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新闻时间:2019-10-19,来源:四川建设厅,作者:

宜居,重庆大有可为

    近日,从重庆市园林局传出消息,到2016年,重庆主城区要建成国家最佳宜居环境城市。   而在此前举行的“渝港携手·共建宜居重庆”活动上,市长王鸿举也表示,宜居城市建设涉及五大要素:公共交通、住房面积、城市环境、绿地空间和文教医卫,而重庆建设宜居城市的条件得天独厚。

  那么,重庆建设宜居城市,应如何把握、利用这些条件?宜居重庆还有哪些潜力可挖?11月4日,记者采访了几位权威专家。

  他视角·外籍人看宜居重庆

  城市规划需要有国际视野

  重庆是一个学习很强的城市,在我看来,重庆需要学习国际大城市的先进经验,但更重要的是要引入国际视野来规划、建设、管理城市,并保护文化传承。

  一个城市的文化底蕴,不能只放到历史典故当中,而要真正体现城市心态,要打造现代中国特色的建筑。当然也不能排斥外来建筑,外来的建筑文化,因为这些也是人类的遗产。

  在城市建设上,一方面要考虑建造成本的经济,另一方面也要讲究寿命,适当的投资是必要的,但不要做华而不实的东西,不搞大广场、大草坪、大马路等浪费资源的事。同时,必须结合城市人口密度高这个特点,向周边疏散人口,改善生活品质,尤其是人才和经济环境,满足居民娱乐、医疗、健康、教育、交通等等要求。

  本报记者 幸飞 整理

  口述者:第一太平戴维斯 董事Neil Harvey(倪维)

  亚洲人居环境协会副主席、规划专家 开彦

  原重庆市规划局副总规划师、规划专家 李世煜

  新加坡杰盟建筑设计(JGP)有限公司建筑师、副总裁 陈冰

  第一链接

  关注区域结合部

  稳健规划最重要

  重庆是“组团式”城市,每个区域都有相对独立和完善的功能,主城的每个中心区拿出来,都可以叫板一些知名的城市,这样的发展是很良性的。

  对于重庆打造宜居城市的潜力,我建议要特别关注和关照各区域结合部。这些结合部,对于各中心而言,都属于“边缘”,往往被忽视。但放到整个城市来看,这些“结合部”的潜力最大———有足够大的面积,有足够好的生态,而且开放的成本都相对低廉。

  对于这些结合部的打造(改造),迫切需要一种稳健的城市规划,明确的其城市功能定位,并不可逾越,这将整个城市在未来几十年受益。

  对于那些正在崛起的,并可能影响这个城市几十年的地产项目,我的建议是一定要遵循“设计服从环境”的原则,尽量保持原生态,也就是说,如果有大树,建筑必须绕开建造,大树的资格比建筑老得多。

  具体地说,尽量多保留天然的林木、水系、植被;在水景方面,会多考虑种植水生植物,与周边环境协调;同时利用水生植物来隔断楼与楼之间的空白,营造视觉环境。

  对于政府而言,更是需要营建功能相关的公建项目,不能让开发商承受太多的压力,例如酒店、文化的配套、商业的配套、医院等等。

  尊重地域化特色

  规划回归人性化

  “宜居城市这一概念,描绘的不仅是天蓝水清、鸟语花香,还有整体环境水平质量的飞跃。”李世煜说,它既包括自然的生态环境,也包括一定的社会人文环境等。

  宜居要结合重庆特色

  “在其他城市,台阶或许会阻断城市的发展,但对于重庆这座错落有致的山城,台阶原本就是当地习俗的体现,不能因为城市的发展,而把台阶硬生生的去掉。”李世煜说,建设宜居城市,要注意对城市传统文化的保护和城市人文因素的培养,不能忽视了人本身的感受。

  李世煜同时建议,每个区域中心可以是高楼,其他地方则可适当的矮些。超高建筑数要进行控制。

  应关照到社会各阶层

  李世煜认为,在社区布局上,规划部门的目标是实现和谐社区,建设社会各阶层混居型社区,面向社会不同收入阶层,建立完备的住房供给体系。宜居应关照到社会各个阶层,甚至公众的参与权力等。

  交通要向人性化回归

  人与车的矛盾一直是重庆城市建设中的顽疾,但是车本来也是为人服务的,所以不能简单地说城市为谁而建。要达到宜居,必须人性化解决这一矛盾。当前的重要问题是,打破以前单为一方设计城市的思路,寻找人、车、路之间的平衡点。

