铜芯聚氯乙烯阻燃线2021年价格信息
材料名称 | 规格 | 单位 | 含税价 | 除税价 | 城市 | 时间 |
年份分类:2022202120202019 | ||||||
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 2.03 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 3.09 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.70 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.95 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 13.32 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 21.68 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 27.68 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 38.94 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 53.00 | 沈阳 | 2021年12月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 2.06 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 3.14 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.77 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 8.07 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 13.52 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 22.01 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 28.10 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 39.53 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 53.81 | 沈阳 | 2021年11月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 2.06 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 3.14 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.77 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 8.07 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 13.52 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 22.01 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 28.10 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 39.53 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 53.81 | 沈阳 | 2021年10月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.98 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 3.02 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.59 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.75 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.99 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 21.16 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 27.01 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 37.99 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 51.72 | 沈阳 | 2021年9月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.96 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 2.99 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.54 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.67 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.86 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 20.95 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 26.74 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 37.61 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 51.21 | 沈阳 | 2021年8月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.96 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 2.99 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.54 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.67 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.86 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 20.95 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 26.74 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 37.61 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 51.21 | 沈阳 | 2021年7月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.96 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 2.99 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.54 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.67 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.86 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 20.95 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 26.74 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 37.61 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 51.21 | 沈阳 | 2021年6月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.96 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 2.99 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.54 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.67 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.86 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 20.95 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 26.74 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 37.61 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 51.21 | 沈阳 | 2021年5月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.85 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 2.82 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.28 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.24 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.13 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 19.76 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 25.23 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 35.48 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 48.31 | 沈阳 | 2021年4月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.85 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 2.82 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.28 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.24 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.13 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 19.23 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 25.23 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 35.48 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 48.31 | 沈阳 | 2021年3月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.83 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 2.79 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.24 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.17 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.01 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 19.04 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 24.98 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 35.13 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 47.83 | 沈阳 | 2021年2月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV2.5mm2 | m | 1.83 | 沈阳 | 2021年1月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV4.0mm2 | m | 2.79 | 沈阳 | 2021年1月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV6.0mm2 | m | 4.24 | 沈阳 | 2021年1月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV10mm2 | m | 7.17 | 沈阳 | 2021年1月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV16mm2 | m | 12.01 | 沈阳 | 2021年1月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV25mm2 | m | 19.04 | 沈阳 | 2021年1月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV35mm2 | m | 24.98 | 沈阳 | 2021年1月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV50mm2 | m | 35.13 | 沈阳 | 2021年1月 | |
铜芯聚氯乙烯阻燃线 | ZR-BV70mm2 | m | 47.83 | 沈阳 | 2021年1月 |