歼6造价

1、一台歼20战斗机的造价是多少

歼-20堪称当前中国最尖端的国防武器了，是我国“踹门一脚”的进攻性装备。正因为采用了太多的高科技，其自身相当高贵，所以它的造价自然不菲。

到目前为止，它的装备数量很可能也只有十多架。如果按照美国的五代战斗机F-22的标准来看，歼-20的生产成本虽可能不会超过它，但是肯定也低不了多少。

如果算上研发费用和生产线费用的话，单价歼-20的费用应该在8500万至9500万美元之间，而F-22大约为1.9亿美元（2014年币值美元），F-35A目前的价格也不低于1亿美元，出口的F-35A已经达到1.7亿美元。

之所以歼-20与F-22的造价相差一倍，主要原因在于歼-20有后研发优势，一些技术都已经相对成型，且由中国军方亲自制定标准，设计目标明确，很多不必要的弯路都绕开了。

例如从电子系统上来看，歼-20与F-22都采用了有缘相控阵雷达和IRST（红外搜索与跟踪系统）系统，价格相比较传统三代机明显提升。

其次，在发动机这一块，歼-20可能就相对省钱了，因为目前装备的是国产的WS-10B，相比较F-22使用的F-119PW100有价格优势。但是由于未来还要装备国产的WS-15发动机，因此算上发动机研发费用的话，歼-20的单机费用还将飙升，未来可能达到1.1亿美元左右。

最后，单机价格的最大决定因素，那就是生产数量，拿美国的F-22来说，刚开始计划生产500余架，价格因此可以保证在1亿美元左右。但随着后来采购数量的不断锐减，降到最终的183架，所以单机生产价格直接翻了近一倍。

如果未来歼-20的生产数量能有所保障的话，单机价格自然也会随之下降，否则，也将不可避免的提升单价。

2、一架歼20造价成本是多少

综合各方面的推测，歼-20战机的造价可能为1.1亿美元（歼-20造价属于国家军事机密，只能靠推测啰），这一数字略低于F-35和F-22，但与俄罗斯T-50的造价(1亿美元)基本相同。

歼-20采用了“鸭翼+边条翼+升力体”的综合布局结构，把全动鸭翼、边条翼、升力体三者结合在一起。

歼-20鸭翼的主要作用，和歼-10一样，是为了产生脱体涡，对主翼上翼段形成有利干扰，改善主翼的升力特性和操控性能。不过歼-20的鸭翼还带有上反角，这是为了隐身。歼-20既具有菱形机头的菱线机头边条，在鸭翼和主翼前还见缝插针安排了一段边条翼。

而美国F-22、F-35、俄国T-50都只有变形的、大小不等的边条翼，拥有完整的鸭翼和边条翼的歼-20，在全球已有的四代战机中，升力特性最好、升力系数最高。这意味着中国四代有着更短的起飞距离和更优秀的稳定盘旋能力。

歼-20机身采取了略显激进的、重视超音速性能的设计。这是对发动机暂不如人的一种弥补，也体现了中国空军一以贯之的追求速度的决心。

第四代战斗机的性能特点可以用4S来概况，即隐身、超音速巡航、超机动和短距起降。其中最具革命性的是隐身性能。

歼-20总体上采用了隐身设计，鸭翼和腹鳍的存在对隐身构成了不利影响，正面RCS值应该会大于F-22。但鸭翼、腹鳍面积都非常小，歼-20的正面RCS值与F-22应该还是处于同一级别。

3、歼10和歼11的造价是多少？

SU27 我国的歼11 价格是3000万美元.从一航为巴基斯坦开出的价格来看歼十战斗机价格为3000万人民币.

4、歼6是双发，歼10是单发，而发动机是飞机的”心脏“，是不是歼6更贵？

当然不是。在推力足够的情况下，飞机的发动机越少越好，这样才有更高的可靠性，简化飞机设计，尤其是大大方便维修保养，降低使用费用和采购价格。

5、额……问一下像歼7，歼6，这样的飞机多少钱啊？要写小说用

歼6的出厂单价在60年代是175万元

 

各种型号的歼7售价相差较大，早期的歼7B出口价只有200多万美元，90年代歼7M大约在500万-800万美元；到了2013年出口尼日利亚的歼-7NI，由于电子设备的升级，单价达到1460万美元

