虎门桥造价

1、虎门大桥造价是多少钱?

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2、虎门大桥要多少钱才能建成

虎门大桥工程总投资29.4亿元,全长15.76公里,主桥长4.6公里,桥面双向六车道,设计昼夜通车量为12万车次

3、虎门大桥过桥费是多少？

虎门大桥主桥(威远-南沙段)基本费率为1.23元/吨·公里，收费里程为6.50公里；

引桥(南沙-亭角段)基本费率为0.19元/吨·公里，收费里程为10.29公里;

引桥(太平-威远段)基本费率为0.23元/吨·公里，收费里程为8.69公里。

经过虎门大桥主桥和引桥的，按主桥基本费率和里程计费。限重55吨，总质量55吨以上禁止通行。

4、小车过虎门大桥收费多少？

虎门大桥建成初期采用开放式收费方式收费，主线收费站位于南沙，共有40条收费车道。2005年12月19日，虎门大桥主线收费站撤销，虎门大桥的收费方式由开放式转变为封闭式，使珠江口东岸的广深高速公路、虎岗高速公路、莞深高速公路与西岸的中鹤高速公路、广澳高速公路、西部沿海高速公路六条高速公路实现联网收费。 虎门大桥按汽车类别收取不同的通行费，分为一类、二类、三类、四类和五类共5个收费档次。太平至威远（未跨江）桥段的收费标准分别为人民币10元、15元、20元、30元和35元；太平至南沙（跨江）分别为40元、60元、80元、120元和130元；太平至亭角（跨江）分别为40元、60元、80元、120元和140元。随着超限超载车辆与日俱增，虎门大桥早已不堪重负。为保证大桥安全，省公路建设公司表示，虎门大桥公司结合原有收费广场的实际情况，在莞佛高速虎门大桥段双向共设立了15条货车超限检测车道(东行7条、西行8条)，并添设了电子感应磅、执法计算机、执法室等一系列治超硬件装备，对货车与小客车实行主线与治超专用道的分离，“也就是说，从7月28日开始，每一辆要上虎门大桥的货车都必须接受检查，如果被查到超限超载，司机必须就地卸载超重货物，同时交管部门还将对司机进行处罚。

5、虎门大桥是谁投资的?

虎门大桥现股东投资比例为：广东省公路建设公司15%，国投交通公司10%，东莞市公路桥梁开发建设总公司10%，广州穗桥发展有限公司5%，番禺路桥建设((600263行情,股吧))总公司10%，香港先锋有限公司20%，新粤虎门有限公司30%。

拓展资料

虎门大桥飞架珠江口，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨径888米，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。

虎门大桥于1993年开始施工建设，1997年香港回归前夕建成通车。[1]该桥总投资近30亿元，其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成，如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳，足可绕地球一圈。属于莞佛高速的一座桥梁。

虎门大桥是广东十大地标之一，东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，全长15.78公里，沟通广东东西两翼。“虎门大桥”四个字是江泽民主席所题。

虎门大桥工程是连接珠江东、西两岸，广东省东、西翼的重要交通枢纽，是贯穿深圳、珠海、香港、澳门的咽喉，它的建成，可使东莞、深圳及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道，行车里程可缩短一百二十多公里，对广东省的经济发展和珠江三角洲的腾飞有着十分重要的意义。

6、过虎门大桥要多少钱

虎门高速公路连虎门大桥40元，不按吨位算的，假如你从东莞过桥去台山的话，过虎门大桥后千万不要往番禺方向走而是往中山、珠海方向走，出口的名称我没记过，顺广珠东线（京珠高速）过了三角出口以后，有一个立交桥，标明“中江高速公路”，转上去到江门，一直到终点是上佛开高速公路，往开平方向走，一个路口就看见“新台高速公路”的指示，转上去就行了。

7、虎门大桥收费标准

今天我从东莞黄江回中山东升，路费85元！过虎门大没交费！要回去补交吗？还是全包含在内了？

8、为什么广东省调整按照0.6元一公里计费，为何虎门大桥不随之而降价？5公里的威远到南沙，一样收费40元？

虎门大桥造价30亿左右吧，饱和车流量为12万辆/日，假设平均按10万辆一天算，一辆车按40元收费，一天就是400万，30亿/400万=750天,就是两年多的时间，假设一天5万辆车，算上国庆内什么的免费的假期时间，就是4年多回本，虎门大桥通车到现在10多年了，怎么还不降价呀。40太贵了。容

9、虎门大桥修建用了多少钱

虎门大桥，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨径888米，居中国前列，被誉为“世界第一跨”。该桥总投资近30亿元。

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