美国高速造价

1、美国各艘航母的造价是多少

各艘航母的造价 网上没有全面的数据 下面是一部分 你看看吧在服役中的美国航舰：I. 常规动力：A. 小鹰级1. 小鹰号 (CV-63)2. 星座号 (CV-64)[已除役]3. 肯尼迪号 (CV-67)II. 核子动力：A.1. 企业号 (CVN-65)B. 尼米兹级1. 尼米兹号 (CVN-68)2. 艾森豪威尔号 (CVN-69)3. 卡尔文森号 (CVN-70)4. 罗斯福号 (CVN-71)5. 林肯号 (CVN-72)6. 华盛顿号 (CVN-73)7. 斯坦尼斯号 (CVN-74)8. 杜鲁门号 (CVN-75)9.里根号 (2003年服役) (CVN-76)十二、“尼米兹”级航空母舰尼米兹级是目前世界上排水量最大，载机最多，现代化程度最高的航空母舰，也是继“企业”号核航母之后，美国第二代核动力航空舰。首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢，可抵御半穿甲弹的攻击，弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲，舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，消防、损管和抗冲击等防护措施完备。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权，攻击敌海上或陆上目标，支援登陆作战及反潜等。该级舰现有8艘在役，1艘在建，1艘列入计划，是美国海军现役航空母舰的中坚。1． “尼米兹”号 CVN68 1968年动工，1972年下水，1975年5月加入大西洋舰队服役，1987年转入太平洋舰队，母港设在布雷默顿，1998年3月进入诺福克的纽波特纽斯造船厂进行历时3年的大修，2002年完成。该舰标准排水量74042吨，满载排水量91487吨，总长333米，飞行甲板，宽76.8米，由2座A4W型压水式核反应堆提供动力，28万马力，航速30节以上，更换一次核燃料可连续运行13年，续航力达80－100万海里，可载各型舰载机90－100架，编制舰员5930人。“尼米兹”导采用了功率更大、结构更完善、寿命更长的A4W型核反应堆，并装备了计算机数据处理系统和“海麻雀”舰空导弹，服役时间可长达50年。1997年9月5日至1998年2月28日，该舰隶属太平洋舰队，搭载第9舰载航空联队，从美国西海岸的圣迭戈出发，横跨太平洋和印度洋，在炎热的波斯湾执勤3个月，参加了对伊拉克的空袭作战，然后又穿越红海、苏伊士运河、地中海和大西洋，抵达美国东海岸的梅波特海军基地，在175天内环球航行一周。2. “艾森豪威尔”号 CVN69 为尼米兹级的第2艘，以美国第34任总统命名，性能与“尼米兹”号一致，1977年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地，参加波黑战争，多次前往地中海和海湾执勤。目前隶属太平洋舰队，搭载第7舰载航空联队，装备各型飞机80架。3. “文森”号 CVN70 该舰以二战前海军的坚定支持者美国众议院武装部队委员会主席“卡尔·文森”命名，1982年3月加入大西洋舰队服役，1983年部署至太平洋舰队，母港为布雷默顿海军基地。该舰曾多次在海湾执勤，参加过对伊拉克的空袭作战，目前由第3航母大队司令指挥，搭载第11舰载航空联队，装备各型飞机78架。4. “罗斯福”号 CVN71 满载排水量增至97574吨，1986年10月服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。参加海湾战争，1999年参加科索沃战争，在同级舰中实战经验最为丰富。目前搭载第8舰载航空联队，装备各型舰载机80架．并由2艘巡洋舰、4艘驱逐舰、2艘核潜艇和1艘快速战斗支援舰担负护航。5. “林肯” 号 CVN72 装载2900吨航空弹药和350万加仑航空汽油后，满载排水量达102000吨，是世界上第一艘超过10万吨的航空母舰。该舰1989年服役，先部署在大西洋舰队，1990年转太平洋舰队，母港由诺福克移至华盛顿州的埃弗雷特。