公务车减少出行关键靠单位自觉

   近日，国务院下发了《国务院办公厅关于深入开展全民节能行动的通知》（以下简称《通知》），《通知》中要求各省、国务院各部门和各直属机构，除特殊公务车外，各级行政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务车按牌号尾数每周少开一天。该项要求的出台立即引起了市民的广泛议论，有市民指出减少公务车出行，节能环保又减少堵塞，也有市民表示，该要求虽好，但还需要有效实施。昨日，记者从广州市交警部门获悉，交警部门尚未收到有关减少公务车出行的具体实施方案。有基层交警指出，该要求实施的关键还是要靠各单位自觉，如要强制执行，难度将非常大。　　“我们还未接到具体通知，如何执行有关规定还需要政府部门进一步研究落实”，昨日，记者从广州市交警支队获悉，对于日前公布的《国务院办公厅关于深入开展全民节能行动的通知》，交警部门尚未收到具体要求。该项要求是否会像北京实施机动车单双号出行措施一样由交警部门配合强制实施，一名基层交警对记者透露，该项要求是以通知的形式下发的，由交警在路面强制执行的可能性不大，执行的关键还要靠各部门自觉自律。　　“如果在路面强制执行的话，执法难度会非常大”，知情人士透露，由于《通知》对公务车的定义比较模糊，除了部分号牌比较明显好认的公务车外，一些部门的公务车辆号牌和普通私家车号牌没有区别，因此，对于路面车辆是不是公务车很难直接判断和执法。要减少公务车出行，关键还是要各单位自觉。　　在政府单位工作的公务员小张提出，如果要执行好关于减少公务车出行的规定，关键还是要细化公务车的定义。除此之外，有些单位的公务车辆不多，可能出现全部都是1和6或2和7数字结尾的情况，该单位很可能一个星期中有一天完全不能用车，十分不便。小张指出，是否可以像北京实施单双号一样，如果一个家庭有两辆车，且都为单号或双号，可以凭证明到交管部门换领一副新的号牌，使两辆车可以分开使用。

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