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新闻时间:2020-05-17,来源:四川建设厅,作者:

副省级城市广州排老二

  在由广州市市长亲自点题、广州市社科院昨日发布的《广州与我国其他副省级城市竞争力比较研究》(下称《研究》)中,广州的综合竞争力在全国15个副省级城市中排名第二。

  《研究》结果表明,排在广州前面的是深圳。

  差距可以忽略不计

  “在副省级城市中,广州的综合竞争力排在第二,但与深圳的差距可以忽略不计!”《研究》课题组负责人、广州市社科院副院长刘江华介绍说,1994年我国设立的15个副省级城市,在我国国民经济体系中有着举足轻重的地位。各个区域的竞争,在很大程度上体现为这些副省级城市的竞争。因此,将广州与其他副省级城市竞争力的状况以及特点作一比较分析,特别是分析各自的竞争优势和劣势,对于广州中心城市综合竞争力的提升,具有重要意义。

  他进一步介绍说,综合竞争力包括集聚资源、创造财富和区域辐射力三方面能力。通过对15个城市的对比后得出,深圳、广州高居城市竞争力的第一层次(一类),杭州、南京处于第二层次(二类),青岛、武汉、宁波、大连、沈阳、厦门、成都、济南等绝大多数城市属于第三层次(三类),哈尔滨、西安、长春城市竞争力较弱,位于第四层次(四类)。

  而三项指标中,除了财富创造力这一指标外,广州在集聚资源和区域辐射力上的得分都在15个城市中最高(详见附表)。

  广州区位优势明显

  “综合竞争力并不能说明一切!”刘江华指出,由资源集聚力、财富创造力和区域辐射力3方面构成的综合竞争力,只是一个比较概念,是城市竞争力强弱的一个结果。而要综合评价一个城市,必须要采取二元评价体系:“3+8”体系。而这其中的“8”,包括区位条件、产业结构、科技创新、企业活力、对外开放、生态环境、城市管理和基础设施等8个方面,“这8个方面,既可以解释一个城市综合竞争力强弱的原因,也可以显示出城市竞争未来的潜力,也就是潜在竞争力,更具有实际意义。”

  “广州最大的优势是区位优势!”刘江华表示,广州在产业结构、对外开放、基础设施和区位条件等方面优势非常明显,尤其是区位条件优势,更是遥遥领先其它城市。

  企业实力排第11位

  “广州也有自己的劣势!”刘江华告诉记者,广州在科技创新、城市管理、企业实力和生态环境方面,与其它副省级城市比都不占优势,其中科技创新能力仅排在第5位,不仅低于深圳,而且比杭州,甚至比青岛和宁波还要低。而在城市管理水平上,也仅列第6位。在生态环境方面,更是15个城市中的第9位,而企业实力方面的得分,更是排在第11位。“这并不是说广州就没有前途,事实上,我们非常看好广州的发展。”刘江华解释说,广州创造出这样的成绩,是在完全没有政策倾斜的背景下实现的。而当前广州作为珠三角,甚至是华南的枢纽地位已经逐步稳固,而随着空港、海港及铁路枢纽工程的逐步完工,将进一步稳固广州枢纽地位,而这将为未来的服务业发展,以及物流甚至是金融市场的发展,都提供了坚实的基础。

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  南沙保税港有望获批准

  有关人士指出,若获批将极大提高广州的辐射能力

  “广州南沙保税港有望得到国家批准!”昨日,记者从知情人士处获悉,国家有关部门已同意了广州设立南沙保税港区的申请。

  该人士指出,这将大大提高广州城市的辐射能力,并提高城市的竞争力。

  吞吐量成倍增长

  国务院日前批准设立了上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区和宁波保税港区。与此同时,钦州、青岛和厦门等港口也正在向国家有关部门申报和筹建保税港区。实行保税港政策,旨在提高我国港口国际竞争力,促进现代物流业及开放型经济的发展。

  近年来广州港港口货物吞吐量连年快速增长,2007年广州港货物吞吐量3.43亿吨,比上年增长12.9%,位居全国港口第三位,世界前五位。而南沙港区有10个万吨级集装箱泊位,投产3年来集装箱吞吐量成倍增长,集装箱吞吐能力达到400万标准箱,已成为全国港口集装箱运输的新增长点。

  知情人士指出,广州向国家递交的申请拟将南沙港和附近的出口加工区一起,打造成保税港区,“国家已经同意了广州的申请,但何时公布则还不清楚”。

  中心地位获巩固

  “广州的发展正面临着前所未有的挑战,保税港的建设或许能为广州的发展提供新机遇。”知情人士指出,广州目前的地位和影响,是在没有国家优惠政策倾斜的基础上打拼出来的。随着浦东新区等一批新改革试验区的设立,广州的竞争优势进一步丧失,如何寻找到新的竞争制高点,成为广州未来发展必须面对的命题。“流量经济,是未来城市竞争的关键所在。”知情人士表示,所谓的流量经济,就是包括物流、人流及资金流的流通,“谁能够占据流量经济的枢纽位置,谁就掌握了竞争的制高点”。

  知情人士称,随着新白云机场的投入使用,广州华南地区物流中心的地位进一步巩固,但仅此尚不足够。若广州的保税港区获得批准,将可确定在海港的优势地位,将带动物流业的进一步发展,并巩固广州的华南中心地位,“届时将吸引大批企业落户广州,而这就为金融业的发展创造了条件。”

  新闻背后

  竞争力评价市长点的题

  “2007年春节时,张广宁市长亲自点题,要求对广州的竞争力进行一个准确的评价。”

  课题组负责人、广州市社科院副院长刘江华表示,接到任务后,广州市社科院成立了课题组。为更全面认识和科学评价广州城市竞争力状况,课题组分别从国际和国内两个视角,对广州城市竞争力开展比较研究。国内视角选择了与广州级别尽量相同的城市——副省级城市。

  刘江华说,在经济全球化背景下,城市是国际经济的组织节点。具有一定规模和能级的区域中心城市,已成为国际竞争的代表与焦点。中心城市的作用和竞争力状况已受到决策层的高度关注,城市竞争力再次成为带有战略性的研究热点。

  据刘江华介绍,广州作为国内举足轻重的区域龙头城市之一,此前关于其竞争力的研究已有不少。但由于对城市竞争力内涵理解差异,以及选择的评价指标、研究方法不同,所得出的结果差距很大,“不仅不同研究有不同结论,即使同一研究在不同年份得出的结论也不一致”。

  刘江华解释,如此选择是基于如下考虑:一是行政级别相同;二是都具有国家赋予的部分独立立法权,在政策上都具有一定的灵活性和主动性;三是都是一定区域范围的中心城市。而通过研究广州在副省级城市竞争力中的排名,有助于我们进一步认识广州的发展水平,展示成绩和问题,甄别优势和劣势,找出影响城市竞争力的关键因素,藉此为制定加快城市发展的政策措施提供决策参考。

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