6、歼10 歼8 各多少造价？

歼-8单价约3000万-3500万人民币。歼10在3000万美元至6000万美元。歼8机尾下部安装可折叠腹鳍，结构与米格-23相当类似。在歼-8Ⅱ的机体材料方面也有较大突破。625所按计划在飞机垂尾和1至5框段前机身采用复合材料结构，这是中国首次在自行设计的歼击机上大面积使用复合材料。该所还为批生产机种提供制件，使飞机减重近30%，同时配套的防雷击、防静电火焰喷铝技术也达到了国际先进水平。但是依旧是处于二代机的水平，所采用的航电系统也不是太先进，发动机依旧是国产的，所以成本不会太高，根据90年代一个外国网站的透露歼8II外销报价1500万美圆,但是目前一架也没有卖出去，所以具体的价格不得而知，成本价只能估计大概在1300万美元左右。歼10A最新的的话，至少需要3500万美元以上，如果是歼10B，将会超过5500万美元，这样的价格，相对于西方国家是比较低的，我们以前非常低，是因为我们的高技术装备数量太少，就拿枭龙来说，最新的枭龙已经达到了2500万美元，后继改进型将会达到3300万美元，而最初的枭龙仅为800万美元至1200万美元。歼10对于中国来说，属于可承受机种，歼10B属于中高端机种，考虑到他们的性能和装备，不会过低，2000万美元对于歼10来说目前连成本都不够，也不会太高，像西方国家那样8000多万至1.1亿美元一架中型战斗机，对于我们来说是不可能，超过6000万美元就会建造歼11和苏30国产版本，所以，最新的歼10价格会在3000万美元至6000万美元，5000多万美元的歼10B在中国军队时绝对的高大上，王牌飞行团才能装备，地位丝毫不逊于苏30和歼11B，但实际能力相差较大。据加拿大<汉和防务>推测,歼十的国内国内售价大约折合3000万美圆,估计出售给巴基斯坦的歼十因为可能要加装一些西方设备和接口,售价可能在3500万美圆左右,仅相当于巴国最近将购入的F-16Block52的一半.

7、求歼5、6、7、8、10、11、12（下马）的造价

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8、歼20 F22 F35分别多少造价

歼-20造价为1.1亿美元f-22的造价是单机2.9亿美元F-35A: 1.116亿美元，美国大幅度知2013年减少F-35的年度采购道量，以及人力、材料成本增长和生产时间延长的版，导致F-35的单价采购价格猛涨。F-35A: 1.116亿美元 F-35B: 1.094亿美元 F-35C: 1.429亿美元现在F-35的服役期总维护费用及采购价格直逼F-22,但是F-35和F-22根本不是一个档次的东西。前的f-22的造价是单机2.9亿美元，由于研制周期加长，项目增加，研究费用增长，美国会可能消减其采购量权，那么单价有可能涨到3.5亿美元，如果算上后勤及零备件，单价将突破4亿美元

9、战斗机的造价和售价

美国F开头的系列贯穿了二战后的4代战斗机，价格不好说啊，早期的F-80大约是200多万美元，现在的F-22造价是2亿美元。俄罗斯的苏伊霍系列那更难说了，苏开头的最早的是木质活塞式发动机的飞机，那价格在当时也就1000多美元，要说最近的su-35那价格也要6000多万美元。 至于歼10，没有过外销成绩，造价大约是3000万美元 二楼的回答看似很具体，但是却不大可信。首先，军售的价格肯定不会明码标价的，不然可以从军售的价格推测出武器的大致性能，再有每个国家的最同一种飞机的改装要求都不一样，弹性比较大，否则每次买飞机干嘛还有谈判这么长时间啊。再有，其中提到的很多飞机都还没有外销型号，价格的参照不知道是从哪里来的。更可笑的是，上面提到的“枭龙A”据我所知，没有这种写法，“枭龙”是FC-1的绰号，官方公布时也没有提到FC-1A这种写法，原因是这种飞机本来就是在歼-7PG的基础上改进来的，自然不是原型机。

10、歼20造价相当于一艘056，贵不贵

首先，我们大家都是百不知道它们造价，因为没有公布权威数据，大家都是靠猜。其次，就是歼20就是比056贵，那也是值得的，因为现代战争没有制空权就只度有挨打的份，而进入隐身战机时代，传统非隐身战机根本就内无招架之力，所以只能靠隐身战机去对抗隐身战机，在美日韩都大量装备隐身战机的容情况下，我们也只有硬着眉头装备歼20，论战斗力，歼20起码顶十几架歼11了，所以真心是不贵的

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