西北风级两栖攻击舰造价

1、西北风级两栖攻击舰和泰国航母比较

你好我是你这个“百度上又说了”的网络“西北风级两栖攻击舰”词条的维护者，本词条所述第三艘西北风级两栖攻击舰迪克斯梅德号的裸船造价约2亿，符拉迪沃斯托克级两栖攻击舰两艘全合约造价为16亿，这些数据均来自法国DCN造船官方网站，单位均为时值欧元，真实度可靠。请注意措辞“欧元”、“迪克斯梅德号的裸船”和“两艘全合约”

然后再说泰国查克利·纳吕贝特号，注意3.6亿这个单位是美元，然后就不得不说到两种不同购买力的货币换算，比如你这个问题你要是拿查克利·纳吕贝特和西北风比的话就要用购买力平价为标准。实际上你觉得不可思议的原因是你用传统的的汇率思维去思考这个问题，汇率表示你的本国货币此刻在另一个国家的购买力，而购买力平价才不管你能在另一国购买多少东西。

这么说可能很晦涩难懂，举个例子如果一个巨无霸汉堡在美国的价格是1美元，而在英国可能是4欧元，那么美元与英镑的购买力平价就是4欧元=1美元，也就是说，泰国给西班牙100美元让西班牙去买西班牙的铁造船可能买来1吨，而把这100美元用汇率换成欧元然后给法国让法国去买法国的铁可能才买来0.5吨。事实上也是这样，2010年币值一架苏35约为6500万美元。但是阵风都接近9000万啊，F16block62都比6500万贵。6500万在瑞典就买个鹰狮，这就是购买力平价，这是一种在现实生活中很难运用的概念，但在国际军火贸易上是很重要的。

然后如果要去清晰的理解西北风和查克利的造价差距的话，就必须要用统一的购买力平价单位国际元，也就是国际货币单位来衡量，而不是美元或欧元。

2、法国拒绝交付俄军的西北风级两栖攻击舰，埃及为何要卖给俄罗斯？

所谓的两栖突击舰就是它能够同时搭载飞机和运输坦克、登陆部队等陆战力量，所以它的内部设计异于航空母舰，很多空间用于装备登陆力量。俄罗斯海军在冷战结束后，补充的最大吨位的水面战舰也不过是4000吨级的护卫舰，这与中国海军目前正在批量装备的054A级护卫舰类似。俄罗斯海军此前向法国订购了两艘西北风级两栖攻击舰，准备提升俄罗斯海军的远程投送能力，以及海上登陆作战能力。

本来已经是板上钉钉的事，但是，就在这两艘两栖攻击舰建造完毕，正在按照俄罗斯方面要求安装俄制通讯设备和防空武器等的时候，克里米亚危机爆发，法国方面拒绝向俄罗斯交付这两艘具备很强攻击能力的两栖攻击舰，并按照合同向俄罗斯赔付了巨额违约金。这种做法不仅使法国损失巨大，而且相当于给俄罗斯海军武器装备建设泼了一大盆凉水，普京甚为恼火！

造都造出来了，但法国海军并没有装备这两艘西北风级两栖攻击舰，最终，这两艘两栖攻击舰被埃及买下，按照埃及的经济实力其根本难以支付这两艘巨舰，有分析称可能是幕后金主沙特为埃及购买了这两艘两栖攻击舰。沙特早就凭借自己的经济实力取代埃及成为阿拉伯世界的领导者。不过，以目前埃及的状况，尤其是塞西政变后的状况，埃及海军恐怕也不具备操作这两艘两栖攻击舰的实力和需求，买了也是放着不用。

不过近日事情有了大的反转，根据俄罗斯《共青团真理报》网站报道称，一个俄罗斯专家小组抵达埃及，旨在洽谈涉及法国制造的西北风级两栖攻击舰的交易。了解内情的莫斯科消息人士在分析专家小组此行的目的时态度谨慎。他们说：“我们将与埃及人讨论可能签署关于西北风级两栖攻击舰安装俄通讯和指挥设备的合同问题。”这不明摆着就是埃及要将这两艘西北风级两栖攻击舰卖给俄罗斯的节奏吗？

可能很多人都搞不明白，埃及为什么会将这两艘西北风级两栖攻击舰卖个俄海军。其实埃及此前订购了俄罗斯数十架卡-52武装直升机，俄罗斯方面为了这两艘西北风级两栖攻击舰还专门研发了卡-52K舰载武装直升机，并搭载在“库兹涅佐夫”号在叙利亚进行了实战检验。与此同时，这两艘西北风也是按照安装俄罗斯武装直升机、通讯、防空和指挥系统建造的，已经彻底变成了纯粹的俄罗斯式攻击舰。