目前搭载第14舰载航空联队，装备各型飞机78架，配属2艘导弹巡洋舰、6艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘核潜艇和3艘后勤舰。6. “华盛顿”号 CVN73 1992年服役，部署在大西洋舰队，母港为诺福克海军基地。目前隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队，搭载第17舰载航空联队，装备各型飞机78架，由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担负护航。7. “斯坦尼斯”号 CVN74 1995年12月服役，是美海军第一艘装备IT－21“21世纪信息技术”系统，实现网络化的现代航空母舰，核动力装置也得到进一步改进，一次加注核燃料可连续运行23年，在45－50年的服役期内只需要换一次核燃料。该舰加入现役后先部署在大西洋舰队，1998年8月转入太平洋舰队，母港也由梅波特移至圣迭戈海军基地。2000年上半年，该舰搭载第9舰载航空联队各型飞机74架，首次航行是前往西太平洋和波斯湾进行为期6个月的海外执勤。8. “杜鲁门”号 CVN75 1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西太平洋舰队，母港为诺福克。由第2航母大队司令指挥，搭载第3舰载航空联队的飞机74架。9．“里根”号 CVN76 纽波纽斯船厂建造，1984年2月9日开工，将取代星座号航母。耗资40亿美元。美国海军建造的最后一艘“尼米兹”级航空母舰，CVN－77,船体造价约为3.8亿美元，预计将在2008年服役，以取代现役的“小鹰”号航空母舰（CV－63）。这艘以美国前总统“乔治.布什（老）”命名的航空母舰希望能够成为承上启下的航母，为未来美国海军的航母积累经验，提供实验平台。美国海军在1995年开始设计、研制新一代航母CVNX。设计是全新的思路。有鉴于此，美国海军决定将CVN－77航母作为研发CVNX级航母相关科技的“过渡型”航母。十三、美国航空母舰的现状与未来目前美国海军现有2型3级12艘大型航空母舰，其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中，除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外，其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。美海军规定，和平时期，每艘航母一个标准的训练、执勤和休整周期为18个月，并各占1／3时间。因此，正常情况下，美海军现役12艘航空母舰，有1／3在海湾地区、西太平洋、地中海等海外前沿地区执勤或担负作战任务，1／3进行海上训练，另有1／3在港内休整或进厂维修保养。当然，战时其训练、休整和维修周期会缩短，能执行作战任务的航空母舰将比平时增加50％至1倍左右，可能会集结6－8艘航空母舰投入作战。目前部署如下：●小鹰号（CV—63），母港为日本横须贺。●星座号（CV—64）、斯坦尼斯号（CVN—74），母港为美国加利福尼亚的圣迭戈。●卡尔·文森号（CVN—70），母港为美国华盛顿州的布雷默顿。●林肯号（CVN—72），母港为华盛顿州的埃弗里特。大西洋舰队方面：●企业号（CVN—65）、尼米兹号（CVN—68）、艾森豪威尔号（CVN—69）、罗斯福号（CVN—71）、华盛顿号（CVN—73）、杜鲁门号（CVN—75），母港为美国弗吉尼亚州的诺福克军港。●肯尼迪号（CVN—67），母港为美国佛罗里达州的梅波特（在不执行任务的时候用作训练航母）。●里根号：目前还未部署。保持12艘大型航母编队，是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初，美海军将继续维持这一计划。2002年底，“里根号”将接替“小鹰”级中的“星座号”。到2008年，第10艘尼米兹级航母CVN77将接替“小鹰”号。而在研的CVNX级第一艘CVNX－1将于2006年开始建造，该舰将在CVNX－77的基础上进行进一步的改进,2013年接替“企业”号。而第2艘CVNX级航母将于2018年取代“肯尼迪”号。届时，美海军航母中常规动力的“小鹰级”将全部退役，美国的航空母舰将全部核动力化。

