海上浮岛造价

1、如果船宽158米长868米，不需要动力当浮岛，需要多少钱？

你好这位同学，这个船可真是够大啊！可以住好多人！但你没有说这个船的一些相关数据，比如什么材料？甲板多厚？吃水多深？内部结构形式等等，所以无法估计造价。没有动力保守估计200亿人民币。谢谢。

2、中国未来最厉害的不是航母 是这65万吨海上巨兽

近日有国内知名军事媒体报道称，中国目前正在研制排水量超过65万吨的超级航母，这种航母其实就是一个海上移动大型漂浮机场，能够容纳超过三百架各种战机，这些战机包括战斗机、预警机、反潜机、无人机、武装直升机等各种机型，而这些战机能够为中国将来海军完成远洋作战梦想。

浮岛式航母其实不算是一个新鲜的东西，早在上世纪末，欧美等国家就提过相关的概念，当初的设计理念是解决常规大型作战舰艇严重缺乏战斗力的弊端，二战结束后，美苏之间的军事发展形态决定了世界海军发展模式，而这主要分为了两派，一边是美国海军逐渐向大中型航空母舰为核心作战转换，另一边是以苏联具备超级作战武器的巡洋舰为中心，两种发展模式非常不相同，而都存在一个缺点就是没有绝对的优势。而美英等国家就开始着手如何能够研发一种能够抵御苏联超级战列舰和反舰导弹攻击的海上作战武器，而其中一个理念就是——浮岛式航母。

军事评论员符义鹏告诉记者，浮岛式航母60万吨排水量听起来是一个非常难的技术，但是相较于大中型核动力航母来说简单的多，就拿美军尼米兹核动力航母来讲，尼米兹航母上的各种集成电路线、光缆设施等所用的线圈能够绕地球几圈，这不是每个国家都能搞的，考验的是一个国家的装备制造能力、科技水平、综合国力。但浮岛式航母不同，由于其体积大能够设置更多的防空武器和地面武器，容纳更多的战机，跑道大大延长，海面自然环境影响较小，研制起来相对容易。

利用超大型人工浮岛技术，中国完全可以在南海和东海敏感争议海域建设若干个超级海上移动平台。这些平台内部由成百上千的密封金属构件格和一些非密封空间组成一个长形移动平台组成。其实，作为近海防御型海军国家，这样的平台非常合算，能够航行和机动更好，为了节省经费，即便是不能机动的固定式海上平台也没关系。如果在专属经济区和大陆架争议地带的前沿海域，进驻一些作战或支援飞机，同时也可为军舰提供一些支援，从而能够使海、空军力量在中远海域进行正常巡逻，以捍卫国家主权和海洋权益，其威慑作用是相当明显的。

中国作为一个世界海洋大国，中国早在2014年海洋工程大会上就提出相关的超级巨型人工岛屿概念，而显然中国有能力制造这一超级武器，而美军现在正在建造的福特级超级航母在造价上达到惊人的34亿美元，比预算时的24亿美元又多出十亿美元，中国并不适合走美国的现在的航母发展之路，未来最适合中国的其实是大型浮岛式航母来捍卫海疆。

3、人工（植物）浮岛技术？

河流湖泊一般都是污水的受纳水体，大量的有机物等污染物质进入河流以后，严重影响了水体本来的功能，因此需要相应的配套技术进行治理，首先，植物可以利用强大的根系吸收水中的污染物质，经过一系列的生化过程同化为自身营养物质或者转化为对环境无害的物质储存在体内，使水体得到净化，同时植物还可以通过根系的分泌直接与污染物质结合达到去除污染的效果，植物的分泌物质还可以促进水中微生物的生长，从而间接地去除水体中污染物。植物对河水具有很强的修复作用，利用网床式生态修复技术和沉水植物种植技术，大规模地增加河道中植物的数量，从而形成强大的生物修复群体，同时也为微生物提供了丰富的碳源和生存载体，十分有利于河道水体的处理。浮体用于固定植物植株，同时要保证植物根系生长所需的水分、氧气条件及能作为肥料载体，因此基质材料必须具有弹性足 固定力强吸附水分、养分能力强，不腐烂，不污染水体，能重复利用特点，而且必须具有较好的蓄肥 保肥 供肥能力，保证植物直立与正常生长。采用该技术治理水环境与生态修复的原理是：通过植物在生长过程中对水体中氮、磷等植物必需元素的吸收利用，及其植物根系和浮床基质等对水体中悬浮物的吸附作用，富集水体中的有害物质，与此同时，植物根系释出大量能降解有机物的分泌物，从而加速了有机污染物的分解。

