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新闻时间:2020-07-09,来源:建筑培训,作者:

美国造价

1、美国造价最贵的一艘航母是哪艘?多少钱?

当美国公布其首艘下抄一代航空母舰“福特”级航母“杰拉德·福特”号研制和建造费用将达到150亿美袭元时,世界一片哗然。如此烧钱的海上巨无霸,恐怕唯有美国才能承受得起。 事实上,花在“杰拉德·福特”号航母上的费用远不止150亿美元。从2008年美国海军与诺百·格集团签署的一系列合约来看度,当初137亿美元的研制计划被一再突破。目前,这艘航母的成本还在上升。毫无疑问,“杰拉德·福特”号成为美国海军有史以来造价最昂知贵的航母。道 大到航空母舰、航天飞机,小到电脑原件、电子芯片,无不体现美国人的战略思维和创新理念。

2、美国房子造价多少

最主要的原因还是因为美国人工贵。美国大部分的房子都是预制木结构拼装的,木结构抗震好,采用预制板体系工期短,造价便宜。并且有些房子结构拆除后还可以重新利用,符合环保和可持续发展的理念。水泥混凝土结构的房子施工周期长,技术相对复杂,算上人工的话,房子造价就太高了。美国木质房子的施工技术非常成熟,房屋质量(隔音、隔热、防水等)甚至比国内水泥混凝土房屋的质量还要好,国内现在有的一线城市也开始引进美国和加拿大甚至北欧的木质房屋技术来建造小别墅,卖的不是一般的贵。

3、美国的F_35造价大概是多少?

美国的F-35“闪电”有“世界战斗机”之称。早先,美军的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新战机理念在洛·马-诺·格公司联合研制的X-35上初现,美军便选中它并命名为F-35联合打击战斗机。它最初估算的研制费用达到2000亿美元,世界上还有8个国家参与合作,投入经费也超过45亿美元

4、美国自由女神像造价多少

作者:黄继新

自由女神像的主体在法国完成,底座由美国建造。

雕像的主创者、法国雕塑家弗雷德里克·奥古斯特·巴特勒迪(Frédéric Auguste Bartholdi),于 1865 年在法国政治家埃杜阿·赫内·德·拉布莱(Édouard René de Laboulaye)的家宴上做客时产生了建造自由女神像的灵感。拉布莱曾在美国南北战争中支持北方,后来当然北方获胜咯,拉布莱就在宴会上说,应该树个雕像,并且联合两国的力量,彰显和歌颂自由。

说自由女神像的造价,为什么要扯这段呢?因为,拉布莱这句话给这事儿定了基调——两边合作,就是两边各自出钱。

拉布莱成立了法美联盟(Franco-American Union)来筹措修建雕塑的资金。这个法美联盟,有两个委员会,法国委员会负责筹集修建主体的资金,而美国委员会则负责为建造底座找钱。

拉布莱在当时法国政坛很有影响力,1875 年他宣布此项计划时,刚被选举为国会终身议员。他一方面将筹资目标对准法国上层阶级,另一方面,他也获得了来自民间和法国政府的支持,搞钱方式多样,包括举办义演,出售女神像模型,售票给观众参观雕像建造过程,法国政府还专门许可发行了一项彩票来为女神像筹资。

最后,法美联盟法国委员会筹得资金 25 万法郎(当时约合 6.25 万美元,约合今天的 126 万美元),用于建造雕像主体,另外这还不包括铜矿贸易商雅皮兄弟公司(Japy Frères)捐赠的价值 6.4 万法郎的铜材。

大西洋这面,美国政府的钱袋却有点吃紧。美国刚刚渡过 1873 年经济恐慌,政府说要修底座,反复被民众和媒体批评,说太浪费啦。后来,是靠约瑟夫·普利策(正是普利策新闻奖的那位)拯救了底座。他宣布通过其旗下的《纽约世界报》来为底座筹集资金,方式是将每一位捐赠者的名字都刊登在报纸上。这一下激发了美国民众(其实主要是纽约人)的爱国热情。最后,普利策筹集到 10.2 万美元,捐赠者总数高达 12 万人,其中的 80% 笔捐款都在一美元以下。

好啦,其实回答这个问题本不需要那么长,只是这个筹资的过程比较跌宕,我尽可能简要说了一下,算是有个交代。

美国自由女神像的造价是——

主体筹资:25 万法郎(约合当时的 6.25 万美元)。

底座筹资:10.2 万美元。

5、美国房子造价大概多少

不算装修大概十二万左右

6、美国的B2轰炸机为什么造价如此的高?

