民航造价员

1、关于做好取消全国建设工程造价员职业资格后续工作的通知是什么意思

全国建设工程造价员职业资格已经取消。后续工作可能是把证书、印章等收回，或宣布作废。2016.01.29国务院关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定国发〔2016〕5号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：经研究论证，国务院决定取消61项职业资格许可和认定事项，现予公布。同时，建议取消1项依据有关法律设立的职业资格许可和认定事项，国务院将依照法定程序提请全国人民代表大会常务委员会修订相关法律规定。各地区、各部门要切实转变管理理念和管理方式，加强对职业资格实施的评估检查，建立事中事后监管机制，营造更好激励人才发展的环境，推动大众创业、万众创新。人力资源社会保障部要会同有关部门抓紧制定公布国家职业资格目录清单并实行动态调整，在目录之外不得开展职业资格许可和认定工作，逐步建立科学合理的国家职业资格体系，让广大劳动者更好施展创业创新才能。附件：国务院决定取消的职业资格许可和认定事项目录（共计61项） 国务院　2016年1月20日 （此件公开发布） 附件国务院决定取消的职业资格许可和认定事项目录（共计61项）一、取消的专业技术人员职业资格许可和认定事项（共计43项，其中准入类5项，水平评价类38项）序号 项目名称 实施部门 （单位） 资格 类别 设定依据 处理 决定 备注1 公路水运工程造价人员资格 交通运输部 准入类 《建设工程勘察设计管理条例》（国务院令第293号） 取消2 潜水人员从业资格 交通运输部 准入类 《中华人民共和国潜水员管理办法》（交通部令1999年第3号） 取消3 中央在京直属企业所属远洋渔业船员资格 农业部 准入类 《中华人民共和国船员条例》（国务院令第494号） 《中华人民共和国渔业船员管理办法》（农业部令2014年第4号） 取消4 民航计量检定员资格 中国民航局 准入类 《中华人民共和国计量法实施细则》（1987年1月19日国务院批准，1987年2月1日国家计量局发布） 《中国民用航空计量管理规定》（民航总局令第55号） 取消5 考古发掘领队资格 国家文物局 准入类 《中华人民共和国文物保护法实施条例》（国务院令第377号） 取消6 中国物流职业经理资格 国家发展改革委 水平评价类 《关于促进我国现代物流业发展的意见》（发改运行〔2004〕1617号） 取消7 中英合作采购与供应管理职业资格 国家发展改革委 水平评价类 《关于促进我国现代物流业发展的意见》（发改运行〔2004〕1617号） 取消8 注册人力资源管理师 国家发展改革委 水平评价类 《中国人力资源开发研究会章程》 取消9 中国工程建设职业经理人 国家发展改革委 水平评价类 《中国施工企业管理协会章程》 取消10 人力资源测评师 国家发展改革委 水平评价类 《中国人力资源开发研究会章程》 取消11 电子行业质量体系内部审核员资格 工业和信息化部 水平评价类 无 取消12 单片机设计师职业资格 工业和信息化部 水平评价类 《关于授权中国电子企业协会在全国IC设计从业人员中开展IC设计师、单片机设计师技术培训的批复》（信电职监字〔2006〕41号） 取消13 城市雕塑创作设计资格 住房城乡建设部 水平评价类 《关于当前城市雕塑建设中几个问题的规定》（（86）城雕0008号） 《城市雕塑建设管理办法》（文艺发〔1993〕40号） 取消14 勘察设计行业工程总承包项目经理 住房城乡建设部 水平评价类 《关于在全国工程勘察设计行业开展工程项目经理资格考评工作的通知》（中设协字〔2007〕第12号） 取消15 全国建设工程造价员资格 住房城乡建设部 水平评价类 《关于统一换发概预算人员资格证书事宜的通知》（建办标函〔2005〕558号） 《全国建设工程造价员管理办法》（中价协〔2011〕21号） 取消16 道路运输经理人资格 交通运输部 水平评价类 《道路运输从业人员管理规定》（交通部令2006年第9号） 取消