  滨水区回归大众

  城市露出天际线

  作为世界著名的山地城市,重庆城市景观非常有层次感,建议考虑“城市视觉景观走廊规划”———对视觉范围内建筑形态和高度都有明确的规定。重庆的江岸线很长,建议政府将“滨水地区回归大众”作为城市整体规划的主要策略。

  重庆进入大拆迁时代,这一次,除了大规模的旧城改造,那些曾经占据黄金地段的沿江工厂区域,也将搬迁到长寿、江津等卫星城。对于这些腾挪出来的土地,在没有进行详细的规划和功能分割之后,千万不要妄动。这些区域的设计,首先要保证江岸的宽度,其次要限制建筑的高度,还要注重色彩等等。

  建议建筑物以花草树木作为屏障,街道两侧各种植两排行道树,控制商店店面的宽度以适应行人的要求,加设遮蔽设施以避免天气变化的干扰。

  为了活跃街道气氛,规划禁止建设室内商业街,建筑的底层部分道路红线取齐,以加强街道上的城市氛围,所有的高层塔楼必须后退并与道路保持一定距离,以提高街道的舒适宜人度,保证街道上阳光充足,令现代化的城市设施与自然风光相互辉映。

  除高度外,高层塔楼的形态设计同时要满足其它几个方面的要求,包括:避免住宅之间的相互视觉干扰,每户都有良好的视觉景观,争取住宅室内及街道空间有充足的阳光,避免对其他住户的阳光遮挡等。本报记者 幸飞

  王鸿举市长

  谈“宜居城市”5要素

  要素一:通畅便捷的交通条件

  5年内实现重庆到周边省会城市的8小时通达,市内高速路4小时通达。

  主城内部的交通,除“半小时内通达”这个概念外,重庆正在努力建设“不堵车的城市”。

      要素二:较宽敞的居住条件

  未来3年内,重庆将新建6000万平方米住宅小区,改造1000万平方米以上危旧房。从危旧房改造中搬迁的居民,人均居住面积增加55%。

  要素三:清净环保的城市环境

  3年内,城镇污水集中处理率提高到80%,生活垃圾无害化处理率达到90%,主城区空气质量优良天数超过305天/年,噪音控制在平均55分贝以下。

  要素四:拥有足够的绿地空间

  将投入500亿元,打造“森林重庆”。

  5年内,城市绿化覆盖率达到35%以上;人均公共绿地达到8平方米;道路绿化率达到60%。

  要素五:良好的文教医卫条件

  重庆将在目前基础上,延续城市文脉。科学规划建设一批文化娱乐体育设施,建成一批全国一流的学校、医院。

  留言板

  买套房子容易吗:

  那些滨江楼盘一定要注意江景的利用,重庆最值得利用的就是江景,不要一个楼盘把周围的环境都破坏了,你自己倒是宜居了,影响了别人欣赏江景怎么行。宜居是关系到所有重庆人的,不应该只是小部分人的享受。  

  可爱随风:

  再牛B的肖邦,也弹不出我对重庆宜居的忧伤。

  人口密度大、交通拥堵、能源紧张、生活成本持续上升……这样的状态下,我们真的宜居吗?只有切实解决了这些问题,重庆才达到了真正的宜居。

  社区小达人:

  重庆的小区真正达到宜居的,好像并不多哦。我觉得,宜居楼盘不光要开发商在修房子的时候做好规划,比如多搞绿化和景观,等业主入住以后,物业管理也是个很重要的方面,否则,房子修得再漂亮也是白费。

  而且我觉得,物管这个方面甚至比开发商还重要,毕竟物管要为业主服务很多年嘛。不管是平时的卫生打扫,还是进门时候保安的一个敬礼,都会影响到业主的心情。这些细节,很多物管公司都做不好,需要认真总结。

  河汉清且浅:

  我觉得那个《重庆楼盘宜居大众标准》很不错,都是很实际的内容,而且很细致,这个标准确实能帮购房人找到好房子。

  重庆房地产项目如何做到既宜居又有较高性价比?宜居楼盘建设中遇到的一些难题如何解决?就此,本报采访了中煤国际工程集团重庆设计研究院副院长谢自强、中国建筑研究设计院西部院总建筑师周毅。他们精辟地论述了宜居建设的四大关系,此外还一致呼吁有关管理部门和行业协会尽早制定标准。

  如何处理

  资源保护与利用的关系?