B2外部的仪器,百雷达等的造价就不低,再算上发起机,另有为度了隐身,内部要涂上一层吸取雷达波的涂料,而每次飞行完毕后,知内部的吸波涂料都要重新喷涂,以是说不但是研制用度,还要算上道颐养用度等等。造价很高。研制用度高,他回的技能含量尤其是隐身技能的运答用使得其造价很昂贵援用高科技,造的数目少

7、美国各艘航母的造价是多少

各艘航母的造价 网上没有全面的数据 下面是一部分 你看看吧在服役中的美国航舰:I. 常规动力:A. 小鹰级1. 小鹰号 (CV-63)2. 星座号 (CV-64)[已除役]3. 肯尼迪号 (CV-67)II. 核子动力:A.1. 企业号 (CVN-65)B. 尼米兹级1. 尼米兹号 (CVN-68)2. 艾森豪威尔号 (CVN-69)3. 卡尔文森号 (CVN-70)4. 罗斯福号 (CVN-71)5. 林肯号 (CVN-72)6. 华盛顿号 (CVN-73)7. 斯坦尼斯号 (CVN-74)8. 杜鲁门号 (CVN-75)9.里根号 (2003年服役) (CVN-76)十二、“尼米兹”级航空母舰尼米兹级是目前世界上排水量最大,载机最多,现代化程度最高的航空母舰,也是继“企业”号核航母之后,美国第二代核动力航空舰。首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢,可抵御半穿甲弹的攻击,弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲,舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁,消防、损管和抗冲击等防护措施完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权,攻击敌海上或陆上目标,支援登陆作战及反潜等。该级舰现有8艘在役,1艘在建,1艘列入计划,是美国海军现役航空母舰的中坚。1. “尼米兹”号 CVN68 1968年动工,1972年下水,1975年5月加入大西洋舰队服役,1987年转入太平洋舰队,母港设在布雷默顿,1998年3月进入诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修,2002年完成。该舰标准排水量74042吨,满载排水量91487吨,总长333米,飞行甲板,宽76.8米,由2座A4W型压水式核反应堆提供动力,28万马力,航速30节以上,更换一次核燃料可连续运行13年,续航力达80-100万海里,可载各型舰载机90-100架,编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆,并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹,服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日,该舰隶属太平洋舰队,搭载第9舰载航空联队,从美国西海岸的圣迭戈出发,横跨太平洋和印度洋,在炎热的波斯湾执勤3个月,参加了对伊拉克的空袭作战,然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋,抵达美国东海岸的梅波特海军基地,在175天内环球航行一周。2. “艾森豪威尔”号 CVN69 为尼米兹级的第2艘,以美国第34任总统命名,性能与“尼米兹”号一致,1977年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地,参加波黑战争,多次前往地中海和海湾执勤。目前隶属太平洋舰队,搭载第7舰载航空联队,装备各型飞机80架。3. “文森”号 CVN70 该舰以二战前海军的坚定支持者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔·文森”命名,1982年3月加入大西洋舰队服役,1983年部署至太平洋舰队,母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤,参加过对伊拉克的空袭作战,目前由第3航母大队司令指挥,搭载第11舰载航空联队,装备各型飞机78架。4. “罗斯福”号 CVN71 满载排水量增至97574吨,1986年10月服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地。参加海湾战争,1999年参加科索沃战争,在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队,装备各型舰载机80架.并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。5. “林肯” 号 CVN72 装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后,满载排水量达102000吨,是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役,先部署在大西洋舰队,1990年转太平洋舰队,母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前搭载第14舰载航空联队,装备各型飞机78架,配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰。