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新闻时间:2015-08-31,来源:中国建材-商业资讯,作者:

环氧基氟化石墨耐磨涂料的性能研究

易英/郑志云/黄畴/刘宏权    (武汉理工大学化学工程学院湖北武汉430070)    摘要:以环氧树脂为黏接剂,采用酰胺类固化剂,并以氟化石墨为润滑剂,SiC为耐磨填料,制备一种常温固化的耐磨涂料。用红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)分析氟化石墨的结构和性质,用光学显微镜(OM)观测润滑剂和填料在涂料中的分散情况,探索涂料中氟化石墨和SiC的含量与涂层力学性能、摩擦性能和热性能的关系。结果表明:氟化石墨层间距为0.71nm,晶型结构不规则,表面能较低,其润滑性能优于石墨;通过一定的工艺SiC和氟化石墨均匀地分散在涂料中;含SiC和氟化石墨的涂膜具有较好的力学性能;当SiC和氟化石墨质量分数为20%和5%时,涂层耐磨性能较好;SiC和氟化石墨使涂膜的耐热性有所改善。    关键词:环氧树脂;氟化石墨;耐磨涂料;分散工艺;摩擦因数    中图分类号:TQ630.1;TH117.1文献标识码:A文章编号:0254-0150(2012)2-034-6    耐磨涂料是一种功能涂料,涂覆于基材表面后,在摩擦运动的工况下和应力应变的服役环境中,可起到减少材料摩擦磨损、降低能耗的作用。耐磨涂料通常由基料、润滑剂、耐磨料等组成。环氧树脂具有很好的附着力、耐磨性、抗化学性,适合用作耐磨涂料的基料。一般硬质的耐磨填料可以降低涂层的磨损量和提高力学性能,而润滑填料可以降低涂层的摩擦因数[1],这种用硬质的耐磨填料和润滑填料共同提高涂料耐磨性能的方法,为制备耐磨性能和力学性能好的涂料提供了一种借鉴。    环氧树脂中常用的耐磨或润滑粒子有PTFE[2-4]、石墨[5]、MoS2[6]、SiC[7-8]。研究表明,氟化石墨(CF)具有优异的润滑性能,其润滑性能优于石墨、二硫化钼[9-10]。这主要有2个原因,一是CF的结构为交替的层间结构,层间距为约为石墨的2倍(约为0.71nm),层间的分子力很弱,容易滑动,且层间氟原子相互之间有斥力,可以抵消来自外部的压力,所以摩擦因数很小[10-11];二是CF层间能非常小,约为8.365kJ/mol,远比石墨的层间能39.681kJ/mol低[12]。另外CF热性能较好,在空气中420℃开始分解,600℃时完全分解[10]。SiC是一种陶瓷材料,具有很好的耐磨性、优异的热稳定性(分解温度为2730℃,热膨胀率低,为5.3×10-6K-1),机械性能好,硬度很高(莫氏硬度为9),接近金刚石的硬度[13-14]。    目前耐磨涂层多采用热喷涂和气相沉积的方法制备,而化学黏接法制备耐磨涂层具有工艺及制备简单、节能的优点。本文作者以E-20环氧树脂为黏接剂,聚酰胺650为固化剂,氟化石墨为润滑剂,SiC为耐磨填料,采用化学黏接法制备了一种常温固化的环氧基氟化石墨耐磨涂料,探讨了CF和SiC在树脂中的分散工艺,采用红外光谱(FT-IR)、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、光学显微镜(OM)、高温摩擦磨损试验机、热重分析仪等方法表征了涂层的摩擦学能、力学性能和热性能。    1·实验部分    1.1主要原料    环氧树脂,环氧当量450~500g/eq,岳阳石化公司生产;酰胺类固化剂,宜春市袁州区三兴化工厂生产;CF,粒径5~10μm,湖北卓熙氟化科技有限公司生产;SiC微粉,平均粒径6μm,潍坊凯华碳化硅有限公司生产;偶联剂,杭州杰西卡化工公司生产;流平剂、表面助剂、消泡剂,德国比克公司生产。    1.2涂料的配制及涂装工艺    取一定量的环氧树脂,在一定温度下熔融,加入溶剂加热搅拌,待树脂溶好后,加入一定量的γ-氨丙基三乙氧基硅烷偶联剂,继续搅拌至少10min,加入计量好的SiC和CF,充分搅拌,采用超声波分散5~10min后在锥形磨上研磨,调整好黏度得到涂料A组分待用;取计量的固化剂,用少量溶剂稀释配成涂料B组分。    将马口铁试板涂覆前用砂纸打磨后用丙酮擦洗除尘,玻璃片试板用丙酮擦洗除尘,对45#摩擦实验钢盘,涂覆前采用脱脂—水洗—表调—磷化工艺处理,将A、B涂料组分按一定质量比混合,加入流平剂、表面助剂、消泡剂等,充分混合,放置0.5h后,涂装在不同的基材上,在25~30℃下,涂膜经12~24h表干,5~7d常温固化成干膜。    1.3测试与表征    1.3.1CF材料性能测试    采用美国Nicolet公司Nicolet170-SX型红外光谱仪对CF进行测试分析;采用荷兰PANalyticalB.V.公司Axiosadvanced型X射线衍射仪对CF进行衍射图谱分析,电流为50mA,电压为40kV,入射光波长λ=0.15406nm,扫描速度为1°/min;采用日本电子株式会社JSM-5610LV型电子显微镜对CF微观结构进行观测。    1.3.2涂料A组分中润滑剂和填料分散的观测采用德国Leitz公司ORTH型光学显微镜对涂料中润滑剂及填料分散状况观测。    1.3.3涂膜力学性能测试    采用深圳新三思材料检测有限公司CMT6503型拉力试验机进行涂膜的拉伸强度、断裂伸长率测试,室温完全固化后测试,涂膜厚度为0.75~0.80mm,拉伸速度为25mm/min,测试5次,取平均值。    涂膜附着力按GB/T1720测试;涂膜柔韧性按GB/T1731测试;涂膜铅笔硬度按GB/T6739测试;涂膜抗冲击强度按GB/T1732测试。    1.3.4涂层摩擦因数的测定    采用兰州中科凯华科技开发有限公司HT-1000型高温摩擦磨损试验机测涂层的摩擦因数,对偶摩擦副为6mmGCr15球、50mm45#钢盘,点面接触干摩擦,测试温度为28~30℃,测试时涂层厚度为80μm左右。    1.3.5涂膜TG测试    采用德国NETZSCH公司STA449c/3/G型热重分析仪测试涂膜热稳定性,扫描温度范围为26~500℃,升温速率为10℃/min,空气气氛。

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