高架限高造价

1、高速公路高架桥每公里造价多少

高速公路网的总体投入 高速公路是使用周期长、技术标准高和投资巨大的基础性设施，为zd保证行车速度和行车安全，高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价中，仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、专通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公路平均每属公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。

2、高速公路一公里造价多少钱

平均下来估计在2000万1公里的样子。桩基50米上部20就70米。平均1.8米直径 柱 打桩50*700一米（现在最高价）=3.5万 70米钢筋笼约8顿左右*2800一顿=2.5万 混泥土0.9*0.9*3.14=2.5434 2.5434*70米=178方混泥土加括孔系数约185方 185*混泥土标号c25 单价大概300一方=55500混泥土+3.5打桩+3万钢筋（加了做工费400一顿）+横梁抛毛算的约=15万一柱 4柱一台 1公里22个台88个柱 88*15=1320万 跨梁 不是很清楚简单算1500方混泥土20顿钢筋 混泥土45万 加5.6万钢筋钱做工一起毛算8万 横梁53万一个 20个横梁=1060万 1320万+1060万=2380万 20万模板 2400万 两年吊车挖机租金 120万 所有机械耗油100万 2400+120+100=2620万加上绿化。高速公路上的牌子设备什么的顶天3000万（不包含）。这是高架桥4车道一公里的大概造价 不是没一段路都修桥 有些软基础处理可以省修桥梁。硬基础就不用说了造价更低。（拆迁占地没算在里面）

3、高速公路高架桥每公里造价？

高速公路网的总体投入 高速公路是使用周期长、技术标准高和投资知巨大的基础性设施，为保证行车速度和行车安全，高速公路的路线线形和建筑材料都有严格的标准和要求，在高速公路的造价道中，专仅材料费用就占到40~50%，高速公路征地拆迁费用、通讯监控等交通设施费用在造价中也占有很大比重。在我国一般平原微丘区，高速公属路平均每公里造价为3000万元左右，在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。

4、十字路口是建高架桥造价高还是下穿桥造价高???

一般来说，在农抄村或是城区以外的话，建高架桥造价高。因为：1、郊区公路下穿可采用混凝土箱形通道的方式，被交叉道路改建和下穿结构本身的工程袭量都小很多；2、土地征百用比较容易，且补偿费用较低。如果在城区建设，问题要复杂的多，占地拆迁成本是个重要因素。同时，结构本身也有多个方案可度选。例如，如果确定下穿，并不得已采用隧道方案的话，造价肯定是很问高的；但如仅仅降低新建路面高度、建4跨或2跨桥梁替代已挖除的旧路面，就会答比较经济。

5、道路限高的标准

公路必须有一定的净空，高速、一级、二级公路是5.0米的净空要求，三四级是4.5m。限高3.5m估计是为了避免超载。或者是有隧道桥梁之类的。这也没有办法啊。限高不是可以随便设置的，有可能是道路业主方提出。必须是经过当地交通部门审批一般是在路口位置用钢管焊接成一个矩形框，高度和宽度按想要限制的尺寸进行加工，为了安全，然后在上面贴上黄黑相间的反光膜。厂区内道路通行车辆的高度限制应该如何制定～一般在3.5米以下根据《公路法》有关规定，县乡的公路责任主体是当地交通主管部门，既然交通主管部门是其主体，当然也就有权限对公路设置必要的标志以保证其安全。三级公路的限高是4米，为了保护立交桥梁或隧道等跨越物的安全，一般都会在路口位置设置限高栏。《中华人民共和国公路法》 第五十条第一款第五十条 超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁上或者公路隧道内行驶，不得使用汽车渡船。超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施;影响交通安全的，还应当经同级公安机关批准;运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。限高、限宽、限载重等都是主管部门根据道路实际情况所设立的限制措施，由公路管理部门负责(交通局).是合法的。但是,如果你对该设置是否恰当,可以咨询相关部门(可以测量实际高度,能否达到4.2米正常高度,如果达到此高度,那是符合国家相关规定的,但是特殊情况也可以设置在4.2米以下,但是一定要提前设置警示标志.

6、高架桥立柱造价一般是怎么计价？

一般来说，在农村或是城区以外的话，建高架桥造价高。因为：1、郊区公路下穿可采用混凝土箱形通道的方式，zd被交叉道路改建和下穿结构本身的工程量都小很多专；2、土地征用比较容易，且补偿费用较低。如果在城区建设，问题要复杂的多，占地拆迁成本是个重要因素。同时，结构本身也有多个方案可选。例如属，如果确定下穿，并不得已采用隧道方案的话，造价肯定是很高的；但如仅仅降低新建路面高度、建4跨或2跨桥梁替代已挖除的旧路面，就会比较经济。

7、高速公路一公里的造价是多少？

高速公路应该数于百万吧！地铁的话应该更贵一点。一公里一个亿的。

建筑材料价