6. “华盛顿”号 CVN73 1992年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队,搭载第17舰载航空联队,装备各型飞机78架,由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。7. “斯坦尼斯”号 CVN74 1995年12月服役,是美海军第一艘装备IT-21“21世纪信息技术”系统,实现网络化的现代航空母舰,核动力装置也得到进一步改进,一次加注核燃料可连续运行23年,在45-50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队,1998年8月转入太平洋舰队,母港也由梅波特移至圣迭戈海军基地。2000年上半年,该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架,首次航行是前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。8. “杜鲁门”号 CVN75 1993年至1996年建造,1998年7月服役,部署在了西太平洋舰队,母港为诺福克。由第2航母大队司令指挥,搭载第3舰载航空联队的飞机74架。9.“里根”号 CVN76 纽波纽斯船厂建造,1984年2月9日开工,将取代星座号航母。耗资40亿美元。美国海军建造的最后一艘“尼米兹”级航空母舰,CVN-77,船体造价约为3.8亿美元,预计将在2008年服役,以取代现役的“小鹰”号航空母舰(CV-63)。这艘以美国前总统“乔治.布什(老)”命名的航空母舰希望能够成为承上启下的航母,为未来美国海军的航母积累经验,提供实验平台。美国海军在1995年开始设计、研制新一代航母CVNX。设计是全新的思路。有鉴于此,美国海军决定将CVN-77航母作为研发CVNX级航母相关科技的“过渡型”航母。十三、美国航空母舰的现状与未来目前美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中,除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外,其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。美海军规定,和平时期,每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月,并各占1/3时间。因此,正常情况下,美海军现役12艘航空母舰,有1/3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务,1/3进行海上训练,另有1/3在港内休整或进厂维修保养。当然,战时其训练、休整和维修周期会缩短,能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50%至1倍左右,可能会集结6-8艘航空母舰投入作战。目前部署如下:●小鹰号(CV—63),母港为日本横须贺。●星座号(CV—64)、斯坦尼斯号(CVN—74),母港为美国加利福尼亚的圣迭戈。●卡尔·文森号(CVN—70),母港为美国华盛顿州的布雷默顿。●林肯号(CVN—72),母港为华盛顿州的埃弗里特。大西洋舰队方面:●企业号(CVN—65)、尼米兹号(CVN—68)、艾森豪威尔号(CVN—69)、罗斯福号(CVN—71)、华盛顿号(CVN—73)、杜鲁门号(CVN—75),母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港。●肯尼迪号(CVN—67),母港为美国佛罗里达州的梅波特(在不执行任务的时候用作训练航母)。●里根号:目前还未部署。保持12艘大型航母编队,是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初,美海军将继续维持这一计划。2002年底,“里根号”将接替“小鹰”级中的“星座号”。到2008年,第10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号。而在研的CVNX级第一艘CVNX-1将于2006年开始建造,该舰将在CVNX-77的基础上进行进一步的改进,2013年接替“企业”号。而第2艘CVNX级航母将于2018年取代“肯尼迪”号。届时,美海军航母中常规动力的“小鹰级”将全部退役,美国的航空母舰将全部核动力化。

8、美国F22的造价是多少?

F-22 的造价有多种计算方法也有多种说法(多在$1亿到$2亿之间)。因为目前绝大部分研制、试验都已完成,已经开始进入批量生产阶段,所以价格的主要决定因素是订单数量和生产速度(每月产量)。美国军方由于多种原因采购数量变动多次,F-22单价专也因此各不相同,另外由于通货膨胀不同年份的单价也略有出入,以下是不同订单数量时单机价格的具体数据: 1997年数据: 70架——单价:$2.008亿美元; 368架——单价:$0.924亿美元; 1998年数据: 341架,每月生产3架,单价:$1.798亿美元;(实际订单为339架,另有2架用于生产标准样本) 1999年以后数据: 与1998年同样的订单数量和生产速度,单价:$1.873亿美元; 考虑到自属1999年到现在又过了五年,据称总的订单数量已减少到不足300架,加上通货膨胀因素,因此F-22单价肯定将高于$1.873亿美元,最新的估计是将在$2亿--$2.2亿美元之间。

