公路造价师与注册造价师工资

1、建设部的造价工程师与交通部的造价工程师有什么区别????

1、侧重不同

交通部的造价工程师侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理。

2、行业不来同

交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工自程师考试一样。

3、专业不同

建设部造价师分建设工程中的土建和安装专业；交通部造价师则是交通工程中的交百通专业。

4、注册管理部门不同

建设部造价师由建设部注册和管理；交通部造价师由交通部注册和管理。

5、发展趋势不同

交通部造价师有将来有可能合并到建设部注册和管理上来。

(1)公路造价师与注册造价师工资扩展资料：

造价工程师业度务范围：

造价工程师执业范围包括：建设项知目投资估算的编制，审核及项目经济评价；工程概算、预算、结（决）算、标底价、投标投价的编审；

工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算；建设项目各阶段工程造价控制；工程经济纠纷的鉴定；工程造价计价依据的编审；与工程造价业务有关的其它事项。

2、公路工程造价人员的甲、乙级考试跟造价师有什么区别

公路工程造价人员考试是交通部组织的，针对公路建设系统造价人员的资格认证考试，分为甲级和乙级两个类别。报名考试、证书年审、继续教育等等都是省交通造价站知在管理，证书的使用范围也仅限于交通部属下的各类工程建设，例如全国各地的高速公路招投标以及建设等。其考试科目与注册造价师一道样2年滚动4科，但题目相对简单，因为毕竟只针对一个专业。一般说的造价师是全国注册造价师，是国家认证的注册执业资格证书，跟注会一样，有了本本就可专以自己开公司做造价资询。不分公路和市政还是建筑什么的，只分土建和安装两类。各类建设行业均通用，高速公路建设上也适用。总之搞造价的最高级别就是这个注册证书了，并且也属是国家执业资格管理的大趋势。另外还有不注册的全国工程造价师和全国工程造价员，也是低一个级别的造价师执业资格证。这一系列的证书是建设系统通用的，但都要通过相应的考试获得。

3、干公路工程的报考2019二级造价师土建和安装哪个和公路更相似一些，我该报考哪个？

二级造价师科目中的《建设工程计量与计价实务》为专抄业科目，该考试科目可细分为土木建筑工程、交通运输工程、水利工程和安装工程4个专业类别。大立教育提醒 根据你自身的实际情况 可以考虑一下 交通运输工程 当然还得你zd自己做主。

4、交通部造价师和建设部造价师有什么区别

两者并无区别，只不过交通部的造价工程师知侧重公路隧道造价工程，而建设部侧重建筑、市政造价工程，但最终的大方向应该是归口建设部管理，其实建设部的造价工程师比交通部的难考道.交通部的造价工程师和建设部的造价工程师是不能相互通用的，主要是行业内不同，交通部要求公路水运工程造价编制必须加盖交通部的职业资格章；建设部也不承认交通部的。就像监理工程师考试一容样。交通部的好像只能在公路工程上使用。

5、现在的造价工程师待遇一般情况下会怎么样？

建筑行业的人都了解，造价工程师的工作待遇不算很差，整理相关薪百资水平数据可知，现阶段注册造价师平均工资：￥8297元/月，造价工程师度执业资格从业人员的薪资待遇，因职称、企业性质、项目大小等多个方面有比较大的差异。综合来看，造价工程师8000-10000元的月薪占比最大，拥有26.6%的比重，其次就是1万-1.5万，占比25.1%。次之，是6000-8000元，占比20.9%，由此来看，6000-15000元的月薪的造价工程师占知据了半壁江山之多。在“北上广”，造价工程师年薪能拿25万元，在其他地区的收入也不菲。随着建筑业的持续发展，需要大量的建设人才，道特别是造价工程师持证人才，更是吃内香。众毕业生也相中这个职位，不过专家建议，要想入行，积累是关键，具备“软”“硬”技能才有机会。所以，容造价工程师具有3-5年以上的工作经验，薪资待遇大多在8000以上，多么大的诱惑，大家一定要好好学习，理论+实践，才能出工资！

6、一级造价工程师与造价工程师有什么区别

一级造价工程师与造价工程师只有一个区别：

造价工程师分为一级造价工程师和二级造价工程师和二级造价工程师，是包含与被包含的关系。

造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试，并按照《注册造价工程师管理办法》注册，取得中华人民共和国造价工程师注册执业证书和执业印章，从事工程造价活动的专业人员。

是一级造价工程师的人可以叫做造价工程师，是二级造价工程师也可以叫做造价工程师，但是造价工程师不能单单指一级造价工程师。

(6)公路造价师与注册造价师工资扩展资料：

一级造价工程师学历的要求

一、具有工程造价专业大学专科(或高等职业教育)学历，从事工程造价业务工作满5年。或者具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科学历，从事工程造价业务工作满6年。

二、具有通过工程教育专业评估(认证)的工程管理、工程造价专业大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满4年。或者具有工学、管理学、经济学门类大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满5年。

三、具有工学、管理学、经济学门类硕士学位或者第二学士学位，从事工程造价业务工作满3年。

四、具有工学、管理学。经济学门类博士学位，从事工程造价业务工作满1年。

五、具有其他专业相应学历或者学位的人员，从事工程造价业务工作年限相应增加1年。

参考资料：网络-造假工程师

7、公路造价师与注册造价工程师的区别？

注册造价是人事部和建设部的章子，交通部之前是交通部章，但是考试改革后，改成交通部造价考试委员会，从公章就能知道区别了，人事部不认可的证书，看看就行了。

8、已是甲级公路造价师了，需成为注册造价工程师的还需要考试吗？还是直接注册就可以了呢？

甲级公路造价师是交通部自己弄的资格，仅在交通行业内有效。前几天国务院已经取消了注册造价工程师是人力资源部和住建部联合实施的，属于国家版注册资格，全国各行业通用（除了不甘寂寞的部委自己推权出资格的情况之外）。

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