浙江地铁盾构法隧道施工盾构姿态人工检测要点有哪些
地铁盾构法隧道施工盾构姿态人工检测要点有哪些?
在盾构施工的过程中,为了保证导向系统的正确性和可靠性,在盾构机掘进一定的长度或时间之后,应通过洞内的独立导线独立的检测盾构机的姿态,即进行盾构姿态的人工检测。
盾构施工中所用到的坐标系统有三种:全球坐标系统、 DTA坐标系、TBM坐标系。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
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地铁盾构法隧道施工盾构姿态人工检测要点有哪些?
在盾构施工的过程中,为了保证导向系统的正确性和可靠性,在盾构机掘进一定的长度或时间之后,应通过洞内的独立导线独立的检测盾构机的姿态,即进行盾构姿态的人工检测。
盾构施工中所用到的坐标系统有三种:全球坐标系统、 DTA坐标系、TBM坐标系。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。