杭州启用彩色新公交车道专用防滑涂料

    彩色公交专用道经历多年试点，这次将在杭州城道路上大范围启用。12月5日，绍兴路、环城东路、文二路、文三路、环城西路等主干道双向近50公里的彩色公交专用车道正式投入使用。这是杭州第一批新增开行的彩色公交专用车道，作为杭州交通“治堵”方案中保障公交路权优先的重要一环。　　　　彩色公交车专用道，最早出现在杭城是2006年3月29日。在延安路解放路路口南面的公交专用道上，红色防滑涂料铺装了整条公交专用道。彩色公交专用车道与快速公交专用道的区别在于，彩色公交专用道允许20人以上的大型载客汽车借道通行。此外，环城西路的彩色公交专用车道，在部分时段允许除公交车以外的其他车辆进入行驶。　　　　彩色公交专用道路面看上去颗粒很大，底色是红色，“公交专用”和公交车Logo是白色的，两边再画上黄线，有些像塑胶跑道。其实彩色公交专用道用的是彩色防滑涂料，因为颗粒大，摩擦系数高，要比沥青路面防滑。车道宽度和色彩搭配是按国际标准设计的。　　　　2008年10月我国正式实施彩色路面防滑涂料交通行业标准。彩色防滑涂料在公交车专用道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用。　　　　英国的研究部门调查表明：彩色防滑路面在降低事故方面非常有效，通常情况下可使事故伤亡率降低50%，在湿滑路面可使事故伤亡率降低70%。

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