官员都是好高管？

　　品牌化战略与品牌架构的一项小小决策，会在企业经营的每一环节中以乘数效应的形式加以放大，从而对企业效益产生巨大的影响。对销售额达到几十亿乃至上百亿的企业而言，高水平的品牌化战略与品牌架构决策，让企业多赢利几千万、上亿是很容易的事情，低水平决策导致企业损失几千万、上亿也是平常的事，真可谓一招定乾坤。

　　品牌战略规划很重要的一项工作就是规划科学合理的品牌化战略与品牌架构。在单一产品的格局下，营销传播活动都是围绕提升同一个品牌的资产而进行的。随着国内企业规模不断扩大和产品日益繁杂多样，而产品种类增加后就面临着很多难题，如究竟是进行品牌延伸，新产品沿用原有品牌呢，还是采用一个新品牌?还是采用主副品牌战略?类似问题就属于优选品牌化战略范畴。若新产品采用新品牌，就形成多品牌的格局了，企业总品牌(母品牌)与各产品品牌(子品牌)之间的关系又该如何协调?即如何规划科学品牌架构。这是一个理论上非常复杂，实际操作过程中又具有很大难度的课题。有不少企业发展新产品时，在这一难题上没有把握好而翻了船，不仅未能成功开拓新产品市场，而且连累了老产品的销售。有的即使新产品推广成功了，也会因为品牌化与品牌架构决策水平太低而付出太大的成本。因此，对这一课题进行研究，对帮助民族企业创造更好的效益和上规模诞生中国的航母级企业有重要意义。

　　世界上许多大企业产品品种与门类繁多，但所采取的品牌化战略模式却是绝然不同。有像通用汽车、宝洁、丝宝、瑞士斯沃琪手表公司那样同一类产品发展出多个品牌的;有像飞利浦、松下、海尔、三星那样麾下成千上万种的电子电器产品共用同一个主品牌的;又如“雀巢”就比较特别，混用了多种品牌化模式，雀巢是咖啡、奶粉、牛奶、冷饮的独立品牌，“雀巢—宝路薄荷糖”、“雀巢—美极酱油”、“雀巢—奇巧巧克力”等情况下雀巢与具体产品品牌是双品牌的联系……

　　品牌化战略与品牌架构分类

　　品牌化战略模式与品牌架构的决策水平对企业的效益有极大的影响。企业发展新产品时，新产品究竟是沿用老品牌还是发展新品牌?若完全可以品牌延伸，充分利用原有品牌的资源来带动新产品的销售却没有当机立断进行品牌延伸则会浪费资源、延误战机;若没有理性地分析品牌延伸的风险就盲目延伸又会风险重重;若发展新品牌形成了多品牌格局，企业总品牌与各品牌之间的关系又如何处理?是采用“雀巢—美禄”式的双品牌战略好呢，还是采用“别克—来自上海通用汽车”、“潘婷—宝洁公司优质产品”等形式的背书品牌战略?究竟哪一种模式既有利于产品推广又能降低成本?何种场合与时机下可以发展副品牌?如何妙用副品牌彰显新产品的个性并反哺主品牌?上述难题(品牌化战略模式与品牌架构优选问题)的决策水平高低对企业产生的收益影响十分惊人。决策水平高，多收益几千万，决策水平低损失上亿都是很正常的事。比如，娃哈哈如果当初真的按照有些专家的教条劝戒，每推出一个新产品就去发展新品牌，可能早已不堪重负且丧失了培养一个大品牌的机会，不仅损失上亿可能已活不到今天。

　　事实上，品牌化战略与品牌架构是一门非常深奥的学问，只有科学、深刻、完整地了解每一种品牌化与品牌架构模式的内在的规律，才能优选出经济效益最佳的品牌模式。这是理论上非常复杂，实际操作过程中又具有很大难度的课题。差之毫厘，谬之千里。品牌化战略决策的失误在日常经营活动中的每一个环节中放大，会通过乘数放大效应，吞噬企业的利润。

