民用飞机造价

1、直升飞机造价多少

以前的直升飞机大致分为两个层次（活塞发动机和涡轮发动机）一般活塞的200万＿1000万．涡轮的大概要1500万以上．活塞的需要用航空汽油（在中国不容易买到），而涡轮的用航空煤油（价格相对便宜而且在中国容易买到）！ 现在通用直升飞机便宜的大概要4000万吧，不带武器装备什么的，就是可以驾驶的那种 铁路一个火车头还有上千万以上的呐 东风4B早就停产了价格在2~3百万之间，东风4D价格800万左右，东风11型1000万，韶山型电力机车价格与东风11价格基本相同。（参考济南机务段机车价格 直升飞机的价格应该在几千万吧 CE135直升机,目前是国内最豪华的直升机之一。”青岛直升机航空有限公司运营中心宋主任告诉记者,这架CE135直升机造价为400多万欧元,折合人民币超过 3000万元,可载乘5人,是直升机中的“奔驰”,而载客26人的米8,简单实用, 北京首次采购三架警用直升机 07年全部运抵( 据介绍,CA109型直升机是由国外提供原件,在国内组装的,造价约400万美元,最大起飞重量为3吨,最大航速每小时272公里,...AW139型直升机在意大利生产,每架造价为900万至1000万美元,最大起飞重量为6吨,最多可乘坐16人

2、一架客机大约多少钱？！

波音737-600，价知格大约是5150-5850万美元波音737-700，价格大约是道5850-6950万美元波音737-800，价格大约是7250-8100万美元波音737-900ER，价格大专约是7600-8700万美元。波音747-400，价格大约是1.5亿美元。波音777，根据机型不同，价格也不同，大约2-3亿美元。空属客A320，价格大约是5500万美元；空客A330，价格大约是8000万美元；空客A380，价格大约是2.4亿美元。

3、中国民航飞机造价多少钱?

中国目前有使用的国产的飞机有MA60等等，这些支线客机的造价都在3000w左右，而大型的干线客机中国目前还没有设计的能力，全部从国外进口，每家至少500W以上。。。。多则上亿

4、造价在30亿元人民币左右的民用机场（中国国内）有哪些？

北京首都国际机场耗资270亿元人民币建成的3号航站楼将是目前国际上最大的民用航来空港、国内面积最大的单体建筑。民用机场什么意思？谁能解释下？自回答者： 灵感VS浪漫 - 初入江湖 二级 12-25 10:53..指给旅客一般民众搭乘专用的机场军用机场就是专给国防用的飞zd机使用

5、一架民用小型直升机便宜的需要多少钱

国外的最便宜的是美国的R—22微型直升机，只能乘坐2个人，价格大约22万人抄民币，只相当于普通民用轿车的价钱。而且燃料是普通车用汽油，运行成本非常低。心动吧，不过这只是出厂价。中国人想要买的话要多花一大笔钱。参考价格大概是：260万元 (国内交货含税)美国罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22贝塔仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。

6、一架飞机的造价有多少钱

一般根据型号，就像车一样，不同的机型有不同的价格。民用单人单发机，最偏宜有不过五六十万左右的，像S—76之类的约8000万左右，罗宾逊R44约四百万左右。总之不一样……

7、买个私人飞机要多少钱

截止2020年2月，私人飞机的价格从几十万到上亿元的都有。

新手买私人飞机需注意以下事项：

如果是个人或企业购买非喷气公务机，需要向民航地区管理局备案，个人或企业向民航地区管理局提交个人身份证件、企业营业执照、航空器的适航文件、购买的数量流程等申报文件。

对于符合条件的申请，民航地区管理局将发出书面备案证明，得到备案证明后申请人才可签订买卖合同购买私人飞机，并办理相关证件。

如果是个人或企业购买小型喷气公务机，申报材料与非喷气公务机相似，但需要民航地区管理局核准而不是备案，民航地区管理局需要根据申请人的保障能力、通用航空市场发展需要、运营能力等方面进行审核，民航地区管理局核准后，报民航局备案。然后申请人才能购买飞机。

