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新闻时间:2020-03-08,来源:建筑培训,作者:

2级公路造价

1、请教:各等级道路每平米工程造价大概是多少?

这个差异抄太多了,影响的因素也比较多1、地区差异 因为每个地方有不同的价格信息,还有运费等等都不一样,还有的地方缺少某种建筑材料,也会导致价格上的差异。还有地方的政策也不一样的2、材料价格差异 这是最主要的了,有很多百大宗材料比如水泥、中粗砂、砾石、钢筋等等,都是随季节影响的。我记得2008年年初的时候,我们地区(吉林)度的钢材是3200一吨,到6-9月份就涨到了6500一吨,还不一定能买到,所以这个很不好说!3、施工方法和施工措施带来的差异 有的地区比较寒冷,比如我们北方,修的道路就要求考虑防冻的措施,就要加入很多材料,有的地方比问较潮湿,有的地方地下水位比较高,等等,都会影响造价当然还有别的因素影响着,答所以你的问题相对来说很不好回答,你可以试着做个小预算,列出工程项目,套一下定额,就能得出大概的造价,靠经验有的时候是不准的!

2、2级公路的施工造价按平米算造价大概是多少16公分厚度

80~100元一平米。

3、公路等级二类乙级,总长6公里,宽7米,求造价!

公路等级没有二类乙级啊,不都是一二三四级吗。 按最低等级四级公路考虑,路面18cm水泥砼+20cm水稳砂砾造价约158元/㎡,路面总价约为6000*7*158=663.6万元。 土石方按挖方11块,利用土填方7块,粗劣计算一下加起来就是了总价(不考虑利润、设计费、征地拆迁等等)。

4、二级公路工程总承包需要几个造价员

公路工程总承包二级资质标准要求持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人,且施工员、安全员、造价员等人员齐全。根据规定,至少有1个造价员就可以。公路工程总承包二级资质标准:一、要求企业资产净资产4000万元以上。二、企业主要人员要求如下:1、公路工程专业注册建造师不少于15人。2、技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有公路工程相关专业高级职称或公路工程专业高级注册建造师执业资格;公路工程相关专业中级以上职称人员不少于50人。3、持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人,且施工员、安全员、造价员等人员齐全。4、经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于30人。三、企业工程业绩要求近10年承担过下列3类工程的施工,工程质量合格。1、累计修建三级以上公路路基200公里以上;2、累计修建四级以上公路路面(厚度5厘米以上沥青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200万平方米以上;3、累计修建单座桥长≥100米或单跨跨度≥40米的桥梁4座以上。四、企业的技术装备必须具有下列机械设备:1、120吨/小时以上沥青混凝土拌和设备2台;2、60立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备2台;3、300吨/小时以上稳定土拌和设备2台;4、摊铺宽度8米以上的沥青混凝土摊铺设备2台;5、120千瓦以上平地机3台;6、1立方米以上挖掘机3台;7、100千瓦以上推土机3台;8、各型压路机10台(其中沥青混凝土压实设备4台,大型土方振动压实设备2台);9、扭矩200千牛?米以上的钻机1台;10、80吨以上自行式架桥机1套;11、50吨以上吊车1台;12、水泥混凝土泵车2台;13、隧道掘进设备1台,水泥混凝土喷射泵2台,压浆设备1台。

5、总造价4400万元的二级公路工程设计费大概是多少?

一般一条公路的设计费是在总造价的10%之内,也就是说是在400万以内,这属于合理的,但是他要设计的东西特别多,包括就是公路的走向,公路的绿化,还有公路的桥梁的承重等等,公路自身的承重等等

6、省二级公路15公里的全部修建造价一般在多少.?

我们之前做百过一个世行项目,只做二层20CM水稳,9CM沥青四度座6*13米的中桥,2座加宽桥,附属的配套工程就问不详细说了,造价在180万/KM。新建部答分要考虑路基工程,土方填挖方量,如果是内业主更要考虑征地拆迁方容面的投入

7、20公里2级标准的公路,造价多少?