　　品牌化战略与架构总共有七种模式，每一种的表现形式与典型案例如下：

　　品牌战略

　　与架构模式其它叫法主要表现形式典型案例

　　综合品牌战略统一家族品牌战略一牌多品海尔、索尼靡下的所有品牌都用统一的海尔、索尼品牌;康师傅、统一的所有食品饮料都用康师傅、统一品牌;雀巢的咖啡、奶粉、矿物质水、牛奶、冰淇淋都共用雀巢品牌。

　　衍生品牌战略 成功品牌元素+新元素娃哈哈非常柠檬、非常苹果，微软的office word、office powerpoint、office excel

　　主副品牌战略 (主品牌)-副品牌乐百氏-健康快车、海尔—搓板洗……

　　多品牌战略 一品一牌、一品多牌丝宝集团有风影、舒蕾、丽涛等多个洗发水品牌，花王的卫生巾用乐尔雅、护肤品用碧柔、洗发水有花王、诗芬等品牌

　　双品牌战略双重品牌战略

　　联合品牌战略母品牌—子品牌雀巢-宝路薄荷糖、雀巢-美极酱油、花王-碧柔洗发水、花王-乐而雅卫生 西方经济体深陷债务门，中国债务风险引而不发，最大的风险权贵市场风险借由动车事故而水落石出。

　　根据《21世纪经济报道》，与高铁产业链相关的32家上市公司，无论嫡系还是旁支，在涉足高铁产业利益链的上市公司高管(含独立董事)当中，嫡系高管普遍有在铁道部工作任职的背景，而部分旁系的上市公司高管也与铁道部或其下属企业有着存在千丝万缕的关系。

　　梳理如下。

　　中国南车董事长赵小刚曾任铁道部株洲电力机车研究所副所长、党委书记兼副所长，铁道部株洲电力机车厂厂长兼党委副书记;副董事长、总裁郑昌泓曾任中国铁路机车车辆工业总公司董事、副总经理;董事、副总裁唐克林曾任铁道部机务局综合技术处处长、运输局装备部机车技术验收处处长;监事会主席王研1990年9月至2000年12月曾任中国铁路机车车辆工业总公司财务处副处长。

　　同为铁道部下属企业或者中央国资委下属企业的央企自不待言，令人拍案称奇的是，所谓的民企也概莫能外。辉煌科技董事、总经理郑予君曾任郑州铁路局办公室主任、副局长，中国铁通集团公司党委委员、董事、副总经理并兼任中国铁通工程建设有限责任公司董事长等职。公司独董唐涛身任国家级重点学科“交通信息工程及控制”学科带头人，铁道部重点实验室“铁路运输自动化与控制实验室”主任等职。新筑股份三位高管都有铁路系任职背景。世纪瑞尔两名副总经理均有铁路系工作经历。鼎汉技术和远望谷两家公司的独立董事名单当中，各有一名独立董事有铁路部门的工作背景。2010年12月，鞠家星出任远望谷独立董事,在远望谷和铁道部攀亲的1999年,时任铁道部科技教育司司长正是鞠家星。

　　成为上市公司的高管，是退休官员或者无仕途前景的官员的好去处，没有仕途，至少有钱途。

　　我们当然不能就此得出结论，认为凡是有官员担任高管的上市公司全都效率低下，罔顾乘客性命与投资者的权益，但至少可以得出一个结论，这些上市公司有相当大一部分精力投入到了公共关系之中，某些上市公司更像官场资源期权，将拥有资源的高管的未兑现红利一次用完。

　　当越来越多的官员成为高管，利用现成的官场资源，而不是费尽艰难开拓新产品、提高质量就会成为行为准则，利用优势成本可以达到成本最低的效益最大。官员都是好高管的背景是，这是一个利用权势、影响力、人际关系进行勾兑的市场，不仅国企有此认知，民企、外企聘用高管层出不穷。例如用税务局局长夫人办的谘询公司处理税务问题，用建设部门实权官员的亲戚办的建筑公司承包工程项目，用监管部门的退休官员或者用官员的同时打通关节，就成为题中必有之举。否则，对不起每年付出的高薪。

