j11造价

1、中国歼11战斗机是双尾翼吗

歼11目前我还没听说有军方正式公布的资料，而且J11本来就是苏27的仿制版，J10是轻型战机J11是重型战机，轻型战机一般都是单发动机单尾翼的重型战机则是双发动机双尾翼的。

2、中国歼-11的造价是否比美国F16高

会高是会的 F-16怎么说百也是只是个单发轻型战斗机 那价格才1600 至于性能吗 也不太好比 F-16的机载电子系统还是度先进的要命 各种飞行指标也还不差 苏27倒是不太常见到出现在战场 f-16也只知是以色列用的还不错 飞过N国领空还能把伊拉克道的核设施炸了 如果从机动来说 两个也相差不多 苏27就是仗着那眼镜蛇 机动性能比F-16好 但是其他专的一些属数据就有点问题了打起来的话还有其他一些因素要考虑 比如机载武器啊 地面指挥啊

3、中国有J20了还造J11/J16是为什么

航程，机种不同来构成高低空远近的搭配，j20是重歼机，他目的就是为了远程作战的，定位不一样

4、J10战机和F16那个更历害详细、还有J11和F15也要详谈谢谢

跟谁比都别跟F-16比，对于战机好与不好，飞行性能上就看两个，推重和升阻，这两点J-10和F-16根本就不是一个档次的，或者说，所有三代机除了日本那本质上就是F-16强化型敏捷隼的F-2都和F-16不是一个档次的，F-16背上再扛一个F-16（比如火鸡国那把F-15E的功能都带齐了再加了三个保形油箱还有个巨大的电子舱还不换发动机的机型）性能才会掉到和J-10差不多，第二就是武器系统，一套雷达航电配一个系列的武器，看蛋就知道飞机带的什么航电雷达了，10号的SD-10是R-77的第二方案，引导头也是原配，也就是说10号里仍然是毛子的那套玩内意，嘛，这套玩意的意思就是，专业威吓火力，5%不到的实战命中率，您看着办吧……J-11也就是换了套摩托罗拉屏显容的Su-27，Su-27和F-15什么差距，这东西也就什么差距，二极管的一圈灯和屏显的一圈灯区别大概在视力保护上，没有实质性的影响。

5、目前世界各热门战机造价是多少？我们的J-10和J-11又是多少？

F16分好几种型号啊，A、B已经被淘汰了，卖给以色列的C\D型造价好像是3300万美元左右其他的型度号有的已经被淘汰掉了J-10就便宜多了，好像才1500~1800万美元左右，J10还分知1和2型，好像有一种是出口型的，价格要贵一点，2000万美元不到，为了赚外汇嘛道！巴基斯坦就要大批量购买J10。其他国家也有兴趣，前段时间朝鲜的金二来中国访问，还回要中国援助他们一批J10，听说胡总不同意，给否了。反正J10比F16便宜多了至于J11，其实是SU-27的仿制型，毛子一架SU-27卖给我们是3600万美答元左右，既然我们仿造了，那么价格肯定要低于3600万美元，估计应该在3000万美元以内。听说J11已经停产了。而且据说第一架J15已经试飞了，这个才是重头戏，毕竟是4代机嘛......