要看具体地区,现在土的资源费比较高;在无锡地区,土特别紧张,我现在跟踪的一条二级路,路基宽19.5米;总价大概在3.6亿;

8、公路-Ⅱ级是什么意思?

公路-Ⅱ级:二级公路连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路,或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶,二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。

功能型等级是主要按交通量划分的,根据公路的使用任务、功能和流量进行划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,共五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。其中,高速和一级为高等级公路,二级居中,三四为低等级。

(8)2级公路造价扩展资料:

1、高速公路

高速公路:中国1984年修建第一条高速公路即沈大高速公路之前,旧的公路等级体系没有它,后来新出现的,居首。高速公路是全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区,是国家公路干线网中的骨架。(四车道的)一般年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上。 

2、一级公路

一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并部分控制出入、部分立体交叉的公路,主要连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区,是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为15000~30000辆;六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为25000~55000辆。

9、二级公里每公里造价多少

造价多少的因素很多,譬如路线所处地理位置,路面,路基构造,桥梁多少。当地主要原材料价格等等因素而定,所以只能例举一个一般二级公路为例:二级公路概算。 1、计算工程量路基宽度=122、路基和路床土石方填筑厚度一般1.2米左右(0.8+0.4),一般是6%灰土。6%灰土单价一般50元/M3,考虑放坡,土方造价=50元/M3*(12+3)宽度*1.2米厚=900元。3、底基层10%灰土, 70元/M3,底基层造价=70元/M3*(12+2)宽度*0.2米厚=196元。4、水稳基层一般180元/M3,底基层造价=180元/M3*8.6米宽*0.3米厚=464元。5、沥青砼一般1200元/M3,底基层造价=1200元/M3*8米宽*0.1米厚=960元。6、土方开挖外运一般8元/M3,开挖造价=8*(12+2)宽度*0.6米厚=67元。合计造价:900+196+464+960+67=2587元/米 二级公路一公里造价:2587元/米*1000米=2587000元 即二级公路每公里造价为258.7万元。二级公路的概念:二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里,双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。根据《公路工程技术标准》,二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。

1、请教:各等级道路每平米工程造价大概是多少?

这个差异抄太多了,影响的因素也比较多1、地区差异 因为每个地方有不同的价格信息,还有运费等等都不一样,还有的地方缺少某种建筑材料,也会导致价格上的差异。还有地方的政策也不一样的2、材料价格差异 这是最主要的了,有很多百大宗材料比如水泥、中粗砂、砾石、钢筋等等,都是随季节影响的。我记得2008年年初的时候,我们地区(吉林)度的钢材是3200一吨,到6-9月份就涨到了6500一吨,还不一定能买到,所以这个很不好说!3、施工方法和施工措施带来的差异 有的地区比较寒冷,比如我们北方,修的道路就要求考虑防冻的措施,就要加入很多材料,有的地方比问较潮湿,有的地方地下水位比较高,等等,都会影响造价当然还有别的因素影响着,答所以你的问题相对来说很不好回答,你可以试着做个小预算,列出工程项目,套一下定额,就能得出大概的造价,靠经验有的时候是不准的!

2、2级公路的施工造价按平米算造价大概是多少16公分厚度

80~100元一平米。

3、公路等级二类乙级,总长6公里,宽7米,求造价!

公路等级没有二类乙级啊,不都是一二三四级吗。 按最低等级四级公路考虑,路面18cm水泥砼+20cm水稳砂砾造价约158元/㎡,路面总价约为6000*7*158=663.6万元。 土石方按挖方11块,利用土填方7块,粗劣计算一下加起来就是了总价(不考虑利润、设计费、征地拆迁等等)。

