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工程造价材料运输费

1、工程造价里的材料运输费包括了人的搬运费不?

包括各种运费,是指从采购到工地现场的运费。

2、工程材料预算价中采保费、运输费、损耗费各是多少?各占主材价格的百分之几?

各地有各地的规定,以你们当地的规定为准。湖南的你只能借鉴:采购保管费的费率标准:建筑安装材料为2.5%;金属构件成品和预制钢筋混凝土构件及设备为1%. 材料运杂费是指材料自经销单位的交货点运至施工工地仓库或材料堆放点所发生的全部费用,包括运输费、装卸费及其他费用。1.运输费应考虑运输线路、运输工具、运输里程等因素。2.运输费和装卸费按有关部门规定以市场价格计算。  建筑安装材料场外运输损耗率表序号材 料 名 称 场外运输损耗率(%) 备 注1楠竹1 2粘土砖、粘土瓦、保温砖3 3耐火砖2 4水泥石棉制品1 5河砂、炉矿渣、石屑3 6碎(卵)石、方整石、蛭石、珍珠岩、骨料2 7毛石、片石、米石子1 8石膏、耐火泥、土、煤1 9袋装水泥、袋装精灰、粉类、灰类、砂类1 10散装水泥3 11石墨制品2 12玻璃及玻璃制品4 13生石灰6 14砼管、水泥电杆1 15石类、砼类(面砖、面板)1 16石膏板、石棉板2 17烧碱、电石0.5 18预应力空心板4外购件19其他预制(预应力)钢筋砼板2外购件20非预应力空心板1.5外购件21其他非预应力钢筋砼板1外购件22预制全装配大板1外购件23预制钢筋砼檩条、支撑、薄壁构件3外购件24块状沥青1 25桶状沥青3 26陶瓷、瓷管、卫生瓷器、瓷制品、陶瓷面砖(板)2 27有机玻璃制品2 28成套灯具1

3、一般在土建工程中材料费占工程造价的百分之多少

材料费占了工程造价的60%作业。材料费含义(1)材料原价(或供应价格):是指材料出厂价、市场采购价或进口材料价。(2)材料运杂费:是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。包括车、船等的运输费、调车费或驳船费、装卸费及合理的运输损耗等。①调车费是指机车到非公用装货地点装货时的调车费用。②装卸费是指火车、汽车、轮船出入仓库时的搬运费。③材料运输损耗是指材料在运输、搬运过程中发生的合理(定额)损耗。(3)运输损耗费:是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。(4)采购及保管费:是指为组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各项费用。包括: 采购费、仓储费、工地保管费、仓储损耗。 材料采购及保管费=(材料加权平均原价+供销部门手续费+包装费+运杂费)×采购及保管费率采购及保管费率综合取定值一般为2.5%。各地区可根据实际情况来确定。(5)检验试验费:是指对建筑材料、构件和建筑安装物进行一般鉴定、检查所发生的费用,包括自设试验室进行试验所耗用的材料和化学药品等费用。不包括新结构、新材料的试验费和建设单位对具有出厂合格证明的材料进行检验,对构件做破坏性试验及其他特殊要求检验试验的费用。(“检验试验费”在建标44号中已经归为“企业管理费”)(6)材料包装费:是指为了便于储运材料,保护材料,使材料不受损失而发生的包装费用,主要指耗用包装品的价值和包装费用。此外,还需考虑扣除包装品的回收价值。①材料包装费计算公式材料包装费=发生包装品的数量×包装品单价②包装品回收价值的确定包装品回收价值=材料包装费×包装品回收率×包装品残值率计算公式材料费≡∑(材料消耗量×材料基价)+检验试验费材料基价=[(供应价格+运杂费)×(1+运输损耗率[1] )]×(1+采购保险费率)检验试验费=∑(单位材料量检验试验费×材料消耗量)

4、材料二次搬运费一般占工程总造价的多少

二次搬运费的内容: 是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。 一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。 计算方法: 二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%) 二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%)。

5、造价管理信息中的材料价格包含运费吗?假如含运费,运距多少?

