放为动力,积极参与市场竞争;以深化港口管理体制改革和内部经营机制调整为突破口,推行现代企业制度;以经济效益为中心,以港口生产力发展为宗旨,在发展港口主营业务的同时,全面提升港口功能,实现存续企业的良性发展;充分发挥企业资源优势,立足于区域内港口事业的发展,将河北省和秦皇岛市的港口事业做大做强,为区域经济发展奠定坚实的基础;树立“信誉第一、用户至上”的指导思想,全面提高港口的服务质量;积极拓展以信息功能为基础的现代港口功能,把港口建成面向21世纪的综合物流中心。   

  据介绍,按照建设综合性、多功能、现代化大型国际港口的要求,“十一五”期间秦皇岛港将继续以加强基础设施建设作保障,继煤五期工程竣工投产后,再建4个5~15万吨级煤炭泊位,同时形成煤炭堆场80万平方米,新增通过能力5000万吨/年,“十一五”期间煤炭通过能力将增加1亿吨;拓展油品运输服务,建设20万吨级原油泊位,并充分利用现有资源,使原油管道及与之配套的120万立米原油储罐发挥应有的作用,可新增年通过能力1000万吨;建设1个2万吨级化工泊位,新增通过能力180万吨;发展集装箱运输,新建2个第七代集装箱泊位,年通过能力达120~160万TEU。   

  采访结束时,秦港董事长聂振一对记者说,“十一五”期间,国民经济发展将带来港口发展的良好机遇,同时港口运输市场的竞争也将更加激烈,作为北煤南运的主枢纽港,国民经济发展赋予秦皇岛港的使命神圣而光荣,面对机遇与挑战,秦皇岛港将审时度势,抓住机遇,充分发挥自身优势,采取有力措施做好各项工作,努力为国民经济发展作出新的贡献。   

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