9、关于美国工程造价专业的排名。。。请大家多多帮忙~~~

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10、美国的的航空母舰造价多少

“切斯特·W·尼米兹”号核航母 NIMITZ(CVN68)1975年9月服役,18.25亿美元。 是继“企业”号之后,美国海军的第二艘核动力航空母舰,1968年6月动工, 于1975年5月服役。舰长332.1米,舰宽40.8米,飞行甲板长338.8米,宽76.8米, 吃水11.3米,满载排水量 91400吨,28万匹马力,最大航速33节。可载各型飞机 84架。 “德怀特.艾森豪威尔”号核航母 DWIGHTD.EISENHOWE(CVN69)为21亿美元。 为尼米兹级的第二艘,1977年服役。满载排水量91484吨,航速30节以上, 搭载飞机86架。 “卡尔.文森”号核动力航母 CARL VINSON(CVN70)为22.8亿美元 。 为尼米兹级的第三舰,于1982年2月服役。舰长 332.9,宽40.8米,飞行甲板 宽76.8米,吃水11.3米,标准排水量81600吨,航速30节以上,可载各型飞机近百架。 “罗斯福”号 THEODORE ROOSEVELT(CVN71):34亿美元 。 为尼米兹级核动力航空母舰第四舰,纽波特纽斯造船和干船坞公司。开始建造时间:1981年10月31日。舰只命名:1984年10月27日。美国海军验收:1986年10月25日。飞行甲板长度:333米。吃水线长度:317米。甲板最宽处:78米。龙骨到桅杆的高度:78米。满载排水量:97000吨 “亚伯拉罕.林肯”号核航母 ABRAHAM LINCOLN(CVN72)造价34亿美元。 为尼米兹级第五舰,于1989年11月服役。长332.9米,宽40.8米,吃水11.9 米,满载排水量102000吨。主机采用2座压水堆,4台蒸汽轮机,260000马力,4轴 推进,航速30节。 舰员3184名,航空人员2800名。 “乔治.华盛顿”号核航母 GEORGE WASHINGTON(CVN73)耗资35亿美元。 为尼米兹级第六舰。1986年8月开工建造,1992年7月建成, 满载排水量为10.2万吨,舰长332.9米,起飞甲板面积1.82万平方米,舰上有两座核动 力装置,4台蒸汽轮机可提供26万马力的动力,航速30节以上,自给力145万公里,舰员 5986人。 “约翰.斯坦尼斯”号核动力航母 JOHNC STENNIS(CVN74)造价35亿美元。 为尼米兹级第七舰。1995年服役。属太平洋舰队。 满载排水量102000吨。舰长332.9 米,舰宽40.8米,飞行甲板最宽76.8米。2座核动力压水堆,4台蒸汽轮机,4台应急 柴油机,4轴推进,功率26万马力。航速30节以上,续航力80万-100万海里。搭载固定 翼飞机约80架,直升机6架。 “哈里.杜鲁门”号核动力航母 HARRYS TRUMAN(CVN75) 该航母总价值约45亿美元。 尼米兹级第八舰。目前世界上最大最先进的航母。1993年开始建造。在1998 年6月24日完成了海上验收试验,于7月25日在诺福克海军基地交付美海军。 “罗纳德·里根”号核动力航母USS Ronald Reagan (CVN-76)造价高达45亿美元。 是美国第九艘建造完成的尼米兹级核动力航空母舰。尼米兹级是当今世上最大的航空母舰,其中又以里根号最为出类拔萃。这艘航母上面装备了所有的最新科技成果,可停放85架战斗机。 “乔治·H·W·布什”号航空母舰PCU George H.W. Bush (CVN-77)造价60亿美元。 是美国第10艘、也是最后一艘“尼米兹”级航空母舰,长327米,将于8日从干船坞进入詹姆斯河,易地加装内部设备,建造完毕后于2008年交付美国海军。麻烦采纳,谢谢!

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