如果是项目经理报给业主,就需要到工地价;如果是预算负责人报的话就是裸价。地区材料预算价格,即按整个地区 (城市或建设区域) 内建设工程分布、投资总额、建筑面积、材料需用量、运输方式、平均运输里程等条件编制的,供本地区内所有工程使用。

工程材料预算价格,即以一个工程为计算对象编制的,专为该项工程使用。一般可根据近几年来各种材料的不同来源的比重和现行的材料价格构成内容,综合考虑,采用加权平均法确定。

(5)工程造价材料运输费扩展资料

掌握设计预算和施工预算管理,即两算管理。专具体是做好两算编制工作及对比工作,对收到设计变更、技术核定单、资料等进行增减预算编制。 预算价格分基期价格和编制期价格。

对劳务和专业承包进行合同策划、起草并发起相应的合同审批流程,对发包合同的履约情况进行评价。业主不履行或未能正确履行合同约定的义务造成建筑方损失,建筑方要向业主提出赔属偿要求,起草索赔文件。

6、工程造价费用组成中材料费包括哪些

工程造价费用组成中的材料抄费包括:1、材料原价(或供应价)2、材料运杂费:指材料运到工地仓库或指定堆放地点所发百生的全部费用。3、运输损耗费:指材料在运输过程中发生的不可避免的损耗。4、采购及保管费:指组织度采购、供应和包管材料过程中所需要的各种费用。包括:问采购费、仓储费、工地保管费、仓储损耗。5、检验试验费:答指对建筑材料、构件和安装物,进行的一般鉴定、检查所发生的费用。

7、人工费,材料费,机械费各占工程总造价的多少

一般民用建筑:人工费18-21%,材料费50-55%,机械费8-11%,其余就是安全文明、管理费、利润、规费、税金

工业建筑主要是设备价值大些。

人工费13-16%,材料费(含设备)62-68%,机械费5-8%,其余就是安全文明、管理费、利润、规费、税金。

工程造价就是指工程的建设价格,是指为完成一个工程的建设,预期或实际所需的全部费用总和。

从业主(投资者)的角度来定义,工程造价是指工程的建设成本,即为建设一项工程预期支付或实际支付的全部固定资产投资费用。

这些费用主要包括设备及工器具购置费、建筑工程及安装工程费、工程建设其他费用、预备费、建设期利息、固定资产投资方向调节税(这项费用目前暂停征收)。

尽管这些费用在建设项目的竣工决算中,按照新的财务制度和企业会计准则核算新增资产价值时,并没有全部形成新增固定资产价值,但这些费用是完成固定资产建设所必需的。

因此,从这个意义上讲,工程造价就是建设项目固定资产投资。从承发包角度来定义,工程造价是指工程价格;

即为建成一项工程,预计或实际在土地、设备、技术劳务以及承包等市场上,通过招投标等交易方式所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。

在这里,招投标的标的可以是一个建设项目,也可以是一个单项工程,还可以是整个建设工程中的某个阶段,如建设项目的可行性研究、建设项目的设计,以及建设项目的施工阶段等。

(7)工程造价材料运输费扩展资料:

具体内容

按工程不同的建设阶段,工程造价具有不同的形式:

投资估算

投资估算是指在投资决策过程中,建设单位或建设单位委托的咨询机构根据现有的资料,采用一定的方法,对建设项目未来发生的全部费用进行预测和估算。

设计概算

设计概算是指在初步设计阶段,在投资估算的控制下,由设计单位根据初步设计或扩大设计图纸及说明、概预算定额、设备材料价格等资;

编制确定的建设项目从筹建到竣工交付生产或使用所需全部费用的经济文件。

修正概算

在技术设计阶段,随着对建设规模、结构性质、设备类型等方面进行修改、变动,初步设计概算也作相应调整,即为修正概算。

施工图预算

施工图预算是指在施工图设计完成后,工程开工前,根据预算定额、费用文件计算确定建设费用的经济文件。

工程结算

工程结算是指承包方按照合同约定,向建设单位办理己完工程价款的清算文件。

竣工决算

建设工程竣工决算是由建设单位编制的反映建设项目实际造价文件和投资效果的文件,是竣工验收报告的重要组成部分;

是基本建设项目经济效果的全面反映,是核定新增固定资产价值,办理其交付使用的依据。

参考资料:工程造价-网络

8、一般在土建工程中材料费占工程造价的百分之多少?

