橱柜企业拒绝高速行驶没有安全

    这样造成的结果就是问题依旧存在，谴责一直继续!笔者从顺德站高铁做往中山北的列车上，我听到列车播音员播放的信息“各位旅客，由于旅程超载，为了您的安全，请站在车间之间过渡的旅客走会车间内”，信息播音完毕，我看到原本站在车间的旅客并没有意识说要回车间内，依旧是我行我素的在车间过渡之间洋洋自得的看着窗外的风景，好不自在!　　　　这是一种多么的恐怖的意识!我们知道，列车超载已经成为默认的事实，就像公交车超载一样，公家公认是合法的，那么，我们平民能做的就是要善于保护自己。但是，我们伟大的人民群众总是活在自己的自由世界里面。这就是中国现行的教育制度教育出来的人们，他们简单也愚蠢，他们纯真也愚昧。笔者觉得不是他们的问题，而是教育的问题。因为，这种根深蒂固的思想意识并非在一个或者两个人身上发生，而是占有绝大部分。这种比率最好是使用原金龙鱼的广告了，1：1：1。不信我们看看任何一个城市的公交站上车的情况，我们就知道，这个民族发展，还需要N多年!　　　　带着这种想法，回来后笔者一直思索着，我们企业是不是也是得了高铁病症，我们的管理者是不是也是得了我们民众的麻痹病症!笔者认为，当前中国的私营企业，民营企业都犯了高铁的病症。我们说，一个民族如果只为追求快，那么最后的结果肯定是物极必反!当年我们在某某领袖的带领下，浩浩荡荡的开展的大跃进，得到的结果大家都知道，笔者就不再细说。原本是为了更快，结果反而变慢。　　　　我们的企业呢?是不是一样，一味的追求快，反而变成了慢，甚至有些直接导致了品牌的消失。中国企业向高速行驶的高铁主要体现为盲目的跨界，盲目的争夺市场。这种盲目的抢夺市场造成一些企业血本无归。　　　　我们知道，企业最高领导，最容易被当前的业绩冲昏了头脑，总是觉得自己的企业已经很牛逼了，应该百尺竿头更进一步，快速延伸产品占领整个市场。比如，现在很多跨界的家居企业，都是这种想法。跨界对于错不评论，笔者认为，李斯·特劳特的定位在中国不一定就会行得通，不一定就完全正确，中国肯定有自己的模式。但是，中国企业盲目的跨界思路是肯定有问题的，因为，企业跨界的思路基本上都是老板自己的想当然，自我认为，根本不看清市场的当局情况。就像当年日本人想闪电般的扫清中国，结果是反而被中国的持久战给扫清了一样!他们认为凭借自己企业的实例，借力自己品牌的影响力，利用自己的品牌渠道资源，快速占领跨界过来的市场是没有问题的。结果在惨痛的结果出现的时候，才知道，欲速则不达。我们看看大自然家居，看看美的橱柜等等，这些品牌跨界过来做得怎么样?只有他们自己最为清楚。　　　　而我们的企业管理者是不是跟我们列车上的群众一样得了麻痹症呢?笔者认为是的!我们知道，任何企业都会有这问题那问题，不可能存在没有问题的企业，但是，企业的好坏，企业的口碑，决定于管理者对待出现问题的态度。　　　　在家居定制行业，出现问题更是家常饭菜，笔者从事的橱柜、衣柜定制生产企业，更是问题多如牛毛。但是，出现问题解决的方式方法却有着决然不同的态度和效率。很多企业的管理者，特别是对外窗口的服务的部门，比如，市场部，售后部，营运部，这些都是需要面对经销商和消费者的部门，这些部门的管理者的态度决定了企业的口碑，决定企业产品在消费者和经销商心目中的地位。　　　　再次，笔者举一个例子，笔者曾经服务过的某橱柜企业，经销商打电话过来询问，说公司样柜饰品怎么还没有到达。原本公司饰品是由展厅设计科负责。但是，当笔者接到电话的时候，经销商已经有点生气了，因为在打给笔者之前，他已经向企业销售订单部打过了2次，一个推脱一个，假设，笔者当时说，关于这个问题你找展厅设计科，我们部门不负责。那么，我们可想而知这些经销商的内心对企业会是一种什么心情。　　　　笔者，果断告诉经销商，饰品问题是由公司展厅设计科负责，但是，为了减少您的工作量，请将您的号码告诉我，我让展厅工作人员5分钟内回复您的电话。告知您的信息。就这样，经销商对笔者，对企业情感有了好转，电话的语气和态度明显360度的转变。感觉企业工作人员的态度很负责任。　　　　同样事情，很多同事觉得不是自己的事情，就直接让客户打电话给某某部门，最后被人投诉，领导批评，工资被减。所以，笔者想说，企业高速发展不应该向高速行驶的列车，光有速度，没有安全。注定会车毁人亡。而企业在发展当中，管理者服务人员如果像列车的群众一样的麻痹，没有发生问题的时候，自己一点都无动于衷，最终伤害的一定会是自己!

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