耐温3000℃超高温金属防氧化涂料在我国盛大问世

科技的进步，飞行器的种类、速度都有了很大的进步，航空发动机是飞机的心脏，是国家战略装备，是衡量一个国家军事装备水平、科技工业实力和综合国力的重要标志。

中航工业总经理林左鸣10日在北京接受记者采访时披露，未来5年，中国航空业将投资100亿元人民币打一场“航空报国”的航空动力翻身仗。高超声速飞行器在高空飞行速度极快，由于速度高带来的气动热和氧化问题十分突出，长时间的气动加热使得头部和翼缘部分的表面温度超过2000℃以上，同时为保持高的升阻比和良好的气动外形，这些部位外表面金属不允许产生明显氧化腐蚀现象。高超声速飞行器耐高温金属保护材料的的应用就关系高超声速飞行器成败的关键。北京志盛威华科研人员和军队研发人员长期共同科研研发，长期的现场实验论证，开发的ZS-833超高温金属防氧化涂料，长期耐超高温可以达到3000℃，可以很好的保护金属不在高温下氧化腐蚀，能有效的防止高温下氧向基体渗透，硬度高，抗冲击，线膨胀系数高，热振系数好。ZS-833超高温金属防氧化涂料研发技术世界上处于领先水平，技术含量高。该涂料可以涂刷在飞机、火箭和各种高速飞行器的燃料金属喷嘴、尖端、鼻帽、叶片上、导弹外壳以及航空和火箭发动机、超高温设备的高温金属表面上防氧化腐蚀。

超高温金属防氧化涂料研发遵循涂料要具有高熔点、抗氧化、热震稳定性好、热膨胀系数低、高温挥发少以及优异的延展性和抗疲劳性。北京志盛威华化工有限公司采用高温高压合成的C-C和Pb-C的合成志盛威华特有的高温溶液，形成连续三维网络晶体结构溶液，和高温处理过的三氧化二钇、三氧化二镝、SrZrO3 、SiC、ZrB2等纯无机材料，选用的无机材料熔点都在3000℃以上，高温下抗氧化、无挥发，高温晶格转换后和溶液形成的涂层致密，氧的渗透率低，对氧的扩散有更好的抑制作用，延展性好。

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