2、美国和英国用什么造价软件？比广联达先进吗

你想多了 太智能 基本上你也就失业了。国外工程量注重 经验性的估算，但是管理却是相当的严格规范。方面有类似广联达的，大体都是差不多的。

3、美国核潜艇的造价？

我所知道的旧事俄亥俄及、海狼级、洛百杉矶级、海狼级好像很贵貌似在一艘航母的造价本身、洛杉矶级好像很便宜20亿左右、俄亥俄级最便宜了、貌似只是几十亿的造价、海浪为什么只造了三艘就不早了、旧事成本度太贵、哦、对了还有个富吉尼亚级、好回像旧事填补海浪级的短缺、主要战力差不多应该就是洛杉矶级、导弹可以覆盖半个地球、全地球是不可能、不过海浪级貌似好像可能做到、因为成本价太高、高达30多亿这个数字我只能猜答测

4、美国SR71战略侦察机的造价是多少/

造价：研发费用大约为44亿到80亿美元

 

SR-71侦察机（英文：SR-71，绰号：Blackbird，中文：SR-71 黑鸟、黑鸟）是美国空军所使用的喷气式三倍音速长zd程高空高速战略侦察机。

SR-71侦察机美国洛克希德公司的臭鼬工厂研制生产，采用了大量当时的先进技术，能以低可侦测性技术设计的飞机，还能以3马赫的专高速躲避敌机与防空导弹。在实战记录上，没有任何一架SR-71曾被击落过。

SR-71侦察机共生产32架，1990年，由于国防预算降低和操作费用高昂，美国空军将SR-71退役，但在1995年又编回部队，并于1997年展开飞行任务，1998年SR-71永久退役。当前仍在使用的有4架：美国空军第9侦察联队第2分遣队使用的两架SR-71A重新服役型、美国国家航空航天局(NASA)德赖顿飞属行研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B。

5、世界哪国机场造价最高

造价最昂贵的机场:香港国际机场(约1600亿港元)道，并且有高速公路穿梭其中，美国所有的航空公司在这都有自己的登机口，在这里，平均不到3分钟就有一班航班起降，这里也是全球第五大航空公司美国联合航空公司的总部之一。2、美国亚特兰大哈兹菲德国际机场：距离亚特兰大市19公里，这是世界上登机口最多的机场，共有6个航站楼，拥有将近100个近机位，这里是全球飞机数量最多的航空公司美国达美航空公司的总部。3、美国纽约约翰·肯尼迪国际机场：距离纽约市27公里，是世界上最繁忙的机场，她由美国达美航空公司、美国西北航空公司、美国航空公司、美国大陆航空公司、美国环球航空公司五大航空公司、英国航空公司及其他国际航空公司的一共7个候机厅组成。每个候机厅都比北京首都机场候机厅大，各候机厅之间有公路相连，形成一个长达八公里的环。他是全球第9大航空公司美国西北航空公司和美国大陆航空公司的总部。4、英国伦敦希斯罗国际机场：距伦敦市中心20公里，是整个欧洲空中交通的中心，同时他也是世界第一大航空公司英国航空公司的总部，另外，英国米特兰航空公司，英国不列颠航空公司，英国AIR 2000航空公司的总部也在这里。5、日本东京成田国际机场：距离东京市区68公里，是世界上离城市最远的大机场，是整个亚洲的航空枢纽，也是日本航空和全日空的总部所在地。（新建）6、法国巴黎查尔斯·戴高乐国际机场：距离巴黎市23公里，戴高乐国际机场在设计上是一个创举，把停机坪安排在一个圆圈内，沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅，分为24个小厅供不同航空公司使用。所以整个机场从外边看起来是个大圆盘，加油和维修装置都设在圆心。这种设计占地小，充分利用空间，而且旅客不怕找错机厅，绕着走就行了，十分方便，为后来的许多机场所效法，同时他是全球第2大航空公司法国航空公司的总部。7、美国洛杉矶国际机场：距离洛杉矶市20公里，他是太平洋上的航空枢纽，平均不到2分钟就有一班航班起降的频率使得他成为了世界上第二繁忙的机场。他也是美国联合航空公司的总部之一，另外，全球第5大航空公司美国航空公司的总部也坐落在此！9、中国香港赤邋角国际机场：香港国际机场自1990年开始筹划兴建,1998年7月正式投入运作,前后只花了8年时间。香港国际机场造价达200亿美元，总面积1248公顷，建造机场混凝土用了100万立方米、钢筋10万吨。外貌呈丫型的国际机场客运大楼不但是全球最大的单一机场客运大楼,更是世界上最大的室内公众场所。客运大楼为“智能式”环保设计,尽量善用能源。大楼楼顶是拱形设计,具有高度隔热效能。屋顶的天窗和反射器引入自然光,减少使用人工照明。旅客到达机场后,即可顺着一个方向登上飞机,其间不需左转右转，以防走失。在从客运大楼到登机的过程中,旅客一直可欣赏风景。客运大楼的天花板由139个组件组合而成,以备需要时随时改组、扩建。客运大楼占地51万平方米,有五个购物中心，其贵宾候机室是全球最大的。香港民航处预计的数字显示，香港国际机场航空客货运量2000年同创历史新纪录。全年货运量达220万吨，继续超过日本东京成田机场，可望居全球之冠；客运量为3200万人次，居亚太区第一位，全球排名第五，居于伦敦、巴黎、法兰克福及阿姆斯特丹国际机场之后。目前，香港连接全球的航点多达130个，航空公司数目达65家，2004年全年升降班次达到18万架次。10、荷兰阿姆斯特丹斯西霍普国际机场：距离阿姆斯特丹15公里，是世界上距离市中心第2近的大型国际机场，是荷兰皇家航空公司的所在地。

