不可逆示温涂料的发展及应用研究

    摘要：分别从功用、发展状况、研制情况及应用情况等方面讲述了国内单、多变色不可逆示温涂料的发展概况。同时以单、多变色不可逆示温涂料在航空发动机表面温度的成功测试案例，讲述了不可逆示温涂料广阔的应用前景。　　　　关键词：不可逆示温涂料；航空发动机；表面温度；温度测试　　　　0前言　　　　示温涂料是一种以颜色变化来指示物体表面温度变化及分布的特种功能性涂料，它是一种重要的非干涉式表面温度测量方法。其使用方便，成本低廉，广泛应用于航空、汽车、工业管道等多个领域的表面温度测试。示温涂料分为可逆示温涂料和不可逆示温涂料，本文主要介绍不可逆示温涂料的发展、研制和应用。不可逆示温涂料又分可为单变色不可逆示温涂料和多变色不可逆示温涂料。其中，单变色不可逆示温涂料指随温度变化颜色仅发生一次变化且颜色变化不可逆转；多变色不可逆示温涂料指随温度变化颜色连续发生多次（二次及以上）变化且颜色变化不可逆转。用单、多变色不可逆示温涂料测量发动机高温部件的表面温度是西方发达国家普遍采用的测温技术，因为这种测温技术可以获得所测试部件的温度场分布，而采用常规测量技术要得到这样的结果几乎是不可能的，特别是在高速旋转的部件上使用时不受任何限制，使它比热电偶更具优势。不可逆示温涂料在测试方法和测试手段上的优越性具有广阔的应用前景和极大的应用价值。示温涂料测温属于非干涉式测量，不影响被测试件的气动和传热特性，不损坏被测试验件的结构，具有直观形象的温度场颜色显示，不需要信号的物理传输介质就能实现高速旋转件如涡轮转子叶片表面温度场测量的技术特点，同时还具有恶劣环境中使用的技术优点，为各行业温度测试工程人员所接受。不可逆示温涂料在石油化工行业中可用于管道表面温度测量，在军事领域可用于航空发动机等高温部件试验测试工作，在汽车行业可用于汽油机活塞表面温度测量，具有广阔的应用领域和显著的军事、经济及社会效益。

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