高速公路造价工程量

1、公路工程怎么计算工程量

公路工程首先计算清表面积，然后是土石方工程，分挖方路段和填方路段，无论是挖方还是填方，都有对应的横断面，根据横断面计算两端断面面积平均后乘以对应该段长度得出挖或填的体积。挖填方里面如果有石方工程应按设计或签证计算。然后是路基和路面，也是按断面计算面积得出体积，路基和路面就比较规整，相对简单。然后是排水、护坡、管沟、涵洞、桥梁等等都各自按计算要求进行计算。工程量项目经济管理、工程造价控制是基本建设的核心任务，正确、快速的计算工程量是这一核心任务的首要工作，工程量计算是编制工程预算的基础工作，具有工作量较大、繁琐、费时、细致等特点，约占编制整份工程预算工作量的50～70%，而且其精确度和快慢程度将直接影响预算的质量与速度。

2、高速公路1公里 大概多少造价

高速公路1公里 大概多少造价，要具体问题具体分析，按知实际等级情况来看，总体来看，造价很高。

从获取的全国历年告诉公路造价数据来看：2011年全国新通车高速公路的平均造价为5067万元/公里，2012年和2013年分别上升为6543万元/公里和9082万元/公里，比2011年分别增长了29.1%和79.2%。

如重庆通车道的成渝、渝邻、渝万、渝黔等高速公路每公里造价4300余万元；外环、渝湘、渝宜、渝遂等高速公路每公里造价回近7000万元，其中渝湘高速白马至武隆段路造价更是每公里突破1亿元，这在全国都是罕有的。

高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。

在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近1个亿。

一般的砂石路改成高速公路，除了路基较稳定，拆迁量相对较小外（其实高速公路不可能完全按原有的砂石路线位走的，因为线形标准不一样），其他工程量还是答差不多的，如果是平原微丘地带，双向四车道，一般在5000万元左右差不多了。

3、请教：根据高速公路收费岛图纸的工程量如何计算该收费岛造价？谢谢

公路定额里有收费岛定额

4、高速公路一公里的造价是多少？

高速公路应该数于百万吧！地铁的话应该更贵一点。一公里一个亿的。

5、最近靠关系分到了修高速公路工程的一个标段，造价大概5个亿，我以前没做过承包建筑工程这方面

1.首先你就得选好标段，尽量在你关系的帮助下选则那些地形比较简单，地质结构不复杂而且容易施工的标段，这样你的成本就会无形中降低很多，利润率就更大。（个人建议挑那种离城市远一点的标段，虽然生活条件差一点，但是清净，可以少交或者不用交“保护费”，你懂的）2.然后应该拿选好的图纸找人去做出来详细的预算文件，你既然知道是5个亿左右那就奔着这个目标去做，不管你的关系怎么样不一般，他的上面还是要有管事的人的，虽然省略了竞标的过程，但是投标的手续肯定要做的，5亿的活不可能任何手续都没有就给你做的，那样以后也没法给你拨工程款啊，对吧。3.既然你想自己干那就得在做投标文件的同时去找你要挂靠的资质企业了，得先把这边的资质搞定才能以他们的名义跟甲方签定施工合同，你拿到项目才合理合法。这里事先一定要跟这边商量好，签好挂靠资质的合同（这个也得有关系才行，要不然不保险），切忌要注明双方的责任、义务还有付款的方式，否则以后有了矛盾没法解决，对你不利。4.资质找好了预算文件也做好了之后，就该跟甲方（你关系的单位）签订施工承包合同了，一定要争取到更多的利益，比如预付款啊，付款比例和付款节点什么的，让你的资金周转尽量容易一些，这时候就是你关系出力的时候了，因为这里面要损害甲方的利益，没有他们内部人决定的话你肯定争取不来的；5.签完合同就该准备进场施工了，这段时候有很多准备工作要做，如招集施工队、安排人员入场、食宿问题、交通问题、机械租赁或者购买，前期资金的分配计划等等，当然你可以不用自己做这些事情，雇佣一个专业的项目经理就行了，这方面一定不能省钱，要找好的，可以帮你减少很多麻烦，你只要大事上大笔一挥，基本上就能坐在家里数钱了。顺便提醒你一句，施工队伍不要只找一个，多找几个，而且要互相不认识那种，否则他们要是串通一气来坑你的话你肯定对付不了，而且要一半找有过类似施工经验的队伍，一半找没有施工经验的新队伍，因为新队伍的老板肯定是刚出来干得，没那么多心眼，好指挥，价钱也便宜。

6、高速公路的造价是多少，由哪几部分组成的呢？

等级不一样 造价不一样 以沪宁高速为例 合每米造价三到四万元.高速公路网的总体投入 高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施，为保证行车速度和行车安全，高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通回设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造答价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近

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