6、歼10和歼11是高低搭配，哪个作为高端机，哪个作为低端机？

J10和J11 不存在高低搭配问题，只是重型和轻型的区别。

7、歼11与枭龙战机的对比，越详细越好

歼-11B航电系统已经达到或接近歼-10A的水平。在机体结构，航电这方面进行改进，而且我们的雷达虽然比俄罗斯自用的有一定距离，但是比俄罗斯卖给我们的好，而且任务功能不受限制。但改进后牺牲了使用过载，最大速度，最高升限这些方面性能.11B现在主要面临的与难以解决的问题是机体结构和电控系统不好改。 SU27过载只有7.5g ，是因为su27在0某速度左右容易失速造成的，J11换装国内数字飞控后早就已经改好拉。 J11B采用的153项先进电子设备，全部是首次随机研制的国产最新电子设备；2001年8月23日，某型飞机综合航电系统发图开辟了六0一所型号发图的第三个主战场。该部在重点型号飞机设计中重构整个航电系统，任务相当艰巨。但他们知难而进，勇挑重担，与时间赛跑。经过7个月奋力拼搏，于衲?月底按时完成了某型飞机综合航电系统发图工作，共发出图纸2万多A4。国外完成一种型号飞机航电系统设计通常需要两年时间，而六0一所仅仅用了不到8个月！ 歼11最大航程(空中一次加油）应该是5200公里，J10的雷达直径是680，J11不用我说了吧. J11是980；14所研制。 J11B上的前视红外探测系统具备了自我检测/修复系统项目，J11B里面的设备都换成国产的了.相对SK，是脱胎换骨的改造. 维护性大幅度提高；歼11B已经装有国产新型电子干扰装置，类似f18上面的东西；J11载油系数达到37%；J11B机体寿命1500小时。 歼11战斗机项目中国将进行30年，从90年到2020年，歼10军方暂时不会采购超过150架，可能主要用与出口，歼11项目将装备700架左右，作为中国21世纪前20 年的绝对主力。具备反辐射导弹发射能力，装备新型霹雳系列反辐射空空导弹和鹰系列反辐射导弹，（歼11挂霹雳-12x2 R27x4，R73x4）完善的对地攻击功能和种类繁多的对地面攻击弹药，包括集束炸弹和激光制导微波制导，电视制导炸弹等，并且能完成地面无缝扫射，还装备散布器可以散布地雷。 带副油箱，具备空中加油能力，最重要的是最新的自动检测系统，全新的补给拖车系统，更适合空运。J11的造价是J10三分之二左右FC-1枭龙FC-1枭龙战机目前有四兄弟，编号从0104。据资料显示，1992年初，中航进出口总公司、611所和成飞公司负责人被秘密召往北京，接受秘密指示，这个任务后来就逐渐演变为了我们今天看到的枭龙战机。据官方资料显示，先后在2003年、2004年首飞的枭龙01、03架属平台状态，着重于机体研制，主要用于支持试飞，保障飞行安全。而枭龙02号机从生产出来起就没有上天过，它被用作静力测试，静静的躺在位于成都黄田坝的成都飞机制造厂车间里。 对于FC-1枭龙战机的四兄弟研制历程，官方文件是这么记载的：1998年，中国和巴基斯坦两国政府签署合作发展超七飞机的原则协议。1999年，中巴签署合作研制超七飞机的机体合同。2001年，中国航空工业第一集团公司明确超-7飞机01架航电系统采用简化方案，先开发飞机平台。2001年9月，冻结枭龙零一/零三架技术状态，进行详细设计。2002年10月，枭龙战机完成详细设计发图，组建八大试验台，开始相关试验。2003年8月，枭龙01架原型机首飞成功。2004年4月，枭龙03架原型机成功首飞。2004年6月，中巴签订枭龙战机全状态航电开发及技术转让合同。2004年7月，超-7飞机被正式重新命名为枭龙/FC-1飞机，巴方称其为JF-17雷电战斗机。2005年1月，枭龙战机完成04架结构详细设计发图，同年3月完成系统详细设计发图。2005年11月，枭龙战机04架进入总装。2006年4月上旬，枭龙战机完整航电系统完成研制并交付装机。2006年4月28日，全状态的枭龙04架战机首飞成功。 枭龙04战机到底新在哪里？ 枭龙全状态04架飞机与01、03架飞机相比具有两个主要亮点：一是采用了先进的蚌式进气道设计技术，二是配置了先进的全状态航电系统。成都飞机设计研究所副总设计师朱谦在枭龙04架飞机28日首飞成功之后说。 所谓蚌式进气道，也叫无隔道进气道，就是在进气口前方的机身上设计一个鼓包，用鼓包取代了传统的隔道与调板系统，通过这个鼓包对进入进气道的空气进行预压缩，并且吹除附面层。蚌式进气道设计是航空气动领域中较为领先的技术，对提高飞机平台性能，具有较高实用价值。我们与美国基本同步展开研究的这项技术，目前仅在美国的F-35联合攻击机和枭龙04架飞机上得到了应用。朱谦说。 枭龙04架飞机还配装了国内最先进的高度综合化的航空电子和武器系统，配置了一平三下座舱显示设备，综合控制显示取代了所有系统的备份仪表，良好的人机界面向飞行员提供更加丰富的作战信息，操作便捷。朱谦介绍说：航天综合设计技术是国际上的一项高新技术，枭龙04架飞机的成功首飞，标志着综合航电系统的研制取得了重大进展，实现了这种技术由引进向出口的跨越。 枭龙04架飞机是中国航空工业第一集团公司和巴基斯坦空军共同投资，由中国航空工业第一集团公司所属的成都飞机设计研究所、成都飞机工业(集团)有限责任公司和中国航空技术进出口总公司等单位，根据国际、国内市场需求，自主研制开发的先进轻型多用途歼击机。