ofo小黄车造价

1、共享单车造价大约是多少钱？

?

2、ofo小黄车多少钱

押金99元，1元/小时

3、OFO共享小黄车骑一次多少钱？

您好，1元/小时。

4、ofo小黄车正式宣布完成多少融资？

记者今日从ofo公司获悉，ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。

ofo小黄车创始人兼CEO戴威表示，今后ofo小黄车将进一步带动用户体验升级，加速推进国内外战略布局。

阿里巴巴集团董事局执行副主席蔡崇信认为，ofo小黄车让更多的人加入到低碳生活的行列，向社会传递出真正的正向价值。

弘毅投资董事长、CEO赵令欢希望与ofo小黄车共同打造共享经济领域的领袖级企业。

滴滴出行方面表示，滴滴与ofo小黄车有许多共性理念，都是“大众创业、万众创新”战略、“共享经济”的受益者和践行者。

据悉，2017年底，ofo小黄车计划投放2000万辆车，服务全球200个城市，进入20个国家和地区。

ofo小黄车凭借其行业领军者地位及强劲的发展势头，赢得了战略及财务投资方的一致青睐，创下共享单车行业单笔最高融资，融资总额行业第一，成为全球估值最高的共享单车平台。新一轮巨额融资将加速ofo的产品智能化进程，使其成为行业智能化标杆。

5、我想用一辆ofo小黄车怎计算多少钱

一元一个钟

6、ofo为什么要将造价300多的车5元贱卖？

近日，北京市交通委1日公示了北京市共享单车行业2019年上半年运营管理监督情况。截至6月底，北京各区互联网租赁自行车管理部门对严重影响市容环境和交通秩序、运营企业未及时自清理的38.81万辆共享单车，采取了集中清理与存放措施。

此前，北京市确定共享单车发展数量上限为191万辆，只能减少，不能增加。但北京市车辆投放总量仍严重过剩，不少共享单车沦为废铁。

今年5月，曾有媒体报道称，在成都某拆迁工厂内，报废小黄车以元每辆的价格被回收、运走。根据交通运输部科学研究院2018年发布的报告，2017年我国共享单车总投放量已经超过2000万辆，此后数据还在继续攀升。在经历诞生初期的疯狂扩张后，共享单车如今剩下“一地鸡毛”。很多的相关单位或者小区物业都在要求回收公司协助清理的僵尸车辆，以免影响交通。

虽然共享单车现在的竞争力度已比以前缓和了许多，市场趋于稳定，多家共享单车也开启了多轮的涨价热潮，但共享单车的用户数量好像大不如前，据北京一家咨询机构报告显示，从2017年7月到2018年7月，共享单车活跃用户数呈现明显下滑趋势。从2017年的12504.3万人到2018年的9171.2万人，活跃用户减少了约3000万人。用户的减少带来的大量过剩的共享单车通常会被当作垃圾清理掉，因此当前共享单车的存量已经大不如前了。

7、ofo小黄车竟然明码标价的回收，亏的是ofo还是消费者？

我认为ofo公司出现的危机无论是对于ofo公司，自己还是对于消费者都是一种损失。

首先ofo小黄车在上市没多久就已经逐渐的被别的共享单车所取代了，所以ofo公司的辉煌时期也就那么一小段时间，虽然ofo公司是第1个出共享单车的公司，但是也扛不住其他公司竞争的压力，最终还是在这场竞争中变成了淘汰者。

由于ofo公司资金链出现了问题，发生了断裂，所以公司也开始大量的裁员，在发生裁员以后，公司的情况也是越来越糟糕了，本来ofo是有一段时间没有收押金的，自从公司发生了变化以后，又开始收押金了，这样很多消费者都上当受骗了，充当了他们公司的投资者。

其实这一次小黄车根本没有赚回来他们的本钱，反而赔进去不少，毕竟每一个车的成本价有300多，但是他们这一次的变卖确实有5块钱，所以对于他们公司来说，也是一笔不小的损失。

但是对于消费者来说，更感觉好像是被公司骗了，因为在后来骑单车的时候都需要缴纳押金，并且在房车以后无法退货押金，虽然只有99，但是那么多的用户都已经受骗。现在公司表示会把每一个人的钱都退回去，只是时间问题，确实我也是受害者中的一个，当我的钱退回来的时候，就已经是以后了，谁还记得这没事儿。

所以这些消费者也没有指望这些钱能够回来，所以这次无论是对公司还是对消费者，都是很大的损失。

8、ofo小黄车怎么收费 押金怎么那么贵

ofo小黄99元押金，一小时1元

9、小黄车是如何收费的？

小黄车收费标准：计费标准为0.01元/分钟或0.04 元/公里(单次使用2元封顶)。

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信公众号或App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。

2015年6月启动以来，ofo小黄车已连接了1000万辆共享单车，累计向全球20个国家，超250座城市、超过2亿用户提供了超过40亿次的出行服务。

2018年9月，因拖欠货款，ofo小黄车被凤凰自行车起诉 ；同月，有网友反映称，在使用ofo小黄车APP时，充值押金或者退押金的时候被诱导消费。ofo相关负责人员介绍，不存在误导 。

(9)ofo小黄车造价扩展资料：

小黄车创始人

戴威，ofo创始人兼CEO，青年创业者，毕业于北京大学光华管理学院。2014年与4名合伙人创立ofo，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。

其热衷公益，研究生时曾于青海支教一年，并发起西部愿望教育促进会，以推动中国西部贫困地区教育发展，先后启动了“西部愿望足球计划”“希望中国引擎计划”，开启了人才教育扶贫新模式。戴威曾荣获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。

ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。

ofo同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。

参考资料：

小黄车-网络

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