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新闻时间:2020-03-11,来源:造价者,作者:

[分享]奇观!它是中国铁路在建的“超级工程”,刚刚又有“惊人之举”!

奇观!它是中国铁路在建的“超级工程”,刚刚又有“惊人之举”!

11月22日上午10点40分五峰山长江大桥下游侧先导索过江顺利完成标志着连镇铁路控制性工程——五峰山长江大桥步入跨江施工阶段先导索长2000米、直径22毫米先导索过江是大桥主缆施工的前奏上、下游各一根,分两次完成五峰山长江大桥上游侧先导索过江作业已于11月20日上午顺利完成先导索过江完成后下一步将进行大桥牵引系统及猫道施工后续主缆架设作业将全部借助猫道完成自此五峰山长江大桥开启主缆架设“跨江时代”先导索过江完成前11月17日大桥最后一个重达240吨的散索鞍顺利安装到北锚碇下游侧鞍座标志五峰山长江大桥索鞍施工全部结束大桥索鞍由4套主索鞍及4套散索鞍构成一套主索鞍总重达360吨左右一套散索鞍总重达240吨左右五峰山长江大桥主索鞍、散索鞍均为目前世界悬索桥最重主、散索鞍索鞍全部安装到位标志着大桥工程顺利转入缆索系统施工五峰山长江大桥全长6.409公里,主跨1092米上层为双向八车道高速公路下层为四线铁路是我国第一座公铁两用悬索桥也是世界上运行速度最快设计荷载最大的公铁两用悬索桥连淮扬镇铁路的建成将进一步改善江苏铁路网布局拉近苏中与上海、南京的时空距离为地区经济社会发展提供强有力的运输支撑portant;">来源:上海铁路局

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