2、造价工程师的报考条件是什么？

报考条件（一）凡遵守国家法律、法规，具备以下条件之一者，可以申请参加一级建造师执业资格考试：1、取得工程类或工程经济类大学专科学历，工作满 6 年，其中从事建设工程项目施工管理工作满 4 年。2、取得工程类或工程经济类大学本科学历，工作满 4 年，其中从事建设工程项目施工管理工作满 3 年。3、取得工程类或工程经济类双学士学位或研究生班毕业，工作满 3 年，其中从事建设工程项目施工管理工作满 2 年。4、取得工程类或工程经济类硕士学位，工作满 2 年，其中从事建设工程项目施工管理工作满 1 年。5、取得工程类或工程经济类博士学位，从事建设工程项目施工管理工作满 1 年。（二）符合上述（一）的报考条件，于 2003 年 12 月 31 日前，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理资质证书》，并符合下列条件之一的人员，可免试《建设工程经济》和《建设工程项目管理》2 个科目，只参加《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》2 个科目的考试：1、受聘担任工程或工程经济类高级专业技术职务。2、具有工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满 20年。（三）从 2007 年度考试开始，已取得一级建造师的人员，也可根据实际工作需要，选择《专业工程管理与实务》科目的相应专业，报名参加“一级建造师相应专业考试”，报考人员须提供资格证书等有关材料方能报考。考试合格后核发国家统一印制的相应专业合格证明。该证明作为注册时增加执业专业类别的依据。（四）上述报考条件中有关学历或学位的要求是指经国家教育行政主管部门承认的正规学历或学位，从事建设工程项目施工管理工作年限是指取得规定学历前、后从事该项工作的时间总和，其截止日期为考试报名年度当年年底。

3、造价工程师考试科目

造价工程师执业资格考试分四个科目：《工程造价管理基础理论与相关法规》、《工程造价计价与控制》、《建设工程技术与计量》、《工程造价案例分析》。其中《建设工程技术与计量》分为“土建”与“安装”两个子专业，报考人员可根据工作实际选报其一。

造价工程师是指经全国统一考试合格，取得《造价工程师执业资格证书》并经注册登记，在建设工程中从事造价业务活动的专业技术人员。造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业。

全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织，考试每年举行一次(一般安排在10月中旬)，造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法，原则上只在省会城市设立考点。考试采用滚动管理，共设5个科目，单科滚动周期为2年。

拓展资料

造价工程师是指经全国统一考试合格，取得《造价工程师执业资格证书》并经注册登记，在建设工程中从事造价业务活动的专业技术人员。造价工程师是指由国家授予资格并准予注册后执业，专门接受某个部门或某个单位的指定、委托或聘请，负责并协助其进行工程造价的计价、定价及管理业务，以维护其合法权益的工程经济专业人员。国家在工程造价领域实施造价工程师执业资格制度。凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、工程造价咨询、工程造价管理等单位和部门，必须在计价、评估、审查(核)、控制及管理等岗位配套有造价工程师执业资格的专业技术人员。

4、造价工程师和一级建造师哪个好考

在考试难度上来说，一级建造师的考试难度比造价师的较高，但是对于考证的选择上来说，除了考试难度，还需要考虑自我的工作需求以及市场需求等方面，以下是一级建造师和造价师一些区别，可供参考1、工作范围一级建造师：是企业承包工程必备的技术人才，主要参与工程的施工管理。造价工程师：主要负责工程造价的计价、定价和管理业务。2、就职领域一级建造师：作为工程管理人才，大部分进入施工企业。从事就具体施工和管理工作。造价工程师：负责工程造价内容，多供职于造价咨询公司(第三方)，施工方，建筑方的造价相关工作。3、级别划分一级建造师：是工程施工方面的，分一级注册建造师和二级注册建造师，就两个级别，其中一级需通过全国注册建造师考试，二级由各省统考，通过考试后并注册即可执业。造价工程师：是工程造价方面的，分为助理造价工程师和注册造价工程师两级，从2016开始全国建设工程造价员职业资格被取消，造价员拟转为助理造价师，具体消息还需等待官方文件。4、工资待遇一级建造师：拥有一级建造师证书对工资的提升非常大，一般经验丰富的建筑工程从业人员，月薪也不过是5000到6000左右，虽然很不错，但毕竟不算高薪。而拥有一级建造师证书，则月薪可以达到7000到9000元。造价工程师：在建筑工程中极其重要，并且可以起到控制成本的作用，因此工资待遇是比一级建造师更高的，如果是资深的造价师，在完成项目咨询之后还会有提成，年薪可以达到20万以上，是很不错的职业选择。其实当下来说，很多人都会选择一级建造师和造价工程师都考，毕竟一个又懂管理又懂技术的人才，在建筑行业是非常抢手的。

