新民洲港预计进口原木模板突破300万立方米

        11月29日下午，随着一声汽笛长鸣，来自新西兰的一艘4万吨货轮徐徐停靠在新民洲港码头。随后一台台大型吊机伸展长臂，将一捆捆原木模板卸到岸上，再由货车转运到后方堆积如山的仓储区。中林（镇江）生态产业城总经理徐海涌告诉记者，卸载将日夜作业，持续四五天时间。而在接下来的半个月时间里，还将有来自新西兰、所罗门群岛等国家的4艘运载原木模板的4至5万吨级外轮停靠港区码头。  中国木模板材产业第一港新民洲港将承担中林集团原木模板进口量的70%          记者站在已经建成、正在作业的一期码头，放眼向上下游江岸望去，二期工地上4个5万吨级泊位主体工程已基本完工，百余名建设者正在紧张忙碌。现场工作人员介绍，经过一年的快速施工，占用岸线1125米的二期工程已进入收尾阶段，目前正在进行桥面铺装。待一期和二期衔接段铺设完成后，即将安装18台吊机，届时连同一期的6台吊机，共有24台吊机屹立在长江镇江段北岸。“今年京口区政府要求二期工程目标进度达到70％，到年底我们有望完成95％以上。明年上半年二期工程建成并实现对外开放，预计当年进口原木模板突破300万立方米。”园区有关负责人说。           位于长江北岸的新民洲，正成为一块“战略宝地”。成就点睛之笔的，是去年12月园区成功引进战略投资者——中国林业集团，双方合力规划建设中林（镇江）生态产业城。“2016年我国将全面停止天然林的商业性采伐，木模板材进口的依存度将达90%，原木模板进口量达9000万立方米。中林集团作为国内唯一从事林木模板经营管理的央企，将把新民洲打造成为国家级重要木模板材战略储备基地。2018年新民洲将承担中林集团原木模板进口量的70%，约1500万立方米，约占全国原木模板进口量的七分之一。”徐海涌说，项目落户新民洲，是看中其独特优势：区位上，新民洲地处长江与京杭大运河交汇处，具备较低的物流运输成本优势和较强的市场辐射力；资源上，新民洲具有稀缺的深水岸线和广阔的纵深腹地，为推进木模板材产业链的港工贸一体化发展奠定了坚实的基础。           据了解，该项目由中林金海岸港口控股集团开发建设，规划建设用地4880亩，投资50亿元以上，建设码头作业区、仓储物流区、熏蒸处理区、进口木模板材加工区和商贸金融综合服务区“五大功能区”。根据中林集团的战略布局，新民洲将建成中国最大的木模板材中转港口、加工中心以及国家级木模板业交易服务中心，提供线上线下服务，全力打造“中国木模板材产业第一港”。目前，该项目已列入江苏省重点项目，木模板材精深加工区一期800亩用地已申报，生态产业城将于明年春节后开工建设。项目建成后预计年综合产出250亿元，实现税收约10亿元，可带动两万人就业。           栽下梧桐树，引来金凤凰。新民洲已投资5亿元，全力做好临港产业的配套设施建设。利用区位和环境优势，以绿色发展、生态领先为主线，大力发展生态健康养老产业和观光旅游生态农业。与此同时，多方协调从扬州接入水电气等管线，对接扬州、正在施工的7.2公里污水管网工程将于12月底竣工；建成22公里长“一纵四横”的园区路网，总长2.2公里的北京路也基本竣工……新民洲已驶入特色发展、科学发展的快车道。           “巨无霸”项目带来的收益立竿见影。今年1至10月，园区公共财政预算收入、固定资产投资等主要经济指标全面超序时，产业类实际利用外资提前完成全年指标，在京口各街道、园区中一举名列前茅。（梅永生 方良龙） 工程造价信息直辖市工程造价信息江苏省工程造价信息