建设工程行业资讯新闻列表 人工客服公众号
建设工程资讯新闻
新闻时间:2019-12-23,来源:支模网,作者:

山东蓬莱打造江北地区大原木模板进口港

日前,烟台港集团蓬莱港有限公司抓住建设山东半岛蓝色经济区的战略机遇,精心发展原木模板装卸服务品牌,努力建设江北地区最大原木模板进口港。

    4月11日,一艘满载5.1万方新西兰原木模板的巴拿马籍木模板材船“传奇”轮停靠在蓬莱港5万吨级泊位上。这艘木模板材船属于新西兰太平洋木模板业有限公司,是目前全球单船载货量最大的木模板材船。此次选择在蓬莱港停泊作业,看中的就是蓬莱港高效地木模板材作业服务品牌。新西兰太平洋林业有限公司执行董事石凯告诉记者:“2000年我们来到蓬莱,到现在我们每个月都会来做交易,而且很稳定,上个月,我们有一条叫‘奇特拉尔’的船,24小时装卸达到了10500立方米,远远超过了韩国,日本的装卸水平。”

    近年来,蓬莱港把原木模板装卸作业作为加快港口发展的重点,通过对原木模板生产工艺的研究和开发,在国内首创了木模板材挖掘机下舱配合工人作业法,有效解决了原来装载机下舱作业费时、安全系数低、能耗大等弊病。蓬莱港还在港口行业首创“分票卸船、分货堆存”理货流程,就是在卸船作业中,按原木模板的种类和规格先分后卸,不同种类和规格的木模板材不混合装卸;货物卸船后,按货主分类堆存,决不混堆混放。通过不断完善,烟台港集团蓬莱港有限公司建立了独一无二的木模板材作业服务体系。蓬莱港木模板材年吞吐量从2006年的10万吨提升到现在70万吨。烟台港集团蓬莱港有限公司市场研发部经理栾裕珲向记者介绍说:“烟台蓬莱港吞吐量的提升首先得益于我们的卸率,再就是我们精确化服务这里面包括我们改进工艺等方面,我们在三级分票方面都取得一些成绩,今年我们的计划是80万方,力争100万方,我们力争到‘十二五’末每年的目标吞吐量达到200万方,目标就是打造江北最大的木模板材卸货港。”

材料价山东省材料价山东省材料价
文章字数:880
点击数:6686
[ 打印当前页 ]