也就是说埃及在获得这两艘西北风级驱逐舰后不久，突然向俄罗斯订购了包括卡-52武装直升机和米格-29SMT战斗机在内的大量先进武器，这些武器价值不菲，如果不是沙特提供资金的话，很可能就是俄罗斯向埃及提供了贷款，而这笔贷款有可能就是埃及转让两艘西北风级两栖攻击舰的代价，埃及本来就很难承受这两艘攻击舰的经济压力，再加上装备大量的俄罗斯军事装备，可谓不堪重负，彻底掉入了军购无底洞。

其实按照最早法国在向埃及出售两艘西北风级两栖攻击舰时候的协议，埃及是不能向其他国家尤其是俄罗斯转售这两艘两栖攻击舰的，但塞西的军政府并不太受西方支持，反而是塞西亲自访俄与俄罗斯总统普京会晤，谋求俄罗斯在政治上支持自己建立的军政府。考虑到俄罗斯在中东地区的利益，普京不会拒绝这个请求。而这两艘西北风级两栖攻击舰也不排除作为埃及给俄罗斯的投名状的可能，实话说，埃及要这两艘西北风级两栖攻击舰确实没什么用，欠债还钱，送个人情给俄罗斯也不错。

3、请大家发一下法国'西北风'级两栖攻击舰的技术参数?谢谢!

西北风级两栖攻击舰 是法国二战后开发的第四代两栖舰，用于替代上世纪60年代服役的“暴风”级船坞登陆舰，满足法国海军对于兵力投送和指挥的需求。该级舰一共建造2艘，首舰“西北风”号在2005年年底服役。该舰的满载排水量21500吨，总长1 99米、宽32米.吃水6.2米。动力装置采用电力推进形式。应用4台柴油发电机，总功率20.8兆瓦。可运载450名士兵，60辆装甲车和8架直升机或16架直升机或230辆车；4艘通用登陆艇或2艘气垫登陆艇。 “西北风”级具有较强的指挥能力，舰上安装的SENIT 9作战管理系统可以提供实时的指挥和控制。该舰的飞行甲板面积为5200平方米，设有6个直升机停机点。其中5个可停放16吨的直升机，最前端停机点可承受CH一53超级种马直升机33吨的重量。坞舱尺度为57 X 5.4米，能够容纳4艘通用登陆艇或2艘LCAC气垫登陆艇。 西北风两栖攻击舰采用具有隐形性能的集成化设计，全电式推进是“西北风”级舰的一大特色。“西北风”级两栖攻击舰装载能力很强。它的飞行甲板上可同时起降6架直升机。飞行甲板下是面积达1800平方米的直升机库，可停放16架NH90或“虎”式直升机。舰上设有面积1000平方米的车辆库，可装载60辆装甲车或12辆“勒克莱尔”坦克。舰后部有大型坞舱。舰上还设有69张病床的医院，保障45天生活需要的生活用品舱。高新技术提高了“西北风”级舰的自动化程度。它既可遂行两栖作战任务，也可担当多国部队联合作战指挥舰任务，还能承担各种支援任务。它是—种整体性能优良的新型多功能两栖攻击舰。 排水量：标准16500吨 满载21300吨 舰长：199 m 舰宽：32 m 吃水：6.3 m 航速：18.8节 续航力：11000海里/18节 武器系统：2门单管30mm舰炮，4挺12.7mm机枪，2座6联西北风防空导弹发射装置 运载能力：武装人员450人，60辆装甲车，230辆车辆，4艘LCM通用登陆艇，2艘气垫船 载机：16架重型直升机或35架轻型直升机 舰员编制：160人（军官20人）+900人

4、如何评价法国“西北风”级两栖攻击舰？

西北风级两栖攻击舰好用不贵

法国海军给西北风级两栖攻击舰起的绰号是“好用不贵”，它不仅可以装载大量登陆作战部队和装备，还能充当指挥舰执行海外干预任务，必要时可摇身一变成为一所“海上医院”。西北风级两栖攻击舰可完成一部分只有航母才能完成的任务，但其造价只有航母的10%。

365天可随时待命出航

法国DCNS公司习惯把西北风级两栖攻击舰简称为“BPC”，即“海外干预”、“两栖攻击”、“作战指挥平台”的法语缩写。该型舰舰长199米，起飞甲板面积达到5200平方米，可满足6架直升机同时起落，最多可容纳450名人员及信息电子设备。

除了容量大，西北风级两栖攻击舰还可以365天随时待命出航。舰上4台柴油交流发电机的大修间隔时间达1.2万小时，检修时间只需36小时，并可在航行中进行。这种优势使得西北风级两栖攻击舰能够随时应对全球各种突发事件。