4、人工浮岛价格？

人工浮岛是人工岛的一种，可漂浮于水面或者海洋，为人类提供生存拓展空间。太平洋低洼岛国基里巴斯面临着全球气候变暖造成的海平面上升威胁。该国岛民很绝望，他们愿意考虑专一些激进的选择以挽救自己的国家不被浪潮的吞食。基里巴斯总统宣布，为了能够保证其公民的生存，基里巴斯政府正在考虑建造一种类似于大型钻井平台的人属工“浮岛”。这项工程将需要耗费20亿美元。

5、人工浮岛？？

您好！ 人工浮岛是人工岛的一种，可漂浮于水面或者海洋，为人类提供生存拓展空间。太平洋低洼岛国基里巴斯面临着全球气候变暖造成的海平面上升威胁。该国岛民很绝望，他们愿意考虑一些激进的选择以挽救自己的国家不被浪潮的吞食。基里巴斯总统宣布，为了能够保证其公民的生存，基里巴斯政府正在考虑建造一种类似于大型钻井平台的人工“浮岛”。这项工程将需要耗费20亿美元。 构造分类从大的方面分，人工浮岛可分为干式和湿式两种水和植物接触的为湿式，不接触的为干式。干式浮岛因植物与水不接触，可以栽培大型的木本、园艺植物，通过不同木本的组合，构成良好的鸟类生息场所同时也美化了景观但这种浮岛对水质没有净化作用一般这种大型的干式浮岛是用混凝土或是用发泡聚苯乙烯做的湿式浮岛里又分有框架和无框架，有框架的湿式浮岛，其框架一般可以用纤维强化塑料、不锈钢加发泡聚苯乙烯、特殊发泡聚苯乙烯加特殊合成树脂、盐化乙烯合成树脂、混凝土等材料制作据统计到目前为止湿式有框架型的人工浮岛的施工事例比较多，占了7成无框架浮岛一般是用椰子纤维编织而成，对景观来说较为柔和，又不怕相互间的撞击，耐久性也较好也有用合成纤维作植物的基盘，然后用合成树脂包起来的做法。常见材质有竹木、泡沫、海绵、塑料、橡胶、藤草编制、苇席编制等等，根据材质不同，结构和价格以及制作工序都各不相同。 植物栽培基植物栽培基盘用椰子树的纤维、鱼网之类的材料和土壤混合在一起使用的比较多，由于装入土壤会增加重量且促进水质恶化，目前使用的比较少，只有20%左右。湿式浮岛上面通常栽植水生植物花卉，如荷花、芦苇、香蒲、茭白、水葱、美人蕉、千屈菜等等，能改善很好的生态环境。 大小和形状一块浮岛的大小一般来说边长1～5m不等，考虑到搬运性、施工性和耐久性，边长2～3m的比较多形状上四边形的居多，也有三角形、六角形或各种不同形状组合起来的以往施工时单元之间不留间隙，现在趋向各单元之间留一定的间隔，相互间用绳索连接（连接形式因人工浮岛的制造厂家的不同而各异）这样做的理由有四:①可防止由波浪引起的撞击破坏；②可为大面积的景观构造降低造价；③单元和单元之间会长出浮叶植物、沉水植物，丝状藻类等也生长茂盛，成为鱼类良好的产卵场所、生物的移动路径；④有水质净化作用。 人工浮岛的水下固定设计是一个较为重要的设计内容，既要保证浮岛不被风浪带走，还要保证在水位剧烈变动的情况下，能够缓冲浮岛和浮岛之间的相互碰撞以前在研究海洋的浮防波堤的时候，曾对水下固定部分的安全性提出过怀疑而人工浮岛的设计是以湖沼为对象，象琵琶湖、霞浦这两个湖泊属最大规模的项目，和海洋比较起来设计外力仅为海洋的1/10，所以参考过去海洋建筑物及沿岸设计进行琵琶湖、霞浦这两个湖泊的人工浮岛的水下固定计算，得到了安全可靠的计算结果水下固定形式要视地基状况而定，常用的有重量式、锚固式、杭式等另外，为了缓解因水位变动引起的浮岛间的相互碰撞，一般在浮岛本体和水下固定端之间设置一个小型的浮子的做法比较多。

