去4s修车造价返现

1、去4s店修车太贵了,不在那修还要报价费百分之二十的报价费可以不给吗？

首先，保修期内的工时费是跟一汽丰田结算的，就是跟你车的生产厂家结算，4s巴不专得你使劲折腾，不过丰田属特约使出了名地把小毛病说大，让你使劲折腾得。我朋友的卡罗拉，离合器有点声音，竟然要拆发动机。。。。那个汗啊。。。轮胎不属于保修，所以要拿钱

2、去4s店修理得花多少钱？

一般4S店钣金复+喷漆，每版500元左右。你制的前后翼子板，前后门，加上后保险杠，都有损伤和变形，那么加起来就有5版，所以，2500元左右。照片不是很清楚，如果后大灯罩磨损严重或者有裂痕需要更换，那么再加个三五百。如果是他人责任属于私了的，建议电话给4S店描述伤情拿个报价就行。

3、去4s店修车开了估算结果报告是什么意思？

你去修车，四s店肯定要先估一下修车价格的。你同意就修。不同意你就开走

4、去4s店修车可以叫保险公司直接拨款吗

可以通过银行转账的方式直接支付给被保险人。

以四川省为例，根据四川省保险行业协会下发关于印发《机动车辆保险赔款支付全额转账实务规程及自律约定》的通知要求，从2014年7月1日起，商业车险的全额理赔款将通过银行转账的方式直接支付给被保险人，而不得由4S店、修理厂等第三方机构随意代领。

按照往常的程序，车主可以直接将车开到4S店或修理厂等第三方机构，由他们跟保险公司完成定损、维修和赔款等步骤，车辆修好后保险公司直接将理赔款支付到第三方机构账户，车主开车走人。

从流程上讲，新规并没有对4S店、修理厂、保险中介等第三方机构为客户提供代办理赔服务进行任何限制，与过去唯一的区别是只需多完成一个支付行为即可，因此在流程上也不存在复杂一说。

(4)去4s修车造价返现扩展资料：

对未严格按照实务规程的要求进行业务、财务系统改造，或系统改造未达到本实务规程要求，导致在规定时间节点后不能实现车险赔款支付全额转账的财产保险公司，将处以内部通报批评，同时处违约金10万元，勒令限期整改并上报监管部门。

凡不符合赔款支付规定的保险公司，一经自律检查查实，对其处以行业内部通报批评，同时按每案2000元处违约金，限期整改，并抄报监管部门。

而保险公司有违规向汽车修理企业或4S店等第三方支付赔款行为，且无公证机关公证后合法有效的授权委托书的，一经自律检查查实，除按每案2000元处违约金外，加扣违约金20万元。

5、请问去4S店修车,排队等修好要加钱吗?

车友,您好.像您提到的 (去4S店修车排队等车修好要加钱吗?说是一天要加400块),如果是真的回,可以打电话12315投诉他们,这是明答显的行业垄断。(前几天开车过小巷子的时候,车灯下面给撞到了,凹了进去。说要整个前保险杠换掉)。这个问题就看您当时与保险公司谈的结果,如果保险公司让您换新的前保险杠,您就可以更换。因为,这个费用是保险公司按相关的比例赔付的。4S店的目的就是紧紧地盯着顾客荷包里的钱,把相关的问题说得非常严重,直到您更换、掏钱为止,因为他们是不掏一文钱的。车辆大的问题还是在4S店解决,小的问题可以在外面的维修点解决。我的回答如果能使您满意,请您点击有用,谢谢您轻轻地点一下鼠标啦希望采纳

6、保险公司故意把价格定的好低,让我去4s店修,是不是拿回扣

没有回扣，高了也许有，低了是没有的。这就像菜市场，咱自己内修车就相当于零容售，维修价高，保险公司就相当于批发，每天那么多车，肯定便宜。而且四儿子主要靠修车，保养挣钱，他们一般不会得罪保险公司，所以价格在他们能接受的范围内就修了，所以价格低