此外，西北风级两栖攻击舰还可承担联合军事行动的准备和指挥工作。军舰上可设置一个“舰载操作级别”的指挥所，即在距最接近作战区域的海岸28公里的地方设置一个参谋部，为其配备指挥一次作战行动所必需的全部现代化装备，尤其是通讯设施。

住宿条件可媲美邮轮

西北风级两栖攻击舰满足军队对机动性的要求。从最近行动中得出的教训表明，长时间保证舰上部队的正常生活是必要的。在“西北风”级两栖舰上，450人的部队拥有一个150平方米的体育馆，而且每4人或6人一间的舱室，足以与豪华邮轮的舱室相媲美。

由于“好用不贵”，无论是法国军人还是外国军人都对西北风级两栖攻击舰称赞有加，澳大利亚前国防部长乔尔·菲茨吉本就坦言：“西北风级就是蓝水海军期待的军舰。”如今，澳大利亚皇家海军已向法国DCNS公司订购两艘西北风级两栖攻击舰的衍生版，它们的飞行甲板区域得到扩大，甚至能起降F-35固定翼战斗机。

访问俄罗斯

法国海军的一艘“西北风”级直升机航母2009年11月23号到访俄罗斯圣彼得堡市。先前有俄罗斯媒体报道说，俄方正在同法方就购买这种现代化的直升机航母进行谈判，这次工作访问有助于俄罗斯国防部和军工业的代表近距离观察这种航母，对它的技术性能进行评估。

“西北风”级直升机航母，全长约200米，能够搭载14架直升机，4艘登陆艇或者两艘气垫船以及450名海军陆战队员，可执行空降、维和、救援等任务，还可以用于打击海盗。

俄罗斯军方认为，直升机航母可以大幅提升俄罗斯海军的作战和机动能力。据俄罗斯新闻社报道说，俄罗斯海军计划将这种直升机航母部署在北方舰队和太平洋舰队。此间媒体认为，西北风级直升机航母亮相圣彼得堡，表明法方愿意向俄罗斯出售这种现代化的军舰。

按照俄军方的打算，将先从法国手中购买一艘该型号的直升机航母以及建造许可证，然后在俄罗斯境内再建造3到4艘这种航母，每艘“西北风”级直升机航母的售价约为6亿到10亿欧元，差价如此之大，原因在于直升机航母的配套设施是否在出售之列。如果俄罗斯只购买军舰本身，价格就处于低位。

此外为了在同法国的谈判当中获得主动，俄罗斯海军总司令弗拉基米尔·维索茨基不久前也表示，法国并非直升机航母的唯一卖家，俄罗斯海军将采取竞标的方式选择从哪个国家购买。

5、俄罗斯为什么要购买法国的“西北风”级两栖攻击舰？

原因主要有两个：一是提升其两栖作战能力;二是提高其自身两栖攻击舰的建造水平。冷战结束后，伴随地区冲突不断，从海上投送兵力到陆地的需求与日俱增。在这些行动中，特别需要具备能够在短时间内海运部队、武器、后勤设备以及后送军事分队和平民的两栖作战舰艇。在这一背景下，俄罗斯海军也希望能够尽快提高自身的两栖作战能力。特别是在2008年格鲁吉亚战争期间，俄罗斯海军黑海舰队花了26个小时，才将俄军部队从黑海输送到外高加索地区。如果拥有了“西北风”级两栖攻击舰，运输任务时间将能在40分钟内完成。 西北风级两栖攻击舰是法国海军现役最新一型两栖攻击舰，亦为法国海军两栖作战与远洋投送主力。本级舰可以运载16架以上NH-90直升机或虎式武装直升机，和70辆以上车辆其中包含13辆主战坦克的运载/维修空间，船上包含900名陆战队的运载空间。法国海军2010年至今拥有3艘本级舰服役；2009年，俄罗斯决定从法国购买四艘西北风级两栖攻击舰，本级舰亦成为当代俄罗斯海军获得的第一种外国军舰，同时也是俄罗斯国防部最大一笔海外军购。2013年10月15日，俄罗斯西北风级两栖攻击舰首舰符拉迪沃斯托克号在位于大西洋海岸的法国圣纳泽尔市举行下水仪式。西北风级两栖攻击舰；英语：Mistral-class amphibious assault ship，法语：Classe Mistral Bâtiment de projection et de commandement，俄语：Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»，或直接音译为米斯特拉尔级两栖攻击舰，俄罗斯版西北风级两栖攻击舰以其首舰符拉迪沃斯托克号称之为符拉迪沃斯托克级两栖攻击舰。

6、西北风级两栖攻击舰是哪个国家生产的

法国的，俄罗斯买过。法国海军2010年至今拥有3艘本级舰服役；2009年，俄罗斯决定从法国购买四艘西北风级两栖攻击舰，本级舰亦成为当代俄罗斯海军获得的第一种外国军舰，同时也是俄罗斯国防部最大一笔海外军购。2013年10月15日，俄罗斯西北风级两栖攻击舰首舰符拉迪沃斯托克号在位于大西洋海岸的法国圣纳泽尔市举行下水仪式。

7、谁能介绍下法国西北风级两栖攻击舰啊.

