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新闻时间:2015-08-30,来源:中国建材-商业资讯,作者:

解析企业管理发展过程“九段”论

    有人把企业管理像围棋手一样分成九段:管理一段:经验管理;管理二段:效率管理:管理三段:成本管理;管理四段:质量管理----这一、二、三、四段.我们似乎非常熟悉,不要说改革开放20年,就是建国50多年以来,中国企业管来管去恐怕也就这四个阶段:五、六、七段即人性管理、知识管理和创新管理。恰恰是我们中国企业近几年高度重视的三段管理;管理的最高段位则是管理八段----文化管理和管理九段----战略管理。这也是我们企业管理发展的最高境。    管理一段:经验管理、过去农业学大寨、工业学大庆,我们到处学经验,所谓的经验是说我过去这么干,成功了,这就一个成功的经验:我过去这么干.没成功.这就是一个失败的经验。经验是过去式的.固然很重要,但有一句话非常值    得我们警醒:今天的灾难往往源于当年的“英明决策”。在变化速度加快的社会环境中、我们要提出一个新的观念:今后学习的主要方向不是向过去学习.而是要向未来学习。经验管理已经远远不能适应企业的发展需求了。    管理二段;效率管理。很多工厂都有一个标语:时间就就金钱.效率就是生命。这句话没错。但是,假如你准备向东去,却开了一辆奔驰轿车高速向西开,速度越快,则离目标越远。往往有人喜欢提出一些管理上的响亮口号:执行最重要!细节最重要!事实上:战略和方向错了,执行力和细节越好,死的越快。我们可以看到,中国许多家电企业有非常高的效率,但问题是这些企业并没有合理的利润。许多家电企业正因为效率过高,而导致产品积压,结果企业陷入困境。所以我们要改一个字,效率管理还不足够。我们追求的是企业的效益而不是效率.    管理三段:成本管理。没有不重视成本的企业。中国企业的资源非常有限,但是资源浪费却十分惊人,在世界发达国家。炼一吨化肥所需的电耗大约是60度,而在中国.是1300-1500度;中国企业与物流有关的成本约占产品总成本的30-45%.而西方发达国家企业与物流有关的成本只占总成本的7-14%。企业要真正控制成本,就必须在战略导向下进行流程、组织和价值链的优化。如果我们的企业不进行根本性变革,仅靠量入为出,一分钱一分钱地节省,甚至靠出售假冒伪劣产品,靠降低采购成本,这样的成本控制方式是不足以支持企业进一步发展的,而只能将企业引人绝境。    管理四段:质量管理。我们的企业一天到晚都在抓质量,但始终不能解决两个问题:第一,质量的灵魂在哪里?我们有许多人不了解产品质量还有灵魂。举个例子:沃尔沃汽车的特性是安全这就是它的灵魂,是它的品牌定位、市场定位。也是沃尔沃汽车公司的企业文化。在沃尔沃汽车公司.它的质量重心、研发、销售、广告宣传、人力资源统统是以安全为核心的。所以沃尔沃推出了三点式安全带、防侧重气垫.整体性汽车结构等等.最近又推出了适合孕妇的最安全汽车。还有,法拉利的质量灵魂是速度,海飞丝的质量灵魂是去头屑。第二,产品质量是如何做出来的?曾经有一家日本公司希望通过培训来提高公司一线管理的质量。但如何做一线管理的培训呢?该公司进行了深入的自我检讨:产品设计有问题吗?没有:工艺有问题吗?没有;质量监控系统有问题吗?也没有。那为什么不能实现产品“零缺陷”?问题的关键在哪里?结论非常清晰:世人的问题!既然产品质量是由人来控制的,员工的素质就决定了产品的品质。    没有满意的员工,就不会有满意的产品和客户。所以,我们到一些企业参现时,不是去参观排满奖杯的荣誉室、事先整理过的车间,而是看三个地方就够了----厕所、食堂、员工宿舍,这三个地方完全可以体现一家企业管理的基本情况。    管理五段:人性管理。有人认为,人是最难管的,也是最复杂的。其实,我们可以用最简单的办法来诠释对人的管理。人力资源管理需要解决的两大问题:第一,是能力问题---能不能干:第二,使能力问题---是不是愿意干。这两个问题解决了,人的管理问题就基本解决了。解决之道就是要先解决愿力问题,然后解决能力问题。    管理六段:知识管理。现在很多中国企业经常遇到这样的问题:公司的关键员工一旦跳槽,就会把公司的技术、图纸、重要客户,甚至资金都带走。所以很多企业的老总总结说:这年头人心大大的坏了。但我们很少反思,这样的问题为什么经常出现在中国企业,而跨国公司、世界级优秀企业却很少出现呢?因此,根本原因并不是人心的好坏,而是我们中国企业的管理模式老化了。其中包括在知识管理方面,我们的企业做得太差。    许多企业往往把眼睛盯在固定资产上,而对企业真正的知识的管理和无形资产的管理却很少关注。这是我们中国企业与国际级企业的根本差距之一,换句话说,企业的无心资产往往存在员工的脑子里,而不是在企业的管理体系中成为企业真正的财富,结果只能随着员工的离去而被带走。这是当前一个非常大的问题,我们对知识的管理,应该说已远远落后于世界级优秀企业了。

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