  “可以从古代‘天人合一’的传统思想中有所借鉴,以尊重自然、和谐相处为理念。”周毅认为,重庆是大山大水、山水资源丰富的城市,在利用过程中,经验和教训都很深刻。

  而在谢自强眼中,重庆房地产不是没有利用好山水资源,而是有点过度滥用山水资源。“山水资源是公共资源,不应一家独享,”谢自强说,“有些项目却掠夺式地占用资源”。比如南山下以及长江边的某些项目,让人感觉像一堵墙似的透不过气来。要做到宜居,一是规划部门要规定预留“视觉通廊”,开发商遵守。二是开发商在自己的小区内,尊重山水资源的公共性。不能把湖岸线等资源全留给别墅居住者,而是要让更多业主共享公共资源。

  如何处理

  好环境与好地段的关系?

  好地段无外乎教育、医疗、商业等配套设施完善,对重庆普通市民而言,往往指渝中、南岸、江北等主城中心区。

  谢自强认为,从5—10年长远看,中心区的宜居不一定得北部新区、茶园等新城区,因为中心区的商务办公、城市交通定位决定了其为居民留下的公共空间相对较少,而新区随着交通和城市基础设施建设的跟进,畅达性、便捷度会愈发提升。因此,房地产项目以及购房者在处理好环境与好地段关系时,取舍的关键在于是否是从长远来看。 

  如何处理

  性价比和舒适性的关系?

  当下,由于市场相对低迷,开发商想方设法降低成本,从而降低房价。但在谢自强看来,要宜居,至少有三处品质不能降:一是建筑节能、二是设施设备、三是公共环境。

  在周毅看来,高性价比至少也要满足居住的基本需求,其次才是舒适性,然后才是人性化。要解决高性价比与舒适化、人性化的矛盾,终究还是一个标准制定问题。虽然国家有大的标准,但还没细到室内装饰、建筑材料、管道线路具体用什么品牌的程度,监管手段、体系和力度都有待完善和加强。

  如何处理

  时尚与长久宜居的关系?

  空中院馆、低于2.2米的夹层、错层、入户花园等时尚流行元素是否宜居?

  专家对前两者都持否定态度,认为这种“钻空子”行为于国家、消费者都不利。空中院馆实则是进深大于2.4米的阳台,面积算一半。在容积率已定的情况下,它实际是增加了小区总建筑面积,从而增加了容积率。低于2.2米的夹层也存在相同问题。楼盘售价实为“羊毛出在羊身上”。

  这两者的不宜居还体现在,院馆按外墙处理,增加了节能耗费;2.2米的压抑空间不适合采光、通风等基本人居需求。当下,2.2米以下夹层的漏洞已堵住,我市已出台规定1.5—2.2米都算建筑面积;而院馆漏洞也即将解决,阳台超过2.4米算面积的新政策也即将出台。

  诸如错层、入户花园等流行元素,专家普遍认为,应尊重市场需求,满足消费者对空间变化的不同喜好。  

  宜居,把握四大关系

  本土建筑师向开发商支招,如何破解宜居楼盘建设中的难题

  他视角·外籍设计师看宜居重庆

  不要让人工设施代替自然

  像这样的宜居楼盘在重庆并不少。

  重庆是座美丽的城市,有山有水,楼盘的建设也应该从这个独特的地理条件出发。我认为,尽量不要破坏现有的自然环境,更不要让人工的设施来代替自然环境,是重庆建设宜居城市、修建宜居楼盘的基础。

  当然,人类的活动肯定会改变城市的面貌,高层建筑的出现对周边环境的改变是无法避免的,但是,我们完全能够依据好的规划来实现平衡。好的规划完全可以让我们生活的环境变得更美,更宜居。

  事实上,在参与重庆天地“嘉陵帆影”的设计时,KPF的设计师们经常把渝中半岛和曼哈顿相比较,两个地方都有河流环抱,都是一座城市的核心区域。曼哈顿在城市建设方面有很多经验可供重庆参考。比如在建设中,我们可以让建筑与周边环境共存,通过建筑的高矮搭配找到最佳的结合点,城市的天际线也会更加完美。

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