材料费占了工程造价的60%作业。材料费含义(1)材料原价(或供应价格):是指材料出厂价、市场采购价或进口材料价。(2)材料运杂费:是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。包括车、船等的运输费、调车费或驳船费、装卸费及合理的运输损耗等。①调车费是指机车到非公用装货地点装货时的调车费用。②装卸费是指火车、汽车、轮船出入仓库时的搬运费。③材料运输损耗是指材料在运输、搬运过程中发生的合理(定额)损耗。(3)运输损耗费:是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。(4)采购及保管费:是指为组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各项费用。包括: 采购费、仓储费、工地保管费、仓储损耗。 材料采购及保管费=(材料加权平均原价+供销部门手续费+包装费+运杂费)×采购及保管费率采购及保管费率综合取定值一般为2.5%。各地区可根据实际情况来确定。(5)检验试验费:是指对建筑材料、构件和建筑安装物进行一般鉴定、检查所发生的费用,包括自设试验室进行试验所耗用的材料和化学药品等费用。不包括新结构、新材料的试验费和建设单位对具有出厂合格证明的材料进行检验,对构件做破坏性试验及其他特殊要求检验试验的费用。(“检验试验费”在建标44号中已经归为“企业管理费”)(6)材料包装费:是指为了便于储运材料,保护材料,使材料不受损失而发生的包装费用,主要指耗用包装品的价值和包装费用。此外,还需考虑扣除包装品的回收价值。①材料包装费计算公式材料包装费=发生包装品的数量×包装品单价②包装品回收价值的确定包装品回收价值=材料包装费×包装品回收率×包装品残值率计算公式材料费≡∑(材料消耗量×材料基价)+检验试验费材料基价=[(供应价格+运杂费)×(1+运输损耗率[1] )]×(1+采购保险费率)检验试验费=∑(单位材料量检验试验费×材料消耗量)

9、工程预算中,材料的运输费怎么算?二次搬运费怎么进行确认?

计算方法:二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)。

二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%))二次搬运费:因施工场地狭小等特殊情况而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点,必须进行二次或者多次搬运所发生的费用。

一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。

一般为超过200m即发生二次搬运费。 二次搬运费的内容: 是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。 一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积。

材料、半成品、设备等到场后,在施工点材料300~500m100外,设备m100-150m外(各地区可能有差别,具体需查找当地定额说明)可以计取二次搬运费用。重量距离依据实际情况计算。

(9)工程造价材料运输费扩展资料

实际操作中注意的几个问题:

1、二次搬运费是投标时一次计取,结算不补的措施费,结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该,而是应当祈祷有没有运气要回来。

2、二次搬运费在图纸上是看不出来的,要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。

3、二次搬运费是最难操作的措施费,合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具,要发现并把握住。

4、甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据,及时办理有效签证,机会可不能错过。

5、 如果投标时低价赔钱中标,过程中又没有发生图纸变更,施工方唯一起死回生的法术就是进场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。

6、如果建设方被施工方套上绞索,二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。

7、现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多,特别是块料项目工作,每平米的二次搬运费达到3-5元/m2,这种费用在标底里是不存在的,所以投标时施工方总觉得标底造价太低,政府造价部门现在对措施费完全放开,定为竞争性费用,建设方意识里认为竞争性费用就是无限让利费用,可以不计取。

8、 以前用相对数表示的费用很不科学,如果项目中涂料工作占大部分,二次搬运费可能发生不会太多, 这类工作完全可以用实物量计取的工作可以参考钢结构、砼预制构件的操作方法,用定额子目形式约定二次搬运费用。这样无论是建设方还是施工方都有操作的依据。

1、工程造价里的材料运输费包括了人的搬运费不?