如果个人或企业购买大型喷气公务机，申报材料类似，但程序较为复杂，首先需要向民航地区管理局申请，民航地区管理局完成初步审核后，将申报材料报送民航局，民航局核准后，申请人才能购买飞机。

购买飞机程序比上述介绍复杂，建议委托专业人士办理。

(7)民用飞机造价扩展资料：

选择一架私人飞机应当理性考虑以下问题：

一、准驾机型

刚刚拿到私照的新飞行员适飞机型比较单一，如，国内直升机训练机型一般为：R22，R44或C300，如果您看上了贝尔407或空客135，就需要换证为407或135的执照。

新飞行员往往更加青睐与他们训练时所使用的机型相似的机型，因为它们拥有相似的性能和操作系统。同时，这类用于训练的机型往往也比较便于操作。因此，用于飞行员培训的、结构简单的单发飞机往往是新飞行员的第一选择。

随着飞行经验的积累，很多飞行员就会希望置换一架速度更快、内饰更加豪华、综合性能更加优异的飞机。有的飞行员或许只是刚刚接触通用航空，但他们有战斗机或者民航客机的飞行经验，甚至两者皆有。

这类飞行员曾接受过大量训练，完全具备处理突发事件的能力。因此他们通过增驾换证后可以驾驶相应机型通航飞机，包括涡桨公务机和喷气公务机，甚至特技飞机 （当然成为特技飞行表演飞行员需要的培训和努力比偶尔飞着玩玩要多许多）。

二、飞机的固定和变动成本

对于大多数人来说，价格是最关心的问题。在购买飞机时，除了需要考虑飞机的购置成本外，使用和维护成本也需要我们特别关注。一架飞机的成本结构分为以下几个方面：

购置成本：飞机的购买价格，包括税收等杂费。

固定成本：这部分费用包括偿还债务的费用，机库租赁费，保险费，日常维护费，飞机例行检查费等。

变动成本：这部分费用包括燃油，航空交通管制系统和导航系统收取的服务费，各类消耗品（如各类润滑油、轮胎、航材、仪表备件等），突发故障维修等等。

三、飞机的主要用途

虽然大多数飞机在市场上销售时都宣称自己能够满足各类飞行要求，但事实上，几乎所有的飞机都是为特定一种或几种用途设计的。和锤子可以钉钉子却当不了牙刷一样，没有所谓最好的飞机，只有最合适的飞机。

一架拥有高速巡航速度的飞机适宜长距离旅行、在大机场着陆，但是它却不能装载大量货物并在野外的偏远地区着陆。一家漂亮的双座运动飞机能像喷气式战斗机一样在天空中翩翩起舞，但却满足不了一家6口的出游需求。

因此，购买飞机前一定要明晰自己购买飞机的目的是什么， 许多时候一架飞机可能不够。

8、造一架飞机得需要多少成本？

波音737-600，价格大约是5150-5850万美元 波音737-700，价格大约是5850-6950万美元 波音737-800，价格大约是7250-8100万美元 波音737-900ER，价格大约是7600-8700万美元。 波音747-400，价格大约是1.5亿美元。 波音777，根据机型不同，价格也不同，大约2-3亿美元。 空客A320，价格大约是5500万美元; 空客A330，价格大约是8000万美元; 空客A380，价格大约是2.4亿美元。

9、C919的造价是多少？性能怎么样？

拥有150个座位的C919的造价，可望低于波音和空巴同类机，将可协助百中国削减对波音与空巴的依靠，度促进中国航空航天技能的计谋开展。C919项目对中国航空工业和高新技能财产开展的带举措用展现，仅在今届航展前3天便推进包罗航空零部件知出产、飞机发起机制造、航材加工及航电系统等航空财道产配套大项目达9个，总投资达75.74亿元。客座数（两级/单级） 156/168 回最大起飞重量 72500kg（STD）77300kg（ER） 最大着陆重量 66600Kg 最大设计航程 2200nm（STD）3000nm（ER） 巡航速度答 0.7-0.8M 最大使用速度 0.82-0.84M 最大使用高度 12100m 客舱压力高度 2400m 初始巡航高度 10668m 起飞场长 2200m 着陆场长 1600m 进场速度 102kn

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