6、美国核潜艇造价多少亿

核潜艇是一种以核反应堆为动力的潜艇，并且可以作为攻击性潜艇携带核战略导弹，是一种具有水下威胁的核力量。那么，一艘核潜艇的造价是多少呢？

首先我们要知道核潜艇到底贵在哪。核潜艇的分类众多，并且核潜艇的级别分类在各国都有不同的划分，那么建造一艘核潜艇都贵在哪里呢？

第一，贵在舰体材料与舰身的大小，大多数的核潜艇都采用耐腐蚀钢板，因长期航行在水下，难免受到海水腐蚀。第二，贵在潜艇上的硬设备，这里就包括了舰载武器，导航系统，雷达系统等。第三，贵在软设备，其中包括指挥控制系统，这类系统不仅可以随时与指挥部进行数据的传输与互联，不仅可以实时的反馈数据还可以进行团队性的作战。第四，贵在后期的维护，试航时的费用等。综上所述，现今一艘最普通核潜艇的造价至少需要上亿美元，后期的维护费每年也大概在百万到千万元左右。去年美国所建造的凯旋级导弹核潜艇的造价已经高达300亿人民币，由此可见，一艘核潜艇的配置先进程度才是造价高低与否的关键。举几个例子，象俄国的“阿库拉”核潜艇造价大约是17亿美元，而美国的“吉米卡特”号造价则在22亿美元左右，这也能看出不同国家因为技术差异，所造核潜艇的成本差别也很大。

在未来，不仅要考虑到潜艇动力的提升，还要考虑到后期舰载武器的改进，核潜艇的造价肯定会越来越高。

7、美国造价最贵的一艘航母是哪艘？多少钱？

当美国公布其首艘下抄一代航空母舰“福特”级航母“杰拉德·福特”号研制和建造费用将达到150亿美袭元时，世界一片哗然。如此烧钱的海上巨无霸，恐怕唯有美国才能承受得起。 事实上，花在“杰拉德·福特”号航母上的费用远不止150亿美元。从2008年美国海军与诺百·格集团签署的一系列合约来看度，当初137亿美元的研制计划被一再突破。目前，这艘航母的成本还在上升。毫无疑问，“杰拉德·福特”号成为美国海军有史以来造价最昂知贵的航母。道 大到航空母舰、航天飞机，小到电脑原件、电子芯片，无不体现美国人的战略思维和创新理念。

8、美国战斧巡航导弹的造价是多少

100万-200万美元一枚。这是美军采购价。对外国出售要贵的多的多。战斧这行子不稀罕，中国也有类似的功地巡航导弹。

9、美国F22的造价是多少?

F-22 的造价有多种计算方法也有多种说法（多在$1亿到$2亿之间）。因为目前绝大部分研制、试验都已完成，已经开始进入批量生产阶段，所以价格的主要决定因素是订单数量和生产速度（每月产量）。美国军方由于多种原因采购数量变动多次，F-22单价专也因此各不相同，另外由于通货膨胀不同年份的单价也略有出入，以下是不同订单数量时单机价格的具体数据： 1997年数据： 70架——单价：$2.008亿美元； 368架——单价：$0.924亿美元； 1998年数据： 341架，每月生产3架，单价：$1.798亿美元；（实际订单为339架，另有2架用于生产标准样本） 1999年以后数据： 与1998年同样的订单数量和生产速度，单价：$1.873亿美元； 考虑到自属1999年到现在又过了五年，据称总的订单数量已减少到不足300架，加上通货膨胀因素，因此F-22单价肯定将高于$1.873亿美元，最新的估计是将在$2亿--$2.2亿美元之间。

10、美国的F_35造价大概是多少？

美国的F-35“闪电”有“世界战斗机”之称。早先，美军的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新战机理念在洛·马-诺·格公司联合研制的X-35上初现，美军便选中它并命名为F-35联合打击战斗机。它最初估算的研制费用达到2000亿美元，世界上还有8个国家参与合作，投入经费也超过45亿美元

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