包括各种运费,是指从采购到工地现场的运费。

2、工程材料预算价中采保费、运输费、损耗费各是多少?各占主材价格的百分之几?

各地有各地的规定,以你们当地的规定为准。湖南的你只能借鉴:采购保管费的费率标准:建筑安装材料为2.5%;金属构件成品和预制钢筋混凝土构件及设备为1%. 材料运杂费是指材料自经销单位的交货点运至施工工地仓库或材料堆放点所发生的全部费用,包括运输费、装卸费及其他费用。1.运输费应考虑运输线路、运输工具、运输里程等因素。2.运输费和装卸费按有关部门规定以市场价格计算。  建筑安装材料场外运输损耗率表序号材 料 名 称 场外运输损耗率(%) 备 注1楠竹1 2粘土砖、粘土瓦、保温砖3 3耐火砖2 4水泥石棉制品1 5河砂、炉矿渣、石屑3 6碎(卵)石、方整石、蛭石、珍珠岩、骨料2 7毛石、片石、米石子1 8石膏、耐火泥、土、煤1 9袋装水泥、袋装精灰、粉类、灰类、砂类1 10散装水泥3 11石墨制品2 12玻璃及玻璃制品4 13生石灰6 14砼管、水泥电杆1 15石类、砼类(面砖、面板)1 16石膏板、石棉板2 17烧碱、电石0.5 18预应力空心板4外购件19其他预制(预应力)钢筋砼板2外购件20非预应力空心板1.5外购件21其他非预应力钢筋砼板1外购件22预制全装配大板1外购件23预制钢筋砼檩条、支撑、薄壁构件3外购件24块状沥青1 25桶状沥青3 26陶瓷、瓷管、卫生瓷器、瓷制品、陶瓷面砖(板)2 27有机玻璃制品2 28成套灯具1

3、一般在土建工程中材料费占工程造价的百分之多少

材料费占了工程造价的60%作业。材料费含义(1)材料原价(或供应价格):是指材料出厂价、市场采购价或进口材料价。(2)材料运杂费:是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。包括车、船等的运输费、调车费或驳船费、装卸费及合理的运输损耗等。①调车费是指机车到非公用装货地点装货时的调车费用。②装卸费是指火车、汽车、轮船出入仓库时的搬运费。③材料运输损耗是指材料在运输、搬运过程中发生的合理(定额)损耗。(3)运输损耗费:是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。(4)采购及保管费:是指为组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各项费用。包括: 采购费、仓储费、工地保管费、仓储损耗。 材料采购及保管费=(材料加权平均原价+供销部门手续费+包装费+运杂费)×采购及保管费率采购及保管费率综合取定值一般为2.5%。各地区可根据实际情况来确定。(5)检验试验费:是指对建筑材料、构件和建筑安装物进行一般鉴定、检查所发生的费用,包括自设试验室进行试验所耗用的材料和化学药品等费用。不包括新结构、新材料的试验费和建设单位对具有出厂合格证明的材料进行检验,对构件做破坏性试验及其他特殊要求检验试验的费用。(“检验试验费”在建标44号中已经归为“企业管理费”)(6)材料包装费:是指为了便于储运材料,保护材料,使材料不受损失而发生的包装费用,主要指耗用包装品的价值和包装费用。此外,还需考虑扣除包装品的回收价值。①材料包装费计算公式材料包装费=发生包装品的数量×包装品单价②包装品回收价值的确定包装品回收价值=材料包装费×包装品回收率×包装品残值率计算公式材料费≡∑(材料消耗量×材料基价)+检验试验费材料基价=[(供应价格+运杂费)×(1+运输损耗率[1] )]×(1+采购保险费率)检验试验费=∑(单位材料量检验试验费×材料消耗量)

4、材料二次搬运费一般占工程总造价的多少

二次搬运费的内容: 是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。 一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。 计算方法: 二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%) 二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%)。

5、造价管理信息中的材料价材料价格包含运费吗?假如含运费,运距多少?