“西北风”级两栖攻击舰是法国二战后开发的第四代两栖舰，能够搭载16架直升机、4艘登陆艇、70辆装甲车(包括13辆坦克)以及450名士兵。该舰还建有配备了69个床位的医院。性能参数： 排水量: 标准16500吨 满载21300吨 舰长: 199 m 舰宽: 32 m 吃水: 6.3 m 动力系统: 柴电动力，4台柴油机（其中1台为辅助动力），2台Mermaid推进电机，双轴 航速: 18.8节 续航力: 11000海里/15节 舰员编制: 160人（军官20人）+900人武器装备：武器系统: 2门Breda-Mauser 30mm舰炮，4挺12.7mm M2-HB重机枪，2座西北风Mistral防空导弹发射装置 运载能力: 武装人员450人，60辆装甲车，230辆车辆，4艘LCM通用登陆艇，2艘气垫船 舰载机: 16架重型直升机或35架轻型直升机

8、法国给俄罗斯建造的西北风级两栖攻击舰不卖给俄罗斯后怎么办

1、俄罗斯可以向法国要求赔偿。报道称，法国将向俄罗斯 支付12亿美元，解决两国就2艘两栖攻击舰 交易产生的争议。《法再次推迟交付西北风舰 或面临俄高额索赔》 2、不过法国拒绝交付攻击舰，该事件对法国武器制造业是致命打击。

9、西北风级两栖攻击舰的性能

法国DCNS公司习惯把西北风级两栖攻击舰简称为“BPC”，即“海外干预”、“两栖攻击”、“作战指挥平台”的法语缩写。该型舰舰长199米，起飞甲板面积达到5200平方米，可满足6架直升机同时起落，最多可容纳450名人员及信息电子设备。除了容量大，西北风级两栖攻击舰还可以365天随时待命出航。舰上4台柴油交流发电机的大修间隔时间达1.2万小时，检修时间只需36小时，并可在航行中进行。这种优势使得西北风级两栖攻击舰能够随时应对全球各种突发事件。　

10、西北风级两栖攻击舰的建造方式

西北风级的舰体采用模块化方式建造，可节省建造时间，全舰分为四个大型模块船段（前、后、左、右），其中舰体后半部以军规建造，前半部则依照民间规格以降低成本 ；DCN包办西北风级60%的建造工作，工时占全部的55%，此外Stocznia Remontowa de Gdańsk也承包部分建造工作，至于舰上主要作战装备、通信与侦测系统则由Thales集团负责提供与整合。舰体前部船段由位于圣泽纳尔（Saint-Nazaire）的Chantiers de l'Atlantique厂完成组装，轮机船段于洛里昂（Lorient）船厂建造，舰岛与尾部船段则在布雷斯特（Brest）船坞完成组装，战斗系统在土伦（Toulon）完成安装与调校。当前部船段于Chantiers de l'Atlantique厂完成后，便运送至布雷斯特船坞与后段舰体结合，并完成总装。在2002年7月9日 ，DCN在布雷斯特厂安放首舰西北风号后部船段的的第一块龙骨，并在同年12月13日安放二号舰龙卷风号后部船段的第一块龙骨。2003年1月28日， Chantiers de l'Atlantique厂安放西北风号前部船段的第一块龙骨，稍后又安放龙卷风号前部船段的第一块龙骨。2003年8月26日，龙卷风号的尾部船段被放入干坞，而西北风号的尾部则在10月23日进入干坞，两舰都在同一干坞完成总装，该舰的前后段组合工作在7月30日于布雷斯特厂的9号船坞展开，该舰于2004年10月26日下水。2005年5月2日，龙卷风号的前部船段拖抵布雷斯特，随即与后部船段开始结合，并于2005年7月26日下水，总计两舰的设计与建造共花费6.85亿欧元。两艘西北风级进入服役之后，不仅将使法国海军两栖作战 与海外运输投送能量大增，也使欧盟或北约联合武力在介入国际事务时又多了一支好用的兵力。

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