枭龙04架飞机首飞后将全面进行科研试飞，对飞机机体和装载的各种功能系统进行考核鉴定。 枭龙/FC—1飞机，是中巴双方共同投资、中国航空工业第一集团公司所属的成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位研制，按照市场经济规律运作，巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。首飞后，中方正式命名为枭龙／FC-1，巴方命名为：“Thunder／JF-17”。 枭龙飞机具有突出的机动能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起 降特性和较强的武器装载能力，是突出中低空和高亚音速机动作战能力，有较好的截击和对地攻击能力的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。该机采用中等展弦比边条翼正常布局，全机共有7个外挂点，可悬挂多种空空、空地武器，并可外挂3个副油箱，外挂能力大于3600公斤。该机采用了先进的气动外形和大推力、低油耗的涡扇发动机以及先进的数字式电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统，具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力，具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能。 由于采用了当代先进的设计和制造技术，枭龙飞机达到第三代战斗机的综合作战效能，能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求。 枭龙/FC—1是为适应现代战争要求和军用飞机市场需求，采用大量现代先进技术而全新研制的先进战斗机。可用于逐步替换目前在役的MIG-21、F-5、MIRAGE-Ⅲ、F-7、A-5和F—6等系列飞机，满足发展中国家更新中低档战斗机的需求、飞机采用了现代设计理念，具有： ·先进的气动布局 飞机采用中等展弦比边条翼正常式气动布局，两侧“肋下”进气道，使飞机在大迎角下能保持良好的进气性。机头可容纳大口径雷达天线。机翼、平尾、垂尾前缘后掠角皆为42°，机翼复合弯扭，75°大后掠角边条延伸至机身尾部，全翼展前缘机动襟翼和后缘襟翼；差动直轴全动平尾，单垂尾，双腹鳍，机身采用超音速面积律修形、梁式与半硬壳式的混合机体结构。机体结构使用寿命4000飞行小时。先进的气动布局使飞机具有较好的升力特性、较大的升阻比和良好的大迎角特性。 ·高性能的发动机系统 装用一台RD-93推力大、油耗低的高推重比涡轮风扇发动机，发动机全加力推力830O公斤，作战推力5O4O公斤，有效提高了飞机的爬升率、机动性和续航时间。 ·优良的短距起降特性、较大的航程和作战半径 采用前三点式起落架，整体结构油箱，机内燃油227O公斤。可外挂三个副油箱。 ·先进的弹射救生系统和良好的座舱视野 微爆索穿盖弹射救生系统，由舱盖微爆索破裂系统和“零-零”弹射救生座椅组成。大大地提高了在低空不利姿态下的救生生存率。座舱既能配装国产最先进的TY5B火箭弹弹射椅，也能配装英国马丁·贝克公司的MK-16K弹射椅，为用户提供了多种选择。 整体圆弧风档，水泡式座舱盖，正前方下视角大于13°，水平视界达330°。为飞行员提供了良好的视野。 ·先进的飞行控制和航电与武器综合化系统 采用低成本、先进的纵向全权限四余度数字式加两余度模拟式备份电传操纵系统、横向机械操纵加有限权限两余度数字式控制增稳系统。使飞机具有较高的性价比、良好的飞行品质和多种自动驾驶功能，适应性好，可扩展性强。 以两台武器任务管理计算机和MIL-STD-1553B航电总线及MIL-STD-1760C武器总线为中心的航电与武器综合化系统具有目标搜索、探测与跟踪，外挂管理，武器发射和投放计算，导航计算，通信与敌我识别，数据链通信，导弹逼近告警，综合电子战，任务计划和参数记录等功能、现代化的座舱布局。座舱内装有宽视角平显和三个彩色多功能液晶显示器，双手握杆操纵系统，具有良好的人机界面。座舱照明亮度满足夜间飞行的要求。 多功能脉冲多普勒火控雷达具有速度搜索、边跟踪边扫描、边搜索边测距、单目标跟踪、多目标跟踪和空战格斗等空-空模式，并具有真波束地图测绘和扩展、波束锐化、空地测距、面目标探测和跟踪等空-地模式。 ·强大的武器配置，精确武器投放对地攻击能力。 装有一门23毫米机炮。全机包括翼尖弹在内共有7个外挂点，可悬挂多种空-空、空-地武器，总外挂能力为3600公斤。可根据飞机执行不同任务外挂近距格斗导弹、超视距中程导弹、反舰导弹、反辐射导弹；250公斤、500公斤、1000公斤常规炸弹和激光制导炸弹；各种口径火箭弹；电子战吊舱；激光吊舱和红外夜视吊舱等。 ·优越的作战性能，全天候、超视距作战能力。 飞机具有突出的中低空、高亚音速机动作战能力，较好的截击和对地攻击以及超视距作战能力。以空-空作战为主，兼有较强的空-地作战能力。拥有较大的航程、留空时间和作战半径。能全天候执行制空作战、防空拦截、战斗护航、战场遮断、近距支援、对海支援和对地精确打击等任务。也可发展为侦察、干扰、教练等特种飞机