如果是项目经理报给业主,就需要到工地价;如果是预算负责人报的话就是裸价。地区材料预算价格,即按整个地区 (城市或建设区域) 内建设工程分布、投资总额、建筑面积、材料需用量、运输方式、平均运输里程等条件编制的,供本地区内所有工程使用。

工程材料预算价格,即以一个工程为计算对象编制的,专为该项工程使用。一般可根据近几年来各种材料的不同来源的比重和现行的材料价格构成内容,综合考虑,采用加权平均法确定。

(5)工程造价材料运输费扩展资料

掌握设计预算和施工预算管理,即两算管理。专具体是做好两算编制工作及对比工作,对收到设计变更、技术核定单、资料等进行增减预算编制。 预算价格分基期价格和编制期价格。

对劳务和专业承包进行合同策划、起草并发起相应的合同审批流程,对发包合同的履约情况进行评价。业主不履行或未能正确履行合同约定的义务造成建筑方损失,建筑方要向业主提出赔属偿要求,起草索赔文件。

6、工程造价费用组成中材料费包括哪些

工程造价费用组成中的材料抄费包括:1、材料原价(或供应价)2、材料运杂费:指材料运到工地仓库或指定堆放地点所发百生的全部费用。3、运输损耗费:指材料在运输过程中发生的不可避免的损耗。4、采购及保管费:指组织度采购、供应和包管材料过程中所需要的各种费用。包括:问采购费、仓储费、工地保管费、仓储损耗。5、检验试验费:答指对建筑材料、构件和安装物,进行的一般鉴定、检查所发生的费用。

7、人工费,材料费,机械费各占工程总造价的多少

一般民用建筑:人工费18-21%,材料费50-55%,机械费8-11%,其余就是安全文明、管理费、利润、规费、税金

工业建筑主要是设备价值大些。

人工费13-16%,材料费(含设备)62-68%,机械费5-8%,其余就是安全文明、管理费、利润、规费、税金。

工程造价就是指工程的建设价格,是指为完成一个工程的建设,预期或实际所需的全部费用总和。

从业主(投资者)的角度来定义,工程造价是指工程的建设成本,即为建设一项工程预期支付或实际支付的全部固定资产投资费用。

这些费用主要包括设备及工器具购置费、建筑工程及安装工程费、工程建设其他费用、预备费、建设期利息、固定资产投资方向调节税(这项费用目前暂停征收)。

尽管这些费用在建设项目的竣工决算中,按照新的财务制度和企业会计准则核算新增资产价值时,并没有全部形成新增固定资产价值,但这些费用是完成固定资产建设所必需的。

因此,从这个意义上讲,工程造价就是建设项目固定资产投资。从承发包角度来定义,工程造价是指工程价格;

即为建成一项工程,预计或实际在土地、设备、技术劳务以及承包等市场上,通过招投标等交易方式所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。

在这里,招投标的标的可以是一个建设项目,也可以是一个单项工程,还可以是整个建设工程中的某个阶段,如建设项目的可行性研究、建设项目的设计,以及建设项目的施工阶段等。

(7)工程造价材料运输费扩展资料:

具体内容

按工程不同的建设阶段,工程造价具有不同的形式:

投资估算

投资估算是指在投资决策过程中,建设单位或建设单位委托的咨询机构根据现有的资料,采用一定的方法,对建设项目未来发生的全部费用进行预测和估算。

设计概算

设计概算是指在初步设计阶段,在投资估算的控制下,由设计单位根据初步设计或扩大设计图纸及说明、概预算定额、设备材料价格等资;

编制确定的建设项目从筹建到竣工交付生产或使用所需全部费用的经济文件。

修正概算

在技术设计阶段,随着对建设规模、结构性质、设备类型等方面进行修改、变动,初步设计概算也作相应调整,即为修正概算。

施工图预算

施工图预算是指在施工图设计完成后,工程开工前,根据预算定额、费用文件计算确定建设费用的经济文件。

工程结算

工程结算是指承包方按照合同约定,向建设单位办理己完工程价款的清算文件。

竣工决算

建设工程竣工决算是由建设单位编制的反映建设项目实际造价文件和投资效果的文件,是竣工验收报告的重要组成部分;

是基本建设项目经济效果的全面反映,是核定新增固定资产价值,办理其交付使用的依据。

参考资料:工程造价-网络

8、一般在土建工程中材料费占工程造价的百分之多少?