7、新车去4s店修车花钱么

看是什么原因造成的，如果是质保期内车子本身的问题，4S店免费维修的，如果是自己碰撞造成的人为受伤那就需要自己花钱修了

8、车子出事故去4s店修理,修理费会不会超出保险公司给出的钱

第一：先看车子是属于进口还是国产的。因为进口车有些零部件是按照当时汇率进价来定的，会有差额现象。第二：车辆出险后，48小时内必须向保险公司报案。定损人员会处理情况并给到维修的费用金额，车辆送去维修就可以了。第三：如果修车过程费用比定损给出的价格要高，可以联系保险公司再重新核价，基本上保险公司会按照实际情况给予客户补偿的。

9、今天去4S店修车，为什么同一个车辆维修项目4S店比普通修理厂要贵很多（同样是原装配件）？

1.饥饿营销

汽车厂商在推出某些新车的时候，时常会花重金来宣传，这样做的效果便是会引来大量的关注度和预定，这时候，车厂会降低产能，或者在有库存的时候也要说没库存，让你加价提车，结果在你加价提车的时候，他们非常的干脆，这时候你才发现，上当了！一般这样的行为也是我们非常唾弃的，但是有时候爱车心切，想快点开回家，不得不加价提车，虽然加的钱不多，但是聚沙成塔这个道理谁都懂，一般一辆车所加的价钱就是销售一个月的工资了。

如果这辆车不是你们自己特别喜欢的，又特别想立即提车的，最好是不要加价，如果加价达到上万元的话，可能那辆车的性价比就不值这个价了。

2. 网上看到的是裸车价

一般车厂在网上公布的都是裸车价，但是我们如果要买车的话，都包含了裸车价、上牌费、保险费和各种车税，就单凭保险这一项来说，4S店一般都会有回扣或则是返利，所以，4S会以各种借口劝你在店里购买保险，而你，一般为了省事，在此突出讲解一下工程信息价唯一官方下载地址共享建材汇(www.gxjch.com),是全国省地区工程类材料及机械设备租赁信息价电子版的官方查询下载网站，也都是交给4S店去打理，还有上牌，虽然说自己去办理的话费用会减少很多，但是，这会消耗我们大量的时间，如果我们交给4S去办，等着把车开回家就好了。

如果各位自己了解流程，且想省下一笔钱的话，还是建议你们自己跑一趟，毕竟养车一笔大费用，能省则省，不必花冤枉钱。

3.强制加装

很多4S店因为没有更高配的车型，很多车主选择了低配车之后，又被4S蛊惑加装了很多配置，比如导航、真皮座椅、座椅加热等等一些配置，但实际上，在4S店加装的配置不仅贵而且质量还不算好，如果你真的像获得更好的配置，可以到外面找一个专业一点的改装店，那样不仅会省下一笔钱，还能有更好的享受。

4.优惠力度不一样

可能有时候我们在网上看到的某些优惠在这个4S店里是没有的，所以我们去到店里的价格会稍稍高过网上的报价，但是这样的情况是正常的，只要价格在合理的范围内没有加价都是值得买的，但是你要是看到优惠力度特别大的也不要买，天上没有掉馅饼的事儿，这很有可能是库存车或者是试驾车！

二师兄总结：大家要重点注意的是，加价问题和加装配置，这两项都是4S店很大的利润来源之一，稍有不慎，白花花的银子就流进了别人的口袋！

10、吉利汽车4s定价一万六在外面修理厂修的话返现多少？

想通过事故车维修获利，这个基本是不可取的，现在这个时代，信息是十分透明的，修理厂，保险公司对维修的价格都十分清楚的，所以现在修车，不存在返现的事情。有些修理厂，同意有一点优惠，也是牺牲你维修事故的质量来达到的。所以还是建议不要有这样的想法