建材交易从线下走到线上最好要自建物流

互联网+的浪潮席卷了工业4.0，成为今后发展的大方向，传统行业面临大趋势也需要在保持传统运作方向上慢慢接受互联网的挑战，让传统行业跟上时代步伐。截止目前已经有很多传统行业做出了表率，比如找钢网等一系列找字辈儿的互联网平台、多采多宜商城等。但发展总是伴随着问题，开拓创新的线上连接线下的模式下最大的问题就是物流和资金方面遇到的不可控的问题。　　小编采访了相关物流的负责人，他简单介绍了下针对以往建材B2B平台运作存在的问题——物流公司管理比较混乱，缺少固定负责人，一些公司答应接单，但却往往姗姗来迟；第三方物流需要货运量达到一定数量才可发货，规模小的公司则没有集采优势；第三方物流服务跟效率都差强人意；货物运送过程难以把控，常常发生延误、损坏建材、只管送货无卸货等情况出现。这些都令企业十分头痛，所以想要把建材交易从线下彻底做到线上很重要的环节就是解决物流问题，最好做自己专有的物流。　　以多采多宜商城为例，为大家介绍下专有物流的优势：　　1、为平台开展盈利服务，缓解大宗货物物流紧缺的压力。　　2、远离第三方物流弊端，直接对接客户，直接满足客户需求。　　3、缩短流转环节，预防物流逆流甚至环流，结省物流成本。　　4、提取用户大数据，形成真实的数据库，利于客户分析。

多采多宜商城采用自营的创新模式，设立专用物流在整个交易链中有着至关重要的作用，让线上的询价、采购、资金、物流等模块全部无缝连接，并自建独立仓库。这样一来，虽然在线下会容易出现大量库存，但多采多宜也设立了后台信息系统和针对局域市场的分散物流中心。不仅交货周期缩短，也将物流成本稀释到较低水平，使总成本降低，这样’大仓储-物流成本低-速度快-大销量’的良性循环成为其竞争的核心能力。　　未来自营+专有物流的模式会带来怎样的变化呢？让我们拭目以待，也期待越来越多的像多采多宜一样的创新模式能不断涌现，带领传统行业向未知领域探索创新。

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