材料费占了工程造价的60%作业。材料费含义(1)材料原价(或供应价格):是指材料出厂价、市场采购价或进口材料价。(2)材料运杂费:是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。包括车、船等的运输费、调车费或驳船费、装卸费及合理的运输损耗等。①调车费是指机车到非公用装货地点装货时的调车费用。②装卸费是指火车、汽车、轮船出入仓库时的搬运费。③材料运输损耗是指材料在运输、搬运过程中发生的合理(定额)损耗。(3)运输损耗费:是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。(4)采购及保管费:是指为组织采购、供应和保管材料过程中所需要的各项费用。包括: 采购费、仓储费、工地保管费、仓储损耗。 材料采购及保管费=(材料加权平均原价+供销部门手续费+包装费+运杂费)×采购及保管费率采购及保管费率综合取定值一般为2.5%。各地区可根据实际情况来确定。(5)检验试验费:是指对建筑材料、构件和建筑安装物进行一般鉴定、检查所发生的费用,包括自设试验室进行试验所耗用的材料和化学药品等费用。不包括新结构、新材料的试验费和建设单位对具有出厂合格证明的材料进行检验,对构件做破坏性试验及其他特殊要求检验试验的费用。(“检验试验费”在建标44号中已经归为“企业管理费”)(6)材料包装费:是指为了便于储运材料,保护材料,使材料不受损失而发生的包装费用,主要指耗用包装品的价值和包装费用。此外,还需考虑扣除包装品的回收价值。①材料包装费计算公式材料包装费=发生包装品的数量×包装品单价②包装品回收价值的确定包装品回收价值=材料包装费×包装品回收率×包装品残值率计算公式材料费≡∑(材料消耗量×材料基价)+检验试验费材料基价=[(供应价格+运杂费)×(1+运输损耗率[1] )]×(1+采购保险费率)检验试验费=∑(单位材料量检验试验费×材料消耗量)

9、工程预算中,材料的运输费怎么算?二次搬运费怎么进行确认?

计算方法:二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)。

二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%))二次搬运费:因施工场地狭小等特殊情况而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点,必须进行二次或者多次搬运所发生的费用。

一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用,称为材料的二次搬运费。

一般为超过200m即发生二次搬运费。 二次搬运费的内容: 是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。 一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,运送到施工现场指定的地点堆积。

材料、半成品、设备等到场后,在施工点材料300~500m100外,设备m100-150m外(各地区可能有差别,具体需查找当地定额说明)可以计取二次搬运费用。重量距离依据实际情况计算。

(9)工程造价材料运输费扩展资料

实际操作中注意的几个问题:

1、二次搬运费是投标时一次计取,结算不补的措施费,结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该,而是应当祈祷有没有运气要回来。

2、二次搬运费在图纸上是看不出来的,要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。

3、二次搬运费是最难操作的措施费,合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具,要发现并把握住。

4、甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据,及时办理有效签证,机会可不能错过。

5、 如果投标时低价赔钱中标,过程中又没有发生图纸变更,施工方唯一起死回生的法术就是进场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。

6、如果建设方被施工方套上绞索,二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。

7、现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多,特别是块料项目工作,每平米的二次搬运费达到3-5元/m2,这种费用在标底里是不存在的,所以投标时施工方总觉得标底造价太低,政府造价部门现在对措施费完全放开,定为竞争性费用,建设方意识里认为竞争性费用就是无限让利费用,可以不计取。

8、 以前用相对数表示的费用很不科学,如果项目中涂料工作占大部分,二次搬运费可能发生不会太多, 这类工作完全可以用实物量计取的工作可以参考钢结构、砼预制构件的操作方法,用定额子目形式约定二次搬运费用。这样无论是建设方还是施工方都有操作的依据。

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