6、一直不解航空母舰飞行跑道为怎么不能修长一点或建一个海上飞机场，那样可以停靠更多飞机起飞也很方便岂不

越大越影响机动性和灵活性 目前的航母配合弹射器 也可以起飞多种用途的飞机 比如 预警机 加油机 反潜机等等 也够用了 像B2这种战略轰炸机本身航程就很大 又可以空中加油或者转场飞行 并不需要从航母起飞

7、中国航母，你们见过么

国内军事新闻：海上建造“可移动陆地”由科学构想变成工程现实——日前，在中国海洋工程创新与建设海洋强国论坛上，有关专家首次透露了我国桁架式超大型海上平台技术获得重大突破，由我国冀东发展集团开发的国际级重大项目桁架式超大型海上平台项目进展顺利，传闻已久的中国超级巨型“浮岛航母”终于可以正式启动了。据悉，桁架式超大型海上平台技术，是一种全新概念的海上浮体结构型式，技术水平世界领先、产品用途十分广泛，属于新型海洋工程装备产业，将使中国率先掌握“超大型海上平台”工程化的核心技术，把握战略先机。冀东发展燕东建设公司总经理王术永介绍说，桁架的标准面积分90米×300米、120米×600米和120米×900米三种规格。

但它根据需求拼接组装无限放大，相当于多个船体并联形成浮岛式的平台，并且配置动力可以以18公里/小时的时速进行移动，在这块“陆地”上可以进行旅游开发、码头仓储、能源发电、海水利用以及作为海洋保障基地。王术永说，“如果作为旅游开发，在陆地上建度假村，夏天的时候度假村停在渤海湾，冬天的时候就可以停到三亚湾”，有秦皇岛、海南三亚等多家旅游城市对此项目表示出合作意向。目前，已经接到了作为“深海综合保障基地”使用的订单，2015年正式进入生产阶段同时进行市场推广。国内军事新闻据悉，超大型人工浮岛可以通过拖船或者自身配备的推进装置在海上移动。美军是在实战中应用这一技术的先驱。全球部署的美军，有时也会遭遇各种行动限制，1999年开始，日本冲绳民众发起的返还基地运动就是一个典型例子。而在伊拉克战争期间，作为同盟国的土耳其为阻止美军进攻伊拉克，不允许美军驻扎。在这种情况下，美军内部开始探讨“海上基地”构想。基于这一构想，美军可以10天内在距进攻目标附近沿岸40千米-160千米的海域建起一个大规模作战基地，这样，美军就可以不经外国政府允许在海上自由行动。美国国防部的研究小组2003年总结了以“海上基地”作为未来美军统合作战能力主要内容的研究结果，其中就包括移动式海上基地构想。同时，美国国内还提出了利用海上钻井平台技术来建造海上飞机跑道的方案，准备用于大型运输机和“鱼鹰”倾转旋翼机等起降。据悉，超大型人工浮岛很可能是比单艘航母战斗力更强的“超级巨型航母”，是真正的海上超级巨无霸。利用超大型人工浮岛技术，中国完全可以在南海和东海敏感争议海域建设若干个超级海上移动平台。这些平台内部由成百上千的密封金属构件格和一些非密封空间组成一个长形移动平台组成。这个平台有多大，取决于需要，一般来说，排水量在30至50万吨，建设长度达到1000至2500米长的跑道，可以起降上百架陆基战斗机，大型运输机和预警机，也可以作为登陆作战舰艇和气垫艇的中转基地和前进要塞。由于超大型人工浮岛技术简单，对吨位没有特别的限制，而且造价相对低廉，组建一个海上浮岛基地，就像在搭积木一样，可以在陆上建立几个构件生产线，同时生产同时组装。