战斗机造价为什么贵

1、一辆普通的战斗机造价要多少?

中国的歼7卖给尼日利亚的价格为500万美元一架，巴基斯坦买的枭龙是高配版，1500万美元一架，F-15刚装备时为4000万美元一架，最新的隐身改进版F-15SE要1亿美元一架，F-16最新型号F-16E/F要6000万美元一架，F-22要1.2亿美元一架，F-359000万美元一架，俄制苏-27卖给中国的单价为3000万美元，法国阵风和英德copy意西四国合造的台风战斗机要8000万美元一架，日本由于武器不能出口，自己买的又不多，所以单价很高，轻型的F-2战斗机要1亿美元一架（仅仅是三代机而已，价格接近四代机），一般来说三代改进型单价在5000万美元以上，四代在一亿美元以上。 记得采纳啊

2、一台歼20战斗机的造价是多少

歼-20堪称当前中国最尖端的国防武器了，是我国“踹门一脚”的进攻性装备。正因为采用了太多的高科技，其自身相当高贵，所以它的造价自然不菲。

到目前为止，它的装备数量很可能也只有十多架。如果按照美国的五代战斗机F-22的标准来看，歼-20的生产成本虽可能不会超过它，但是肯定也低不了多少。

如果算上研发费用和生产线费用的话，单价歼-20的费用应该在8500万至9500万美元之间，而F-22大约为1.9亿美元（2014年币值美元），F-35A目前的价格也不低于1亿美元，出口的F-35A已经达到1.7亿美元。

之所以歼-20与F-22的造价相差一倍，主要原因在于歼-20有后研发优势，一些技术都已经相对成型，且由中国军方亲自制定标准，设计目标明确，很多不必要的弯路都绕开了。

例如从电子系统上来看，歼-20与F-22都采用了有缘相控阵雷达和IRST（红外搜索与跟踪系统）系统，价格相比较传统三代机明显提升。

其次，在发动机这一块，歼-20可能就相对省钱了，因为目前装备的是国产的WS-10B，相比较F-22使用的F-119PW100有价格优势。但是由于未来还要装备国产的WS-15发动机，因此算上发动机研发费用的话，歼-20的单机费用还将飙升，未来可能达到1.1亿美元左右。

最后，单机价格的最大决定因素，那就是生产数量，拿美国的F-22来说，刚开始计划生产500余架，价格因此可以保证在1亿美元左右。但随着后来采购数量的不断锐减，降到最终的183架，所以单机生产价格直接翻了近一倍。

如果未来歼-20的生产数量能有所保障的话，单机价格自然也会随之下降，否则，也将不可避免的提升单价。

3、突然想到个问题，战斗机造价为什么这么贵

很简单，航空发动机，雷达，航电，这些都是高尖端科技，这些是飞机造价的主要原因，还有飞机用的材料，都不是便宜的东西

4、为什么战斗机这么贵？

因为战斗机的性能好，功效大，所以才贵。战斗机一般指歼击机，用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击武器，执行对地攻击任务。歼击机还包括要地防空用的截击机。但自20世纪60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击战斗机的任务已由制空战斗机完成，截击机不再发展。是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。军用飞机包括歼击机，截击机，强击机、轰炸机、侦察机等。歼击机又称战斗机，二战时期称驱逐机，是军用飞机的一种。相对于战略空军的轰炸机，战斗机是指战术空军的机种。歼击机分为制空和截击两种主力机型，制空截击机通常中低空机动性好，装备中近程空对空导弹，通过中距空中格斗，近距离缠斗击落敌机以获得空中优势，或为己方军用飞机护航，截击机要求高空高速性能，主要用于拦截敌方轰炸机群。早期的喷气式歼击机是在飞机上安装机枪来进行空中战斗的，歼击机最大飞行时速达3000千米，最大飞行高度20千米，最大航程不带副油箱2000千米以上，带油箱时可达5000千米以上。机上还带有先进的电子对抗设备。主要用来歼灭空中敌机和其他空袭兵，其特点是速度大，上升快，升限高，机动性好。现今战斗机为了获得优异的空中格斗能力，在性能、外形、动力装置、机载设备、武器配备和火控系统等方面有一些新的改进的特点。突出中、低空跨音速机动性，在音速附近稳定转弯率可达18度/秒，瞬时转弯率达75度/秒；飞机在9000米高度上，速度从马赫数0.9增加到马赫数1.6所需时间为50-60秒。海平面最大升率达300米/秒；静升限18000米左右。能在低空作超时速飞行；高空最大飞行马赫数在2左右；最小飞行速度为200公里/时；最大飞行迎角可达60°；低空作战半径约500-600公里；飞机起飞、着陆滑跑距离小于1000米；飞机最大过载可达9G。