5、首都T3航站楼工程造价

首都机场3号航站楼： 2000年6月，民航总局开始进行首都机场中远期规划研究。2004年3月26日，3号航站楼完成施工及监理招标，正式签订了施工和监理合同，国家发改委同日批准扩建工程开工。 这项工程总投资250亿元，超过了浦东机场和新白云机场的投资规模。3号航站楼建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客Ａ380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。这是一场浩大的工程，共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1．2万人。3号航站楼信息系统总投资11亿元，规模为2号航站楼的3至4倍，其先进性和稳定性均领先于行业水平。 北京首都机场3号航站楼的占地面积比希思罗机场5个航站楼———其中包括新建的5号航站楼———总面积还要大17%。希思罗机场5号航站楼的面积只有北京首都机场3号航站楼的三分之一。 新增这座航站楼和第3条跑道将使中国这一最繁忙的机场有能力支持北京奥运会的召开。到2012年，北京首都机场的年旅客吞吐量将达到9000万人次。3 号航站楼拥有当今最先进的行李处理系统。该系统造价1.25亿英镑，传送带长达40英里，每小时能处理2万件行李。新航站楼的登机口数量是1号和2号航站楼总和的两倍，并拥有将近300个换登机牌柜台。3号航站楼内有64家中西餐厅和84家零售商店。 运力增强将使北京首都机场跻身以旅客总量为标准评出的全球五大机场之一。 Ｔ3航站楼文化景观设计遵循了几个原则：一、景观设计要以航站楼的功能为前提；二、景观题材要代表中国文化、北京文化；三、题材是历史的、人文的，但形式是现代的；四、创新不能面目全非，要保持旅客心理接受能力。 商业面积和店铺数量将是1、2号航站楼总和的两倍 T3（3号航站楼）商业区总面积约45200平方米，相当于北京燕莎本店的两倍，主要包括：12600多平方米的国内零售区、10600多平方米国际免税品区、15000多平方米的餐饮区、近7000平米的便利服务区，便利服务包含银行、外币兑换、酒店咨询、计时休息区、商务中心、网络服务以及其他为旅客出行提供便利的服务等。 T3商业区建成后，商业面积和店铺数量将是目前1、2号航站楼总和的两倍；旅客人均所拥有的商业面积等指标将接近或超过新加坡机场、香港机场等国际先进机场。品牌店面和商家将有更充足的经营空间，旅客的购物和就餐购物环境将会更舒适。随着知名品牌店面的引进和品类的丰富，旅客在T3消费将有更多、更加物有所值的选择。 商业定位于多元化、品牌化和特色化 相比首都机场现有1、2号航站楼商业特点，首都机场T3的商业概念定位于多元化、品牌化和特色化，目标是为旅客提供愉悦的出行体验。多元化即指T3商业将丰富商业品类和业态，满足由于旅客国籍、旅行目的的不同而带来的多元化需求；品牌化，即指将在T3引入更多的品牌，致力于将T3航站楼打造成一个品牌殿堂，满足旅客对不同品牌产品及品牌文化的偏好；特色化，即指首都机场商业将有别于其他机场，与中国深邃的传统艺术相结合，相得益彰，充分展现中国特色。 三大区域针对不同客流 T3拥有三个相对独立的建筑－T3A/T3B/GTC，这三个区域面对的客流不同，商业的定位也有区别，GTC是一个联系地面交通、航空运输的枢纽，拥有便捷的交通和宽敞通透的商业环境，定位于一个能够辐射航站楼和周边社区，提供娱乐、餐饮、购物全方位服务的便利型购物休闲中心。T3A主要面对国内进、出港旅客，定位于为满足商务和休闲旅客的中高档购物场所；而T3B主要面对国际进、出港旅客，中央商业区与中式园林景观相得益彰，将成为一个国际名品和中国特色商品的聚集地。