目前，这种综合性海洋工程的技术已经比较成熟，无论是与水面接触部分的流体动力学还是浮岛上的各种硬件设施的建设都不是难点。除此之外，超大型人工浮岛前后可以在适当位置设置辅助动力系统，保证超大型人工浮岛岛体时速达到6-8节左右。超大型人工浮岛不携带航空燃油(防止被攻击爆炸)，可设置几条受油管道，从补给船受油加给飞机。由于体积巨大，可以大量携带大量战机的同时，也能配备完善的防空，防潜武器等。此外一些分析人士指出，超大型人工浮岛体对解决南海争端提供了一个崭新的舞台，为中国解决南海问题提供了有利技术后盾。国内军事新闻分析人士指出，我国黄岩岛、钓鱼岛以及部分南海岛礁都在距大陆1500千米的范围之内，远者如万安滩、南通礁等也在2000千米左右，如果这些岛屿受到侵犯或者中国船只在此被侵扰，中国空军和海军航空兵必须具备强大的远程作战能力，除去发展航空母舰和南海填海造陆建设航空基地之外，发展若干个超大型人工浮岛已经势在必行。实际上，据专家估算，目前，中国最先进的战机有歼-11、歼-10、苏-27、苏-30系列战机，以及外界已多有报道的歼-16。这些战机的作战半径都已经达到或超过1500公里，而且这些战机都需要空中加油，由于南海作战区域距离较远，我军战斗机进入战区后巡航的时间和作战半径都被不同程度压缩，所以打造超大型人工浮岛基本已经成为一个新选项。关于打造海上军事基地的战略，日前有专家提出建设“浮岛基地”的主张。所谓“海上浮岛(浮岛式)航母”是一个浮动的海军战略航空基地。因为只是一种平台或者基地，所以设计思想上不再要求其他战术技术。比如，不要求高航速，五六节，只要慢慢移动即可;不苛求配备强大的攻防火力和武器，其安全由护航舰艇来保证，不必驶入战区。一旦海上基地技术得到我方应用，或许离再次彻底改变世界海军战略格局的日子不太远了。

8、中国海南浮岛航母开建了吗？

中国将建40万吨浮岛式航母：可载几百架战机摘要：据了解，我国正在设计的超大型海上平台，可以由多个半潜式300x900米大型模块，拼接成长度为2000至4000米左右的超大型主体，排水量大约为30至50万吨左右...中国将建浮岛式航母什么是浮岛式航母平台？据悉中国著名军事评论家张召忠教授说道：浮岛式的航母是第一次由美国提出建设的，后来加拿大和日本都先后提出浮岛式航空母舰这样的构想，说白了就是海中建造的固定式大型半潜型浮岛式海上机场。加拿大和日本设想的浮岛式航母基本是固定式建筑，相当于在海上建造一个小型飞机场，跑道长1000米左右，可供各种飞机安全起降，而造价只有几亿美元。美国设想建造一个排水量50万吨，全长900米、宽90米、高60米，可搭载300-500架各种类型的陆基飞机，航速6节，造价只有12亿美元的大型半潜型浮岛式海上机场，它由6个独立的组装模组拼接而成，其飞行甲板面积比10万吨级的尼米兹级航母还大两、三倍，进驻的飞机数量当然也多2～3倍。这种浮岛式航母的原意是“浮动式海上基地”（MOBS），预计造价12亿美元，可作为海上前进基地或舰船、飞机的运补和维修基地。在浮岛式航母上，包括C-130在内大多数飞机几乎都能安全起飞和降落，而无须复杂的弹射和阻拦装置。

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