5、现在一架战斗机的成本是多少钱？听说很多都超过一 亿元人民币

看什么战斗机了，目前现役的主力3代战机都超过一 亿元人民币了。美国的F15大概3500万美元一架，F16比他便宜一些。俄罗斯的su-272600万美元一架，国产的歼十大概也2000万美元左右。第四代战机价格可就高了，B2隐性轰炸机第一家造价就是22亿美元，B1也是几亿美元一架，最新的F-22造价4亿美元左右（这个价格和产量有关系，是浮动的，大规模量产会降低成本）。F-35要便宜一些，不过也几亿美元了。以上价格都是浮动的价格，有些事市场交易价格，有的是采购价格，不很稳定，不代表战机成本价。以F16为例，美国自己的采购价1000-2000万美元一架，出售给最核心盟友价格2500-3000万美元一架，出售给一般盟友3500万美元左右一架，出售给非盟友4200美元一架，估计中国要买，1亿美元一架美国也不会卖

6、为什么战机的研发成本那么高？

首先是材料贵。飞机，集合了各种高端金属，其制造技术和材料昂贵至极。第二，是人工费用贵，设计制造飞机可不是月薪几千块钱的工人能完成的，而是那些月薪几万几十万的高级技术人才长年累月才研究出来的，这个费用也相当可怕。第三、生产飞机的流水线更贵。一条流水线比得上几百架飞机本身的价值。第四，配套武器贵。一枚巡航导弹几百万美元，一枚空空导弹几十万美元，一枚制导炸弹几万美元，普通的机关炮炮弹都得几十块人民币一枚，能把飞机和这些昂贵的杀人武器结合起来，本身的技术价值就没法算。所以，战机的研发成本高也是理所当然的了。

7、请教达人，五代战机的研制成本为啥那么贵

五代机不复像四代、三代那样制省事，三、四代机只是在前一代的基础上进进步就行（相比而言）。五代机责不同，因为五代机有很多的技术领域都是未知的，最主要的就是隐身，包括隐身蒙皮、吸波涂料、还要有不影响气动布局的带有隐身外形的内置弹舱、为了达到超音速巡航甚至是发动机都要重新搞种种种种联系起来就困难重重，而要制造就得研发，要研发就要有非常大的经费支持，这也就是为什么那么多国家不去搞而买现成的原因

8、各种战斗机的造价？

F-22每架的道造价8500万美元（如果包括研发费用每架的造价约为回1.3亿美元）F-35每架的造价大约经为5000万-6000万美答元F-152790万美元（F-15E约为3110万美元）F/A-182700万美元（1992年价）F-161460万美元（F-16C/D1880万美元）B-2每架约合6亿美元F-117每架4500万美元B-52每架飞机约合3000万美元

9、战斗机的造价和售价

美国F开头的系列贯穿了二战后的4代战斗机，价格不好说啊，早期的F-80大约是200多万美元，现在的F-22造价是2亿美元。俄罗斯的苏伊霍系列那更难说了，苏开头的最早的是木质活塞式发动机的飞机，那价格在当时也就1000多美元，要说最近的su-35那价格也要6000多万美元。 至于歼10，没有过外销成绩，造价大约是3000万美元 二楼的回答看似很具体，但是却不大可信。首先，军售的价格肯定不会明码标价的，不然可以从军售的价格推测出武器的大致性能，再有每个国家的最同一种飞机的改装要求都不一样，弹性比较大，否则每次买飞机干嘛还有谈判这么长时间啊。再有，其中提到的很多飞机都还没有外销型号，价格的参照不知道是从哪里来的。更可笑的是，上面提到的“枭龙A”据我所知，没有这种写法，“枭龙”是FC-1的绰号，官方公布时也没有提到FC-1A这种写法，原因是这种飞机本来就是在歼-7PG的基础上改进来的，自然不是原型机。

10、飞机造价为什么那么高，飞机造价为什么那么高知识

飞机造价为什么那么高?

这是因为：

飞机的机构非常复杂，除了机体之百外，还有很多机载系统和设备，如发动机系统、电源设备、通信设备、导航设备、仪表设备……，战斗机还有武器系统，等等。一架飞机往往有上百家工厂配合生产，需要大量的人力物力；

飞机使用的材度料和设备往往都是很先进的，其研制花费了大量的经费，因而这些材料和设备的价格自然是非常昂贵的；

为了保证飞机能够长时间的使用，必须版非常可靠权，因此飞机的各个系统和部件的使用寿命往往要留有比较多的余度，而且要经过严格的测试和寿命试验，这也花费了大力的人力和财力。

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