4、二级公路工程总承包需要几个造价员

公路工程总承包二级资质标准要求持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人,且施工员、安全员、造价员等人员齐全。根据规定,至少有1个造价员就可以。公路工程总承包二级资质标准:一、要求企业资产净资产4000万元以上。二、企业主要人员要求如下:1、公路工程专业注册建造师不少于15人。2、技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有公路工程相关专业高级职称或公路工程专业高级注册建造师执业资格;公路工程相关专业中级以上职称人员不少于50人。3、持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人,且施工员、安全员、造价员等人员齐全。4、经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于30人。三、企业工程业绩要求近10年承担过下列3类工程的施工,工程质量合格。1、累计修建三级以上公路路基200公里以上;2、累计修建四级以上公路路面(厚度5厘米以上沥青混凝土路面或20厘米以上水泥混凝土路面)200万平方米以上;3、累计修建单座桥长≥100米或单跨跨度≥40米的桥梁4座以上。四、企业的技术装备必须具有下列机械设备:1、120吨/小时以上沥青混凝土拌和设备2台;2、60立方米/小时以上水泥混凝土拌和设备2台;3、300吨/小时以上稳定土拌和设备2台;4、摊铺宽度8米以上的沥青混凝土摊铺设备2台;5、120千瓦以上平地机3台;6、1立方米以上挖掘机3台;7、100千瓦以上推土机3台;8、各型压路机10台(其中沥青混凝土压实设备4台,大型土方振动压实设备2台);9、扭矩200千牛?米以上的钻机1台;10、80吨以上自行式架桥机1套;11、50吨以上吊车1台;12、水泥混凝土泵车2台;13、隧道掘进设备1台,水泥混凝土喷射泵2台,压浆设备1台。

5、总造价4400万元的二级公路工程设计费大概是多少?

一般一条公路的设计费是在总造价的10%之内,也就是说是在400万以内,这属于合理的,但是他要设计的东西特别多,包括就是公路的走向,公路的绿化,还有公路的桥梁的承重等等,公路自身的承重等等

6、省二级公路15公里的全部修建造价一般在多少.?

我们之前做百过一个世行项目,只做二层20CM水稳,9CM沥青四度座6*13米的中桥,2座加宽桥,附属的配套工程就问不详细说了,造价在180万/KM。新建部答分要考虑路基工程,土方填挖方量,如果是内业主更要考虑征地拆迁方容面的投入

7、20公里2级标准的公路,造价多少?

要看具体地区,现在土的资源费比较高;在无锡地区,土特别紧张,我现在跟踪的一条二级路,路基宽19.5米;总价大概在3.6亿;

8、公路-Ⅱ级是什么意思?

公路-Ⅱ级:二级公路连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路,或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶,二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。

功能型等级是主要按交通量划分的,根据公路的使用任务、功能和流量进行划分,中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,共五个等级(数字分级是传统等级体系,高速公路是新来的)。其中,高速和一级为高等级公路,二级居中,三四为低等级。

(8)2级公路造价扩展资料:

1、高速公路

高速公路:中国1984年修建第一条高速公路即沈大高速公路之前,旧的公路等级体系没有它,后来新出现的,居首。高速公路是全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区,是国家公路干线网中的骨架。(四车道的)一般年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上。 

2、一级公路

一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并部分控制出入、部分立体交叉的公路,主要连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区,是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为15000~30000辆;六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为25000~55000辆。

9、二级公里每公里造价多少

造价多少的因素很多,譬如路线所处地理位置,路面,路基构造,桥梁多少。当地主要原材料价格等等因素而定,所以只能例举一个一般二级公路为例:二级公路概算。 1、计算工程量路基宽度=122、路基和路床土石方填筑厚度一般1.2米左右(0.8+0.4),一般是6%灰土。6%灰土单价一般50元/M3,考虑放坡,土方造价=50元/M3*(12+3)宽度*1.2米厚=900元。3、底基层10%灰土, 70元/M3,底基层造价=70元/M3*(12+2)宽度*0.2米厚=196元。4、水稳基层一般180元/M3,底基层造价=180元/M3*8.6米宽*0.3米厚=464元。5、沥青砼一般1200元/M3,底基层造价=1200元/M3*8米宽*0.1米厚=960元。6、土方开挖外运一般8元/M3,开挖造价=8*(12+2)宽度*0.6米厚=67元。合计造价:900+196+464+960+67=2587元/米 二级公路一公里造价:2587元/米*1000米=2587000元 即二级公路每公里造价为258.7万元。二级公路的概念:二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里,双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。根据《公路工程技术标准》,二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆。

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