8、国庆期间展示的j11飞机是啥情况

。歼-11B是很不错的，航电系统已经达到或接近歼-10A的水平。在机体结构，航电这方面进行改进，而且我们的雷达虽然比俄罗斯自用的有一定距离，但是比俄罗斯卖给我们的好，而且任务功能不受限制。但改进后牺牲了使用过载，最大速度，最高升限这些方面性能.11B现在主要面临的与难以解决的问题是机体结构和电控系统不好改。SU27过载只有7.5g ，是因为su27在0某速度左右容易失速造成的，J11换装国内数字飞控后早就已经改好拉。J11B采用的153项先进电子设备，全部是首次随机研制的国产最新电子设备；2001年8月23日，某型飞机综合航电系统发图开辟了六0一所型号发图的第三个主战场。该部在重点型号飞机设计中重构整个航电系统，任务相当艰巨。但他们知难而进，勇挑重担，与时间赛跑。经过7个月奋力拼搏，于衲?月底按时完成了某型飞机综合航电系统发图工作，共发出图纸2万多A4。国外完成一种型号飞机航电系统设计通常需要两年时间，而六0一所仅仅用了不到8个月！歼11最大航程(空中一次加油）应该是5200公里，J10的雷达直径是680，J11不用我说了吧. J11是980；14所研制。J11B上的前视红外探测系统具备了自我检测/修复系统项目，J11B里面的设备都换成国产的了.相对SK，是脱胎换骨的改造. 维护性大幅度提高；歼11B已经装有国产新型电子干扰装置，类似f18上面的东西；J11载油系数达到37%；J11B机体寿命1500小时。歼11战斗机项目中国将进行30年，从90年到2020年，歼10军方暂时不会采购超过150架，可能主要用与出口，歼11项目将装备700架左右，作为中国21世纪前20 年的绝对主力。具备反辐射导弹发射能力，装备新型霹雳系列反辐射空空导弹和鹰系列反辐射导弹，（歼11挂霹雳-12x2 R27x4，R73x4）完善的对地攻击功能和种类繁多的对地面攻击弹药，包括集束炸弹和激光制导微波制导，电视制导炸弹等，并且能完成地面无缝扫射，还装备散布器可以散布地雷。带副油箱，具备空中加油能力，最重要的是最新的自动检测系统，全新的补给拖车系统，更适合空运。J11的造价是J10三分之二左右。

9、中国空军现役的各种飞机的造价，谢谢

参照国际战机来性能和价格，歼7歼8大概500万美元，枭龙源约2000万，百歼10和苏27系列大概2500-4000万，歼20应该度6000万-1亿美元（达到五代机作战水平），造知价会低些。运8大概1500万美元，运道7约500万。

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