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新闻时间:2020-01-22,来源:四川建设厅,作者:

成都东客站长途客运站准备起跑 可托运行李

   开张在即

  ●近期将投入使用,首批将开行至成都各区市县的线路

  成都最大

  ●客运站分为地上三层和地下两层,将是成都最大的长途客运站

  设施先进

  ●与机场类似,旅客购票时可托运行李然后“空手”上车

  26个售票窗口,200多个平方米的旅游线路售票厅,除了宽敞的普通候车厅还设有VIP候车室……成都最大的长途客运站——成都东站配套客运站将在本月底前具备营运条件。昨日,华西都市报记者从成都市交投集团了解到,东客站长途客运站本月底将完全具备开班运营条件,近期将投入使用,首批将开行至成都各区市县的线路。

  26个售票窗口 预留8个自动售票机位

  长途客运站位于成都东站主站房的南侧,紧邻东广场。昨日,华西都市报记者走进了全新的客运站内。客运站分为地上三层和地下两层,其中,地上一层是进站大厅、售票大厅、候车大厅和出站大厅。昨日,乘车问询、检票点、售票厅等标识已经贴放就位。

  记者看到,售票大厅内设有26个售票窗口,“如果窗口全部开放,完全能满足市民的购票需要。”一位工作人员介绍说,这里还预留了8台自助售票机的摆放空间。

  在售票大厅旁,还有一个200多平方米的旅游线路售票厅,将专门提供旅游线路售票服务。沿着旅游售票大厅一直往里走,便是宽敞的候车大厅,大厅有近200米长、50多米宽,整齐摆放着几百个座位。

  行李处理装置类似机场可托运行李

  地面二楼还设有VIP候车室和老弱病残孕重点旅客候车室,三楼是车站工作区和商业区。通过扶梯来到地下,地下两层分别是长途车进站下客和车辆停放的区域,以及社会车辆的停车位,每天可以让3.8万名旅客自由进出。

  长途客运站里还有与机场类似的行李处理装置,旅客在购票时可将行李寄存在售票大厅,然后再到候车大厅候车,在乘客所乘班车发车时有专人将行李运送到客车上。成都市交投集团相关负责人介绍,成都东站配套长途客运站目前已完成安装调试站务管理系统、安检售票系统、显示查询系统以及大厅坐椅、标识标线等,预计本月底完全具备开班运营条件。

    商业配套设施 预计春运前投入使用

  “不仅是长途客运站很快将投入使用,配套的商业项目也将在春运前全面开放。”交投集团相关负责人告诉记者,成都东客站交通综合枢纽商业项目包括西广场地下配套服务区、西广场配套服务楼、东广场配套服务楼,商业项目涵盖了生活服务、旅游特产、中外餐饮、休闲娱乐、商务酒店等多种业态。

  刚刚举行的首批商业项目租赁竞价会上,共有19个公司参与了竞价,10个标的已经在竞价会上成功完成租赁。单个标的最高租赁价格为每平方米每月2105元,随后还将有35个标的公开对外竞价招租。除了商业项目,东客站周边还将配套建设邮政网点、公安派出所等。

  城东其他客运站暂时不会调整

  华西都市报记者从成都市交委了解到,随着东客站营运条件具备,投入使用也进入倒计时。而在东客站长途客运站投入使用后,第一批将开行到成都所有区市县的线路。

  之前,曾有消息传出,东客站长途客运站建成后,成都中心城区东边的客运站将进行一次大规模的整合,东边的几个客运站也将搬迁进东客站。“暂时还不会有这么大的调整。”昨日,交委相关负责人告诉记者,几个客运站暂时不会搬迁进东客站,虽然交委是支持的,但这需要企业之间的调节。

  该负责人解释说,区县线路目前已经在中心城区其他客运站运行,东客站长途客运站开行区县班线的同时,其他客运站不会停止,将继续保持原有的区县线路,“相当于多站发车,更加方便旅客。”今后,根据旅客出行需求,如果运输企业提出申请,只要符合布局规划等营运条件,交委就将批准新增东客站的线路。(来源;四川新闻网)

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