钢铁市场：亟须加快解决产能过剩问题

从生产情况看，由于我国经济正在从过去的高速增长阶段向中速状态转变，而这种宏观经济背景必然导致产能过剩的钢铁行业处于一种较为脆弱的运行状态。也就是说，现在市场好转更多带来的是阶段性库存调整，而并不能完全消化产能过剩压力。因此，我国钢铁等产能过剩行业调整已是迫在眉睫，必须拿出实招、硬招才能加快推动这项工作。  

今年前三季度，我国粗钢产量达到5.87亿吨，累计同比增速为8.0%，增速较上年同期提高6.3个百分点。而且，随着三季度国内钢铁市场价格稍有好转，产能释放速度有所加快，7月份以来，粗钢和钢材的日产量逐月回升，9月份钢材日产量达到311.83万吨，是今年钢材日产量的新高水平，这无疑对后续市场产生较大压力。  

从需求方面看，随着三季度经济增速略有提高，一些下游用钢需求增长出现回升。前三季度，工业增加值累计同比增速为9.6%，较上半年提高了0.3个百分点。同时，在国家加大基础设施建设投入的作用下，前三季度我国基础设施累计同比增速为24.2%，较上半年提高了0.6个百分点，对钢材消费起到了一定拉动作用。  

但其他一些用钢行业增长仍然不容乐观。例如，前三季度房地产投资完成额6.11万亿元，累计同比增速为19.7%，较上半年下降了0.6个百分点。目前，房屋新开工量尚属低位增长，土地购置面积仍然处于负增长状态，对下一阶段建筑钢材消费的支撑作用有所减弱。  

另外，由于国际钢材价格下调，我国钢材出口的价格优势下降，而且，近期我国与美国、加拿大、澳大利亚以及东南亚等国的贸易摩擦有所增加，我国钢材月度出口也出现大幅回落，例如9月份，我国钢材当月出口量为492万吨，环比下降19.8%。  

从市场运行看，前三季度国内钢材市场价格整体上处于窄幅震荡状态。10月中旬，中钢协的钢材综合价格指数为99.81点，比6月末上升1.3%。但与上年同期相比，钢材价格指数仍下降4.9%，其中，长材和板材指数均有所下降，但长材价格下降幅度更大一些。  

10月中旬，长材指数为101.99点，板材指数为99.23点，同比降幅分别为6.5%和3.1%，这无疑对于钢铁企业盈利空间产生继续打压作用。从近期国内钢铁市场运行趋势分析，一方面，整体经济呈现弱复苏，工业经济增速企稳以及原燃料成本回升，对钢材价格起到支撑作用。另一方面，供给过剩问题短期内还难以见效，钢材出口规模下滑，以及后续用钢需求增长仍然乏力，企业对库存水平的控制较为谨慎，从而对钢材价格产生下行压力，综合来看，近期钢材市场价格将处于低位运行、窄幅震荡的状态。

材料价