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新闻时间:2019-10-19,来源:四川建设厅,作者:

20公里环境修缮工程为怀柔添彩

驱车前往位于北京市怀柔区雁栖湖的河防口村,近十米高的城门楼连接的200多米城墙把整个村子围得严严实实。穿过城门楼,只见几十名工人正在进行最后的道路青砖铺设。右手边一座古色古香北方四合院格外惹眼,小院背后,蜿蜒起伏的长城如巨龙般盘踞在山峦上。

这就是北京城建北方公司施工的怀柔雁栖湖 APEC(亚太经济合作组织)会议——G111国道沿线环境升级改造工程的一部分,3个施工区域覆盖方圆20公里,涉及18个行政村。用项目执行经理申欲斌的话说:“我们这是野外游击队作战的路子,别看都是些铺路、修缮的活儿,难度却比干任何住宅工程都难。”

绿色骑行队挨家挨户谈改造

整个环境升级改造工程除了河防口村,其他工程都是动辄七八公里的道路两侧环境整治,主要工作是对民俗旅游接待户的外观进行统一修缮和进行神堂峪8公里山区栈道建设两部分内容。

申欲斌说:“去年8月我们开始施工,由于项目部要对沿街的18个行政村的村民逐户走访,有时候一个人一天要谈十几户,项目部车辆有限,不可能一人一辆车。综合测算效率后,我们决定购买绿色交通工具。”

这里说的绿色交通工具就是近60辆自行车和电动车,项目部管理人员高峰时有80人,几乎人手一辆自行车或电动车,这在建筑工程中非常罕见。改造之初,每天都会有一支自行车骑行队穿梭往来于各家各户,成了当地一道特殊的风景线。

原来,整体环境规划是要将周边民俗户的墙壁进行统一粉刷、外观进行统一布置、招牌统一规格和样式,要求施工人员挨家挨户地沟通商谈,骑自行车或电动车操作简单,相邻的民俗户骑车比反复发动汽车更为便利。

相比有施工范围的楼宇工程而言,区域环境统一面临的是与每一户普通百姓的沟通。申欲斌说:“听说改造,村民们都希望把自己家弄得漂亮点,除了我们规定的改造工作外,一些修补墙角、垫高台阶这些分外的工作,我们都会满足村民的需求。”

老石砖复位古色古香中国味

河防口村外,工人们正在进行紧张的地面铺装,他们背后一座由数千块比普通红砖大两圈的青砖架起的烽火台十分惹眼。

城墙背后一座中式四合院古建筑引得路人频频驻足。与崭新的城墙、烽火台不同,这座新修的“古宅”的台阶沧桑感十足。

原来这座院落的材料大部分是从祖国各地搜罗来的老砖块、老房梁。申欲斌说:“找到这些老砖块可没少费劲,要到农村里去寻觅,而找到的砖块还要符合古建的尺寸,和大海捞针差不多。”

除了老石砖,四合院内的房梁也是从外地找来的老物件,仰头观望,每根房梁至少都有七八米长,而30多厘米的直径也让木料看起来结实稳重。而且所用的木材散发着淡淡的香气,别小看香味,这可是蚊虫最讨厌的味道,住在这里即便不使用驱蚊剂夏季依然可以不受蚊虫侵扰。

四合院内,几名工人正在对门窗进行最后的打磨和涂刷作业,而在东厢房北侧的旁门外,一个约10平方米的平台,站在上面可以看到远处山峦上的长城。申欲斌说:“四合院在APEC后将作为旅游景点供游人游览,游客可以驻足观景和留影,成为当地旅游致富的新载体。”

 

177车混凝土铺出8公里栈道

驱车进入神堂峪,乡间潺潺流水声伴着鸟儿时隐时现的鸣叫组成了一组动听的和弦,伴着水声一路前行的还有一条2米宽、0.2米厚的混凝土栈道。这条栈道沿着神堂峪沟蜿蜒向上直达神堂峪旅游景区,穿隧道、挂山壁……8公里的栈道几乎囊括了目前国内所有栈道的形式,虽然混凝土用量仅能装满177辆混凝土运输车,但是修建它的建设者却费尽了心思。

山区道路大型机械设备无法施展拳脚,即便是小型设备也有些局促。整条栈道沿着河流和山势向上修筑,河谷和山梁的高差达到100余米。跟着申欲斌爬上近百米高的山梁,看到一根根6米长的钢管散落地上。 “这些钢管每根就有300多斤重,这里没有搬运机械,工人只能像蚂蚁搬家一样逐根抬上来。”申欲斌说。整条山道的最陡处接近60°,没有负重的人爬了几十节台阶后都气喘吁吁,可以想象工人们扛着如此沉重的钢管爬山的辛劳。

除了爬山,栈道还要穿过两个山洞。走进最长的90米深的山洞,即便外面阳光明媚,山洞内仍然漆黑一片,工人们只能通过探照灯才能工作。申欲斌说:“山洞最矮的地方不到1.8米,最窄的地方仅能供两人错身通行,别看现在黑,未来将安装顶灯和地灯,照亮整个山洞。”

整个8公里栈道最复杂的要数三段安装在绝壁上的栈道。来到一处施工现场,最高处距离地面约有20多米,沿着尚未完工的栈道向上爬,每隔1.5米都有一根直径30厘米、插入石头内1米的钢管,它们就是撑起整条绝壁栈道的关键,在半山腰把钢管镶进山石中,工人们要耗费的力气可以想见。

8公里栈道涉及数百个民俗户改造,为了保证工程顺利完成,项目部打破楼宇施工的同类工序集中作业的模式,将近2000名工人分成几十个班组,每个班组各领一段,组内拥有施工需要的全部工种,提高了施工整体效率。

目前,所有工程主体部分已经基本完工,预计本月底该工程即可全部完工,成为APEC会议服务的重要配套设施,同时,也可提升该区域旅游价值。

 

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