6、造价员和建造师具体区别

1、造价员是指通过造价员资格考试，取得《全国建设工程造价员资格证书》，并经登记注册取得从业印章，从事工程造价活动的专业人员。原指概预算人员。2、建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。建造师的含义是指懂管理、懂技术、懂经济、懂法规，综合素质较高的综合型人员，既要有理论水平，也要有丰富的实践经验和较强的组织能力。资料：一、造价员最主要的是专业过关，能熟悉图纸，对现行的价目表、综合及各种定额、建材的价格必须熟悉，另外对工程量的计算公式、工程的结构做法、隐蔽工程、变更等专业要熟悉运用，分析材料及计算工程材料；对定额中的子目，套项熟悉，能够与甲方、监理、审计等部门进行沟通；投标时能够综合的对工程的概算及投标的规则掌握；决算不漏项，如何的在工程量、取费、子目等方面的控制最为关键。并掌握相关专业的知识像审计、会计、材料、设计等方面 ；即是要求能力比较全面。二、建造师专业划分不同类型、不同性质的工程项目，有着各自的专业性和技术性，对建造师实行分专业管理，不仅能适应不同类型和性质的工程项目对建造师的专业技术要求，也有利于与现行建设工程管理体制相衔接，充分发挥各有关专业部门的作用。一级建造师设置10个专业：⒈建筑工程、⒉公路工程、⒊铁路工程、⒋民航机场工程、⒌港口与航道工程⒍水利水电工程、⒎市政公用工程、⒏通信与广电工程、⒐矿业工程、⒑机电工程二级建造师设置6个专业：⒈建筑工程、⒉公路工程、⒊水利水电工程、⒋矿业工程、⒌市政公用工程、⒍机电工程注：原有的“房屋建筑、装饰装修”合并为“建筑工程”，“矿山、冶炼（土木部分内容）”合并为“矿业工程”，“电力、石油化工、机电安装、冶炼（机电部分内容）”合并为“机电工程”。

7、中国民航飞机造价多少钱?

中国目前有使用的国产的飞机有MA60等等，这些支线客机的造价都在3000w左右，而大型的干线客机中国目前还没有设计的能力，全部从国外进口，每家至少500W以上。。。。多则上亿

8、一级建造师和造价工程师的区别，你知道多少

一级建造师知和造价工程师的分工不同，一级建造师属于工程施工管理，注册造价工程师是工程造价，属于预算类的。造价工程师工资相对高，属于技术岗位，知识很专业；一级建造师属于管理岗位，知识很宽泛，但都是只涉及点皮毛，比较泛泛而谈。但是造价工程师难度较大，不容易考，在工程类执业资格考试中仅次于建筑师和结构工程师。相对而言一级道建造师就简单多了，不需要多少基础。而且一级建造师内对施工单位的资质很重要，是每个建筑企业必需的资质证明。造价工程师是专业技术岗，有在工程概、预、决算中的签字权，可能会比一级建造师稍微差一点，如果论发展前途，资深的容造价工程师年薪可达百万，发展前途要远远大于一级建造师。综上所述，两者的价值都很高，但是会有所侧重，所以大家可以针对自己和市场的需求来考虑报考哪一个，或者说两者都考。

9、交通运输专业（民航类）能否报考工程造价师考试

你好同学，报考造价工程师的条件是工程类或工程经济类专业，大专毕业六年，本科毕业五年就可以报考，你的专业就是工程类，是可以报考的，如果具备以上工作年限，就准备明年报考吧。

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