　　根据《投资者报》的报道，截至2009年末，全部A股上市公司中有768家聘请了前政府官员甚至现任官员作为公司高管，总数达到1599人，占A股全部3万多名高管总人数的比重达到5%。国企是容纳前官员的主要场所，占比超过7成。官员或者前官员高管中，有907人在上市公司领薪，他们的平均年薪达到26.2万元，超过A股上市公司高管平均年薪为24.8万元。在前官员中，2009年薪酬总额超过100万元的一共有50人，超过50万元的一共有144人。值得注意的是，有692名前官员不在上市公司领取报酬，他们均在上市公司的股东单位领薪，这些前官员的利益关系有很多在控股股东。

　　当体制内资源成为订单的最重要来源，质量、效率、成本等等要素只能退居次席。令人生疑的高铁项目招标被披露，有相关人士指出，中国高速铁路相关的CTCS-2系统(包括信号检测系统)，都由曾经担任铁道部副总工程师的张曙光牵头研制，数家参与企业，都与张曙光过从甚密。而在2011年2月，曾有“中国高铁第一人”的张曙光被双规审查。

　　可怕的是，不仅高铁如是，桥梁等重大基建工程无不充斥着类似高铁的权力资源阴影，在高铁质量问题大曝光后，民众不得不时刻担心自己的生命与出轨的列车同行。从桥梁垮塌到高铁事故，从三聚氰胺到牛奶标准，缺乏严厉执行力的低标准，让温州动车事故的梦魇挥之不去。

　　官员与上市公司高管是两类性质完全不同的职业，官员未必能够成为好高管，在某种形势下却成为高管的最佳人选，只能说明，公众上市公司已经蜕变为兑现权力期权的名利场。

　　注：中午《环球财经连线》，秦方哭了。

　　好姑娘。真情流露。

　　不是做秀，她不是这样的人。

　　人性不可阻挡，每个人在尽力。

　　公民社会与滞后的官僚体制迎面相撞。

　　有人问，是否改变了对高铁的认识?

　　曾经写过文章，支持高铁的建设。

　　依然认为，在人流物流大国，建设高速铁路网是正确的。

　　不可能靠私家车，目前各城市已经出现恐慌性拥堵。

　　不可能靠航空，无法解决数亿人流，无法解决资源运输。

　　支持高铁建设，不等于支持权贵市场，不等于支持承包贪腐，不等于支持围标。

　　体制不改，在任何基建领域都会遇见同样的悲剧。

　　以往的高速公路，现在是高铁，以后会不会是隧道?

　　巾

　　担保品牌战略背书品牌战略子品牌

　　母品牌别克-来自上海通用汽车、舒蕾-丝宝公司优质产品

　　隐身品牌战略 母品牌与子品牌没有任何联系大众汽车与奥迪、雀巢与哈根达斯

　　通过对各种品牌化战略的表现形式与典型案例的分析，可以初步了解其各自的特点。事实上，一个产品种类繁多的公司往往会混用多种品牌化战略与品牌架构，比如雀巢品牌独立用于咖啡、柠檬茶、奶茶、炼乳、冰淇淋等产品时，采用了综合品牌战略(一牌多品)，以“雀巢—美禄”、“雀巢—奇巧巧克力”、“雀巢—宝路薄荷糖”等形式出现时属于双品牌战略中的双品牌战略，在鹰牌炼乳中雀巢仅仅以生产厂商的形式出现时又属于背书品牌战略。有必要指出：同一种品牌战略由于视角不同，归属的模式也不同。比如宝洁的香皂有舒肤佳、多芬、佳美，洗衣粉有碧浪、汰渍等品牌，属于产品品牌战略(一品一牌、一品多牌);而宝洁作为企业总品牌在包装上以较小字体出现或在电视广告最后标版中出现“宝洁公司，优质产品”来传达碧浪的生产厂商是宝洁时，又属于担保品牌战略。

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